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Renault le constructeur automobile français souhaite céder un sixième de son patrimoine immobilier dans le monde, soit un milliard d'euros, pour améliorer sa situation financière. Ce projet a été présenté en comité central d'entreprise et en comité de groupe la semaine dernière, a précisé à l'AFP (Agence France Presse) Emmanuel Couvreur, secrétaire CFDT du comité de groupe, qui a confirmé une information du quotidien Le Monde de ce mardi après-midi.
Ces biens devraient être vendus entre 2009 et 2010 pour être loués ensuite par Renault. Ni le Technocentre de Guyancourt (Yvelines), ni les sites industriels ne sont concernés par ce projet "qui n'aura aucune incidence sur l'emploi", a ajouté le représentant syndical.
Interrogée auparavant par l'AFP, la direction de Renault avait rappelé qu'elle avait annoncé, lors de la présentation de ses résultats en février, son intention de céder des actifs immobiliers, mais n'avait pas confirmé ce montant. Renault avait à l'époque affirmé que sa priorité numéro un était de retrouver un flux positif de trésorerie, avec à la clé des mesures d'économies, une baisse des investissements et des réductions d'effectifs.
Le groupe, confronté à la chute des marchés automobiles, a enregistré un recul de 30,8% de son chiffre d'affaires consolidé au premier trimestre 2009, à 7,080 milliards d'euros. Son endettement s'est accru de 5,9 milliards d'euros en 2008 pour s'établir à 7,9 milliards, sous l'effet d'une forte baisse de l'activité ainsi que d'une hausse du yen.
Par La Tribune
Ces biens devraient être vendus entre 2009 et 2010 pour être loués ensuite par Renault. Ni le Technocentre de Guyancourt (Yvelines), ni les sites industriels ne sont concernés par ce projet "qui n'aura aucune incidence sur l'emploi", a ajouté le représentant syndical.
Interrogée auparavant par l'AFP, la direction de Renault avait rappelé qu'elle avait annoncé, lors de la présentation de ses résultats en février, son intention de céder des actifs immobiliers, mais n'avait pas confirmé ce montant. Renault avait à l'époque affirmé que sa priorité numéro un était de retrouver un flux positif de trésorerie, avec à la clé des mesures d'économies, une baisse des investissements et des réductions d'effectifs.
Le groupe, confronté à la chute des marchés automobiles, a enregistré un recul de 30,8% de son chiffre d'affaires consolidé au premier trimestre 2009, à 7,080 milliards d'euros. Son endettement s'est accru de 5,9 milliards d'euros en 2008 pour s'établir à 7,9 milliards, sous l'effet d'une forte baisse de l'activité ainsi que d'une hausse du yen.
Par La Tribune