les peages de l'autoroute est - ouest

[Merinide2009]

l'autoroute en algérie coute tres tres cher à cause du relief (equivalent au rif au maroc), tunnels ponts terassement....

Une autoroute dans la région chaouia ou gharb avec vue sur l'océan c'est bon marché car sur plaine.

[Jad'y]

c'est bon Beidawi II matl3ch 3lya

[iwamachngoulek]

l'autoroute en algérie coute tres tres cher à cause du relief (equivalent au rif au maroc), tunnels ponts terassement....

Euh merinide l'autoroute relie l'extreme est de l'algérie a l'extreme ouest de l'algérie (1200km)

le relief ne sera certainement pas le meme partout

cette autoroute sera la plus grande et équipée d'afrique (1200km)

[Jad'y]

cette autoroute sera la plus grande et équipée d'afrique (1200km)

d'apres toi l'autoroute marocaine c'est combien de Km ?

[Merinide2009]

tu as déja vu une carte de relief d'algérie? c'est escarpé d'est en ouest...

[DZone]

Selon Amar Ghoul , il y aura 8 catégories pour le péage , il a aussi précisé que pour les particuliers ,le prix sera minime...

Autoroute Est-Ouest Huit catégories pour le péage

Si sur le plan technique, l'autoroute Est-Ouest répondra aux «normes internationales», une expression chère à Amar Ghoul et qu'il ne cesse de répéter à chacune de ses visites, à tous les responsables, elle sera bien-sûr payante pour les usagers utilisateurs des services de cet axe routier en construction.

«les tarifs d'usage comprendront 8 catégories et répondront à différents critères, depuis les gros transports jusqu'aux motards. Pour les particuliers, le prix d'usage sera minime», a déclaré le ministre des Travaux public hier, à Khemis Miliana, lors d'une des étapes qui ont semé sa visite du tronçon situé entre El-Hoceïnia et Tiberkanine dans la wilaya de Aïn Defla.

C'est surtout la visite du tronçon El-Hoceïnia - Khemis Miliana qui a retenu toute l'attention de ministre, tronçon confié à un consortium chinois. Les travaux sur ce tronçon connaissent une avancée fulgurante. «Une cadence qui donne le vertige», selon certains responsables. Sur ce segment, les travaux sont en avance sur les délais contractuels de 14 mois.

Ce n'est pas peu dire eu égard au relief montagneux et accidenté que doit traverser la route entre El-Hoceïnia et Khemis Miliana en passant par Aïn Edem et Aïn Soltane. Ce segment, à lui seul, comprend 48 ouvrages d'art, tous achevés dont 6 viaducs, 4 passages supérieurs, 9 passages inférieurs,...

S'agissant du tronçon de 73 km séparant Khemis Miliana de Tiberkanine (extrême ouest de la wilaya de Aïn Defla), selon les différents tableaux synopsis présentés au ministre par les responsables de l'ANA (Agence nationale des autoroutes), les ouvrages d'art sont réalisés à 99 % et tandis que le lot routes est à 98 %, les travaux de super structures étant à 85%.

Concomitamment, le ministre a donné isntruction à tous les responsable de préparer la signalisation verticale et horizontale, lancer les travaux de clôture, compléter et renforcer les dispositifs d'assinissement, renforcer les plantations d'arbre de telle sorte que l'autoroute passera, dans quelques années, à travers de véritables forêts.

Par ailleurs, Amar Ghoul a insisté sur le lancement des travaux des 39 km de bretelles et de voies de raccordement. En ce qui concerne les échangeurs, il y en aura 4 principaux entre El-Hoceïnia et Tiberkanine : El-Hoceïnia, Khemis Miliana, Bourached et Tiberkanine.

Le ministre des Travaux publics s'est ouvert aussi sur «les structures d'accompagnement à savoir des aires de repos, des aires de service et des aires d'entretien et de réparation, qui seront gérées aussi aux normes internationales».

Pour Amar ghoul, l'exploitation maximale de l'autoroute comprendra l'utilisation des talus immenses en force de gradins de l'emprise qui serviront de livres ouverts sur l'histoire, l'art et la culture spécifiques des régions traversées.

Pour ce qui est de la livraison de l'autoroute, le ministre avance le chiffre de 72 % de l'avancée des travaux, et que les travaux annexes de finition dureront même après l'ouverture des tronçons au fur et à mesure de leur livraison. En tout cas, aucune date précise n'a été donnée pour une éventuelle ouverture à la circulation des tronçons visités dimanche.

22 Décembre 2008, Le Quotidien d'Oran

Trés belle photo Karim28 , où est-ce qu'elle a été prise?

[Jad'y]

les tarifs d'usage comprendront 8 catégories et répondront à différents critères, depuis les gros transports jusqu'aux motards. Pour les particuliers

c'est le cas meme en mongolie

au Maroc on a 9 catégories

[iwamachngoulek]

d'apres toi l'autoroute marocaine c'est combien de Km ?

j'en sais rien et a vrai dire je m'en fiche

[Laayoune]

d'apres toi l'autoroute marocaine c'est combien de Km ?

Pour l'instant on est a 915 km.

Les projets seront terminés en 2015, ou la distance actuelle sera doublée et atteindra les 1800 km d'autoroutes.

[iwamachngoulek]

c'est le cas meme en mongolie

ne te moque pas de la mongolie ils ont un taux d'analphabetisme plus bas que le votre

et un Indice de Developpement Humain plus haut que le votre

[Laayoune]

ne te moque pas de la mongolie ils ont un taux d'analphabetisme plus bas que le votre

et un Indice de Developpement Humain plus haut que le votre

C'est vrai ?

Etonnant.

Ils vivent dans une misere, incroyable.

Donc a partir d'aujourd'hui l'IDH ne veut plus rien dire pour moi.

[hartman]

beaucoup d' algeriens se moquaient du maroc parceque ses autoroutes sont payante , (l'arnaque de l'etat envers les citoyens, et qu'il fallait passer gratos etc.... )

Maintenant ils se sont rendu compte qu'ils avaient tort ...comme pour le socialisme aussi.... il parait qu'ils suiveront le pas du "pauvre maroc" mais il n'est jamais trop tard pour comprendre

Pour ma part je dirais vive le capitalisme et a bas le socialisme d'État (d'inspiration soviétique)

[iwamachngoulek]

hartman cela créée des emplois, voila le bon coté de la chose


et puis y'aura pas que des péage, j'ai cité hotels, restaurants, aires de repos, lieux de cultes

Donc a partir d'aujourd'hui l'IDH ne veut plus rien dire pour moi.

Oui c'est ça .. si l'algérie serait moins bien classée que le maroc avec l'IDH la ca voudrait dire quelque chose par contre

[upup]

la maintenance des chausssées d une autoroute est tres tres cher, le péage est fait pour la financer .

Les poids lours détériorent l etat general d une autoroute,

[TMSN]

Donc on aura notre autoroute nord africaine... hamdullah si ça peut dynamiser le commerce interieur
pas mal l'idée de mettre des mosquées sur les aires de repos

mais perso l'autoroute que j'attends bcp c'est celle des hauts plateaux... inchallah rebbi qu'elle arrive aussi rapidement y'en a marre des journées de trajets pour aller voir la famille