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Aviation: Japan Airlines dépose le bilan et supprime 15'600 emplois
Japan Airlines (JAL), la première compagnie aérienne d'Asie surendettée et croulant sous les dettes, a déposé son bilan devant la justice nippone. Elle va se soumettre à un plan de sauvetage draconien, qui comprendra 15'600 suppressions d'emplois.
L'ancienne compagnie nationale, qui assure plus de 40% des vols intérieurs au Japon et le quart des liaisons internationales au départ de Tokyo, a cependant assuré que ses vols ne souffriraient aucune interruption. Les fournisseurs de kérosène, de plateaux-repas et autres continueront à être payés, de même que les aéroports où JAL fait escale.
La défaillance de JAL, dont la dette totale est estimée à 22,6 milliards de francs, est la plus importante au Japon pour une entreprise hors secteur financier depuis la seconde guerre mondiale, selon le cabinet de consultants Tokyo Shoko Research.
En se déclarant officiellement en cessation de paiements, la compagnie va pouvoir bénéficier des protections prévues par la loi japonaise sur les faillites.
Le gouvernement a parallèlement annoncé que ce plan de sauvetage comprendrait quelque 15'600 suppressions de postes, notamment via la cession de nombreuses filiales, ce qui correspond au tiers des effectifs du groupe. Le plan prévoit des injections de capitaux publics à hauteur de 3,39 milliards de francs.
"Si JAL n'avait pas été la première compagnie aérienne du pays, une telle procédure aurait pu signifier la disparition de l'entreprise. Mais c'est JAL et elle bénéficie du soutien du ministère des Transports", a déclaré le ministre des Transports, Seiji Maehara.
(ats / 19 janvier 2010 11:14)
L'ancienne compagnie nationale, qui assure plus de 40% des vols intérieurs au Japon et le quart des liaisons internationales au départ de Tokyo, a cependant assuré que ses vols ne souffriraient aucune interruption. Les fournisseurs de kérosène, de plateaux-repas et autres continueront à être payés, de même que les aéroports où JAL fait escale.
La défaillance de JAL, dont la dette totale est estimée à 22,6 milliards de francs, est la plus importante au Japon pour une entreprise hors secteur financier depuis la seconde guerre mondiale, selon le cabinet de consultants Tokyo Shoko Research.
En se déclarant officiellement en cessation de paiements, la compagnie va pouvoir bénéficier des protections prévues par la loi japonaise sur les faillites.
Le gouvernement a parallèlement annoncé que ce plan de sauvetage comprendrait quelque 15'600 suppressions de postes, notamment via la cession de nombreuses filiales, ce qui correspond au tiers des effectifs du groupe. Le plan prévoit des injections de capitaux publics à hauteur de 3,39 milliards de francs.
"Si JAL n'avait pas été la première compagnie aérienne du pays, une telle procédure aurait pu signifier la disparition de l'entreprise. Mais c'est JAL et elle bénéficie du soutien du ministère des Transports", a déclaré le ministre des Transports, Seiji Maehara.
(ats / 19 janvier 2010 11:14)
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