Les voitures marocaines ont désormais le feu vert pour entrer en Egypte. Pour un départ, 300 véhicules seront au mois de mai prochain sur le marché égyptien, qui est actuellement dominé par six groupes spécialisés dans les chaînes de montage. Après plusieurs mois d’attente, la voie est désormais ouverte pour la berline low cost de Renault. Le motif invoqué auparavant pour empêcher l’entrée de la Logan fabriquée au Maroc était la non-conformité aux normes de qualité exigées sur le marché égyptien.
Le marché Egyptien est cité parmi les marchés les plus exigeant en matière de qualité. Il est dominé par six groupes spécialisés dans le montage. La Logan «made in Morocco», la voiture la plus vendue au royaume devrait ainsi sortir le grand jeu et séduire les égyptiens pour se faire une place au soleil.
Le prix de cette voiture, assemblée dans l’usine de la Somaca à Casablanca, variera entre 56.000 et 67.000 Livres égyptiennes (84.000 et 100.000 DH), ce prix raisonnable permettra à un grand nombre d’Egyptiens d’acquérir une voiture répondant aux normes de qualité et de sécurité en vigueur dans le marché égyptien.
Par ailleurs, la Logan entame son expansion en région maghrébine. Elle vient de décrocher son agrément pour accéder au marché tunisien.
TunisieAffaire
Le marché Egyptien est cité parmi les marchés les plus exigeant en matière de qualité. Il est dominé par six groupes spécialisés dans le montage. La Logan «made in Morocco», la voiture la plus vendue au royaume devrait ainsi sortir le grand jeu et séduire les égyptiens pour se faire une place au soleil.
Le prix de cette voiture, assemblée dans l’usine de la Somaca à Casablanca, variera entre 56.000 et 67.000 Livres égyptiennes (84.000 et 100.000 DH), ce prix raisonnable permettra à un grand nombre d’Egyptiens d’acquérir une voiture répondant aux normes de qualité et de sécurité en vigueur dans le marché égyptien.
Par ailleurs, la Logan entame son expansion en région maghrébine. Elle vient de décrocher son agrément pour accéder au marché tunisien.
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