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Autoroute Est-Ouest: Alger-Bouira en 40 minutes
Autoroute Est-Ouest: Alger-Bouira en 40 minutes
Même si une date approximative de la mise en service du dernier tronçon autoroutier du centre séparant Chlef de Bordj Bou-Arréridj n'a pas été avancée hier par le ministre des Travaux publics, M. Ghoul, il n'en demeure pas moins que la cadence des travaux est satisfaisante, selon le premier responsable du département ministériel concerné.
En visite hier au niveau de cette partie de l'autoroute Est-Ouest séparant la wilaya de Boumerdès de celle de Bouira, le ministre a inspecté les ouvrages d'art et les deux tunnels en voie de réalisation. Il est à noter qu'il reste à achever seulement 20 km entre Boumerdès et Bouira sur les 600 km qui concernent le lot centre de l'autoroute Est-Ouest entre Chlef et Bordj-Bou-Arréridj. Au niveau d'un premier tunnel long de 1.474 mètres, le taux de réalisation est de l'ordre de 96%, et il est prévu l'achèvement des travaux au courant de ce mois de janvier, selon le ministre. Pour ce qui est du «tunnel 2», long de 3.463 mètres, les choses sont plus compliquées du fait de la nature du relief. Néanmoins, le taux d'avancement des travaux est très appréciable, de l'ordre de 80%.
Lors d'un point de presse sur les lieux du chantier de cet important tronçon, M. Ghoul a insisté sur le fait que cette partie de l'autoroute Est-Ouest, qui rattache Larbatache à Boumerdès par Lakhdaria, au niveau de la wilaya de Bouira, est d'une priorité extrême eu égard au désengorgement qu'elle va entraîner par rapport à la RN.5. Sans mettre la pression sur les entreprises réalisatrices du projet, le ministre a reconnu que ce couloir est l'un des plus complexes à tout point de vue. Au passage, il n'a pas manqué de mettre un exergue les efforts fournis par les autorités de la wilaya de Boumerdès ainsi que les services de sécurité, notamment lorsqu'il s'agit de la sécurisation de cette zone et de l'emploi des explosifs.
Il faut savoir qu'après la livraison de ce tronçon, l'automobiliste traversera la distance entre Alger et Bouira en une durée approximative de 40 minutes.
Enfin, avant de quitter le chantier, un groupe de travailleurs algériens a accosté le ministre pour lui faire part de leurs préoccupations professionnelles, et en premier lieu le salaire qui ne dépasse pas les 15.000 dinars et l'absence de contrat de travail avec l'entreprise chinoise CITIC.
Quotidien d'Oran
Même si une date approximative de la mise en service du dernier tronçon autoroutier du centre séparant Chlef de Bordj Bou-Arréridj n'a pas été avancée hier par le ministre des Travaux publics, M. Ghoul, il n'en demeure pas moins que la cadence des travaux est satisfaisante, selon le premier responsable du département ministériel concerné.
En visite hier au niveau de cette partie de l'autoroute Est-Ouest séparant la wilaya de Boumerdès de celle de Bouira, le ministre a inspecté les ouvrages d'art et les deux tunnels en voie de réalisation. Il est à noter qu'il reste à achever seulement 20 km entre Boumerdès et Bouira sur les 600 km qui concernent le lot centre de l'autoroute Est-Ouest entre Chlef et Bordj-Bou-Arréridj. Au niveau d'un premier tunnel long de 1.474 mètres, le taux de réalisation est de l'ordre de 96%, et il est prévu l'achèvement des travaux au courant de ce mois de janvier, selon le ministre. Pour ce qui est du «tunnel 2», long de 3.463 mètres, les choses sont plus compliquées du fait de la nature du relief. Néanmoins, le taux d'avancement des travaux est très appréciable, de l'ordre de 80%.
Lors d'un point de presse sur les lieux du chantier de cet important tronçon, M. Ghoul a insisté sur le fait que cette partie de l'autoroute Est-Ouest, qui rattache Larbatache à Boumerdès par Lakhdaria, au niveau de la wilaya de Bouira, est d'une priorité extrême eu égard au désengorgement qu'elle va entraîner par rapport à la RN.5. Sans mettre la pression sur les entreprises réalisatrices du projet, le ministre a reconnu que ce couloir est l'un des plus complexes à tout point de vue. Au passage, il n'a pas manqué de mettre un exergue les efforts fournis par les autorités de la wilaya de Boumerdès ainsi que les services de sécurité, notamment lorsqu'il s'agit de la sécurisation de cette zone et de l'emploi des explosifs.
Il faut savoir qu'après la livraison de ce tronçon, l'automobiliste traversera la distance entre Alger et Bouira en une durée approximative de 40 minutes.
Enfin, avant de quitter le chantier, un groupe de travailleurs algériens a accosté le ministre pour lui faire part de leurs préoccupations professionnelles, et en premier lieu le salaire qui ne dépasse pas les 15.000 dinars et l'absence de contrat de travail avec l'entreprise chinoise CITIC.
Quotidien d'Oran
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