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Le projet du tramway d'Oran vient de passer un nouveau cap. A peine le projet lancé, qu'on pense déjà à son extention. Ainsi, six offres pour la réalisation de l'étude technique d'extension du tracé du tramway d'Oran vers l'aéroport international d'Es Sénia et le pôle universitaire de Belgaid ont fait l'objet d'examen, selon le directeur des transports de la wilaya.
Lors d'une visite d'inspection, effectuée mercredi par le wali d'Oran aux différents chantiers du tracé du tramway d'Oran, le directeur des transports a indiqué que la commission chargée de l'étude des offres a reçu six offres de bureaux étrangers dans le cadre de l'appel d'offre international lancé dernièrement. Treize offres ont été enregistrées au départ avant le retrait de sept entreprises de cette opération, a-t-il signalé. L'examen des offres technique et financière est actuellement en cours, après l'ouverture des plis, a indiqué pour sa part le directeur régional des projets de tramway de l'Ouest, Boudjelal Abdallah, qui a souligné que les résultats des offres et le bureau d'études retenu seront connus en avril. Il a ajouté que deux tracés supplémentaires ont trait au tronçon de l'université d'Es Sénia menant à l'aéroport international sur une longueur de 4,5 km et celui de Bir El Djir vers le pôle universitaire de Belgaid sur une distance de 16 km. Le troisième tracé supplémentaire reliant le centre-ville d'Oran à haï Bouamama sera inclus dans le cadre d'un prochain avis d'appel d'offres, a-t-on souligné. En ce qui concerne le rythme de réalisation du premier tracé du tramway d'Oran d'une longueur de 18,8 km des deux voies, le représentant de la société "Corsan Corviam" en charge de l'achèvement des grands travaux, a indiqué qu'un directoire a été chargé de reprendre en main les chantiers et de rattraper le retard relevé dans la concrétisation de ce projet. Il expliqué que ce retard est dû à la "découverte d'un excédent de réseaux souterrains, en plus de 40 % par rapport aux données initialement communiquées avant le lancement des travaux, ajoutant que ce directoire est chargé, durant quatre mois, de rattraper ce retard en doublant le rythme de travail et des moyens. "La main-d'œuvre engagée dans le projet sera ainsi revue à la hausse en passant de 234 à 673 agents en juillet prochain pour doubler les chantiers en effectifs où activeront trois équipes par jour", a-t-il annoncé, signalant que la main-d'œuvre locale représente 65 % de l'effectif engagé.
R.R.
LE MAGHREB DZ
Lors d'une visite d'inspection, effectuée mercredi par le wali d'Oran aux différents chantiers du tracé du tramway d'Oran, le directeur des transports a indiqué que la commission chargée de l'étude des offres a reçu six offres de bureaux étrangers dans le cadre de l'appel d'offre international lancé dernièrement. Treize offres ont été enregistrées au départ avant le retrait de sept entreprises de cette opération, a-t-il signalé. L'examen des offres technique et financière est actuellement en cours, après l'ouverture des plis, a indiqué pour sa part le directeur régional des projets de tramway de l'Ouest, Boudjelal Abdallah, qui a souligné que les résultats des offres et le bureau d'études retenu seront connus en avril. Il a ajouté que deux tracés supplémentaires ont trait au tronçon de l'université d'Es Sénia menant à l'aéroport international sur une longueur de 4,5 km et celui de Bir El Djir vers le pôle universitaire de Belgaid sur une distance de 16 km. Le troisième tracé supplémentaire reliant le centre-ville d'Oran à haï Bouamama sera inclus dans le cadre d'un prochain avis d'appel d'offres, a-t-on souligné. En ce qui concerne le rythme de réalisation du premier tracé du tramway d'Oran d'une longueur de 18,8 km des deux voies, le représentant de la société "Corsan Corviam" en charge de l'achèvement des grands travaux, a indiqué qu'un directoire a été chargé de reprendre en main les chantiers et de rattraper le retard relevé dans la concrétisation de ce projet. Il expliqué que ce retard est dû à la "découverte d'un excédent de réseaux souterrains, en plus de 40 % par rapport aux données initialement communiquées avant le lancement des travaux, ajoutant que ce directoire est chargé, durant quatre mois, de rattraper ce retard en doublant le rythme de travail et des moyens. "La main-d'œuvre engagée dans le projet sera ainsi revue à la hausse en passant de 234 à 673 agents en juillet prochain pour doubler les chantiers en effectifs où activeront trois équipes par jour", a-t-il annoncé, signalant que la main-d'œuvre locale représente 65 % de l'effectif engagé.
R.R.
LE MAGHREB DZ