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Automobile: Les chinoises gagnent du terrain · Le concessionnaire Geely ouvre 8 showrooms
· Lancement d’une gamme de 3 modèles
· Les prix varient entre 99.000 et 190.000 DH TTC
APRÈS Great Wall, Hafei, Chery, BYD… c’est au tour de la marque chinoise Geely de s’installer au Maroc. Sur le marché chinois, Geely est le 1er constructeur automobile privé. Il figure au top 10 des ventes dans l’Empire du Milieu.
C’est aussi l’un des seuls constructeurs dont les produits respectent les normes européennes d’émissions Euro 3 et Euro 4. Ce qui explique que Geely est la marque chinoise la plus exportée à l’étranger. Elle est représentée dans une soixantaine de pays. Des démarches sont en cours pour pénétrer le marché américain.
A noter que la Chine compte pas moins de 80 constructeurs de voitures. Une industrie qui monte en gamme.
C’est à la société Premium Auto que revient l’importation et la distribution de la marque.
Le réseau de vente et de SAV est déjà déployé à travers 8 villes: Tanger, Salé, Rabat, Casablanca (2 showrooms), Marrakech, Agadir, Taroudant et Laâyoune.
Selon Othmane Benlamine, DG de Premium Auto, «la gamme Geely est disponible au Maroc via trois modèles: la CK qui est une citadine Sedan, une berline compacte baptisée MK ainsi que la FC, une familiale».
Deux modèles supplémentaires viendront compléter la gamme durant le deuxième trimestre, annonce le management.
Au total, la marque sera représentée avec 5 modèles durant cette phase de lancement.
«Nous comptons offrir une gamme complète de voitures accessibles aux revenus moyens et conquérir ainsi le consommateur», souligne le patron de Premium Auto. En plus des prix concurrentiels, l’importateur offre une garantie sur 3 ans ou 60.000 km avec d’importants stocks de pièces de rechange.
La fourchette des prix varie entre 99.000 et 190.000 DH (TTC).
Pour démarrer, la marque Geely mise sur une berline moyenne qui correspond plus aux standards occidentaux tant en termes de design, de finition que d’équipements.
Le constructeur a aussi un projet encore plus ambitieux: «une mini-Rolls à prix chinois». Son nom de code, la TX5.
Elle sera basée sur le modèle du taxi londonien. Véhicule produit sous licence Geely dans son site basé à Shanghai.
Amin RBOUB
· Lancement d’une gamme de 3 modèles
· Les prix varient entre 99.000 et 190.000 DH TTC
APRÈS Great Wall, Hafei, Chery, BYD… c’est au tour de la marque chinoise Geely de s’installer au Maroc. Sur le marché chinois, Geely est le 1er constructeur automobile privé. Il figure au top 10 des ventes dans l’Empire du Milieu.
C’est aussi l’un des seuls constructeurs dont les produits respectent les normes européennes d’émissions Euro 3 et Euro 4. Ce qui explique que Geely est la marque chinoise la plus exportée à l’étranger. Elle est représentée dans une soixantaine de pays. Des démarches sont en cours pour pénétrer le marché américain.
A noter que la Chine compte pas moins de 80 constructeurs de voitures. Une industrie qui monte en gamme.
C’est à la société Premium Auto que revient l’importation et la distribution de la marque.
Le réseau de vente et de SAV est déjà déployé à travers 8 villes: Tanger, Salé, Rabat, Casablanca (2 showrooms), Marrakech, Agadir, Taroudant et Laâyoune.
Selon Othmane Benlamine, DG de Premium Auto, «la gamme Geely est disponible au Maroc via trois modèles: la CK qui est une citadine Sedan, une berline compacte baptisée MK ainsi que la FC, une familiale».
Deux modèles supplémentaires viendront compléter la gamme durant le deuxième trimestre, annonce le management.
Au total, la marque sera représentée avec 5 modèles durant cette phase de lancement.
«Nous comptons offrir une gamme complète de voitures accessibles aux revenus moyens et conquérir ainsi le consommateur», souligne le patron de Premium Auto. En plus des prix concurrentiels, l’importateur offre une garantie sur 3 ans ou 60.000 km avec d’importants stocks de pièces de rechange.
La fourchette des prix varie entre 99.000 et 190.000 DH (TTC).
Pour démarrer, la marque Geely mise sur une berline moyenne qui correspond plus aux standards occidentaux tant en termes de design, de finition que d’équipements.
Le constructeur a aussi un projet encore plus ambitieux: «une mini-Rolls à prix chinois». Son nom de code, la TX5.
Elle sera basée sur le modèle du taxi londonien. Véhicule produit sous licence Geely dans son site basé à Shanghai.
Amin RBOUB