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Une importante délégation du groupe Dubai World Ports (DWP), conduite par son président Soltane Ahmed ben Salem, a effectué, hier, une visite de prospection dans la wilaya de Jijel.
Le premier responsable de Dubai World s’est rendu au port de Djendjen pour s’imprégner des capacités de cette infrastructure portuaire, objet de la signature d’un contrat portant création d’une société mixte algéro-émiratie à parts égales, dans le cadre de la concession attribuée au groupe DWP pour la gestion des terminaux à conteneurs. Dans une déclaration, le ministre des Transports, Amar Tou, a rappelé que les textes réglementaires en Algérie prévoient pour ce genre de concession une durée de 50 ans.
Selon des informations recueillies auprès des sources concordantes, le partenaire émirati s’engage à injecter un montant d’investissement de 50 millions de dollars pour redynamiser le port de Djendjen, dont la capacité théorique est de l’ordre de 4,5 millions de tonnes par an. Ce dernier est appelé à être un catalyseur du développement régional, voire international en direction du marché africain. Ce dernier est appelé à se développer notamment avec le projet, tant attendu, de la route nationale 77, dont la réalisation vient d’être confiée à un groupement italien. Une vraie aubaine pour les habitants de la wilaya frappée de plein fouet par le chômage et des conditions socioéconomiques très précaires.
Pour se faire un idée objective sur les potentialités dont dispose la wilaya de Jijel en infrastructures de base susceptibles d’être des atouts pour la réussite de cet important partenariat, le président du DWP a visité le chemins de fer reliant Jijel à Ramdane-Djamel, la gare de tri de Bazol et un certain nombre d’unités économiques localisées dans la wilaya. Cette visite est considérée comme une manière de rassurer le partenaire social, en l’occurrence la Coordination nationale des syndicats des ports, qui a menacé de paralyser l’ensemble des ports nationaux, aujourd’hui, pour dénoncer la signature de ce contrat de partenariat avec les Émiratis sans la présence des représentants de la section syndicale.
Pour sa part, le président du groupe DWP Soltane Ahmed ben Salem a affirmé que Djendjen sera un port pivot pour la relance d’un développement régional et international, notamment avec les pays voisins, tout en soulignant que cet investissement aura un important impact sur la création de postes d’emploi.
Il faut savoir que le projet en question prévoit, comme première phase, le traitement de 800 000 conteneurs par an et la création de plus de 1 000 postes d’emploi.
B. INES (Liberté)
Le premier responsable de Dubai World s’est rendu au port de Djendjen pour s’imprégner des capacités de cette infrastructure portuaire, objet de la signature d’un contrat portant création d’une société mixte algéro-émiratie à parts égales, dans le cadre de la concession attribuée au groupe DWP pour la gestion des terminaux à conteneurs. Dans une déclaration, le ministre des Transports, Amar Tou, a rappelé que les textes réglementaires en Algérie prévoient pour ce genre de concession une durée de 50 ans.
Selon des informations recueillies auprès des sources concordantes, le partenaire émirati s’engage à injecter un montant d’investissement de 50 millions de dollars pour redynamiser le port de Djendjen, dont la capacité théorique est de l’ordre de 4,5 millions de tonnes par an. Ce dernier est appelé à être un catalyseur du développement régional, voire international en direction du marché africain. Ce dernier est appelé à se développer notamment avec le projet, tant attendu, de la route nationale 77, dont la réalisation vient d’être confiée à un groupement italien. Une vraie aubaine pour les habitants de la wilaya frappée de plein fouet par le chômage et des conditions socioéconomiques très précaires.
Pour se faire un idée objective sur les potentialités dont dispose la wilaya de Jijel en infrastructures de base susceptibles d’être des atouts pour la réussite de cet important partenariat, le président du DWP a visité le chemins de fer reliant Jijel à Ramdane-Djamel, la gare de tri de Bazol et un certain nombre d’unités économiques localisées dans la wilaya. Cette visite est considérée comme une manière de rassurer le partenaire social, en l’occurrence la Coordination nationale des syndicats des ports, qui a menacé de paralyser l’ensemble des ports nationaux, aujourd’hui, pour dénoncer la signature de ce contrat de partenariat avec les Émiratis sans la présence des représentants de la section syndicale.
Pour sa part, le président du groupe DWP Soltane Ahmed ben Salem a affirmé que Djendjen sera un port pivot pour la relance d’un développement régional et international, notamment avec les pays voisins, tout en soulignant que cet investissement aura un important impact sur la création de postes d’emploi.
Il faut savoir que le projet en question prévoit, comme première phase, le traitement de 800 000 conteneurs par an et la création de plus de 1 000 postes d’emploi.
B. INES (Liberté)
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