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Ports. Maersk lorgne Nador
C’est décidément un signe de reprise de l’économie mondiale.
Mardi dernier, le PDG de l’un des géants du fret maritime, Maersk Line, a fait le déplacement à Rabat pour rencontrer des officiels marocains.
Et c’est le Premier ministre en personne qui l’a accueilli dans ses bureaux du Méchouar.
Au menu des discussions entre Abbas El Fassi et le Danois Eivind Kolding, les affaires du spécialiste des conteneurs au Maroc.
Officiellement, seul Tanger Med II était sur la table des discussions. Souvenez-vous, en mars 2009, Maersk, qui avait remporté l’appel d’offres pour l’équipement et l’exploitation des quais à conteneurs de cette deuxième tranche du port, s’est tout bonnement désisté, à cause de la crise mondiale.
Une reprise du projet est aujourd’hui en négociation. Mais, officieusement, l’appétit du Danois est plus grand. Il lorgnerait le nouveau port en projet, Nador Med Ouest, lancé par le souverain il y a quelques mois, mais qui est toujours au stade des études.
Fadoua Ghannam
telquel
C’est décidément un signe de reprise de l’économie mondiale.
Mardi dernier, le PDG de l’un des géants du fret maritime, Maersk Line, a fait le déplacement à Rabat pour rencontrer des officiels marocains.
Et c’est le Premier ministre en personne qui l’a accueilli dans ses bureaux du Méchouar.
Au menu des discussions entre Abbas El Fassi et le Danois Eivind Kolding, les affaires du spécialiste des conteneurs au Maroc.
Officiellement, seul Tanger Med II était sur la table des discussions. Souvenez-vous, en mars 2009, Maersk, qui avait remporté l’appel d’offres pour l’équipement et l’exploitation des quais à conteneurs de cette deuxième tranche du port, s’est tout bonnement désisté, à cause de la crise mondiale.
Une reprise du projet est aujourd’hui en négociation. Mais, officieusement, l’appétit du Danois est plus grand. Il lorgnerait le nouveau port en projet, Nador Med Ouest, lancé par le souverain il y a quelques mois, mais qui est toujours au stade des études.
Fadoua Ghannam
telquel