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ThyssenKrupp a annoncé jeudi un partenariat avec une société d'Abu Dhabi dans les chantiers navals, une activité en pleine restructuration chez le conglomérat industriel allemand, sur fond de crise mondiale du secteur.
Abu Dhabi MAR, chantier naval qui emploie quelque 2000 personnes, va d'après les termes d'une lettre d'intention prendre une participation majoritaire dans Blohm+Voss Shipyards, Blohm+Voss Repair et Blohm+Voss Industries, trois filiales de ThyssenKrupp, ce qui va ouvrir de nouvelles perspectives commerciales dans le Golfe pour les méga-yachts de Blohm+Voss.
Abu Dhabi MAR et la division Marine Systems de ThyssenKrupp vont en outre constituer une société commune à parité dans le domaine des navires militaires, a indiqué ThyssenKrupp dans un communiqué. Au sein du joint-venture, ThyssenKrupp gardera la responsabilité des contrats avec la marine allemande et les pays de l'Otan, tandis qu'Abu Dhabi MAR s'occupera des marchés du Moyen-Orient et d'Afrique du nord.
Le groupe allemand, qui s'est doté il y a quelques semaines d'une nouvelle structure, est en pleine réorganisation de ses activités dans les chantiers navals. Il a finalisé au début du mois la cession de son chantier naval d'Emden (nord) à un fabricant d'éoliennes, et cherche également à céder un autre chantier naval civil, HDW-Gaarden.
L'opération annoncée jeudi, dont les détails doivent encore être négociés et qui doit être avalisée par les organes de contrôle des parties concernées, permettra selon le communiqué "de conserver des emplois dans les chantiers navals en Allemagne", une branche qui, dans son volet civil, souffre durement de la crise du commerce mondial et de la concurrence asiatique.
Berlin (awp/afp)
Abu Dhabi MAR, chantier naval qui emploie quelque 2000 personnes, va d'après les termes d'une lettre d'intention prendre une participation majoritaire dans Blohm+Voss Shipyards, Blohm+Voss Repair et Blohm+Voss Industries, trois filiales de ThyssenKrupp, ce qui va ouvrir de nouvelles perspectives commerciales dans le Golfe pour les méga-yachts de Blohm+Voss.
Abu Dhabi MAR et la division Marine Systems de ThyssenKrupp vont en outre constituer une société commune à parité dans le domaine des navires militaires, a indiqué ThyssenKrupp dans un communiqué. Au sein du joint-venture, ThyssenKrupp gardera la responsabilité des contrats avec la marine allemande et les pays de l'Otan, tandis qu'Abu Dhabi MAR s'occupera des marchés du Moyen-Orient et d'Afrique du nord.
Le groupe allemand, qui s'est doté il y a quelques semaines d'une nouvelle structure, est en pleine réorganisation de ses activités dans les chantiers navals. Il a finalisé au début du mois la cession de son chantier naval d'Emden (nord) à un fabricant d'éoliennes, et cherche également à céder un autre chantier naval civil, HDW-Gaarden.
L'opération annoncée jeudi, dont les détails doivent encore être négociés et qui doit être avalisée par les organes de contrôle des parties concernées, permettra selon le communiqué "de conserver des emplois dans les chantiers navals en Allemagne", une branche qui, dans son volet civil, souffre durement de la crise du commerce mondial et de la concurrence asiatique.
Berlin (awp/afp)