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Riyad Hamadi
TSA
L’Etat reprend le contrôle du transport urbain et suburbain dans les chefs-lieux de wilayas. Des établissements publics de transport viennent d’être créés par décret exécutif paru mardi 6 avril au Journal officiel dans les chefs-lieux des wilayas d’Adrar, Laghouat, Oum El Bouaghi, Bouira, Tamanrasset, Saïda, Guelma, Médéa, Mostaganem, Mascara, Ouargla, El Bayadh, Illizi, Bordj Bou Arréridj, Boumerdès, El Tarf, Tindouf, Tissemsilt, El Oued, Khenchela, Souk Ahras, Tipaza, Mila, Aïn Defla, Naâma, Aïn Témouchent et Relizane. Les wilayas d’Alger, Annaba, Constantine, Oran, Batna, Blida, Tébessa, Tlemcen, Tiaret, Tizi Ouzou, Djelfa, Sétif, Skikda, M Sila, Chlef, Béjaia, Biskra, Béchar, Jijel, Sidi Bel Abbès et Ghardaïa ont déjà leurs propres régies de transport urbain et suburbain.
Le transport urbain et suburbain dans les chefs-lieux de wilayas étaient quasiment le monopole du privé depuis la disparition des entreprises publiques spécialisées durant les années 1990. Mais le privé n’a pas réussi à offrir aux citadins une bonne qualité de service.
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L’Etat reprend le contrôle du transport urbain et suburbain dans les chefs-lieux de wilayas. Des établissements publics de transport viennent d’être créés par décret exécutif paru mardi 6 avril au Journal officiel dans les chefs-lieux des wilayas d’Adrar, Laghouat, Oum El Bouaghi, Bouira, Tamanrasset, Saïda, Guelma, Médéa, Mostaganem, Mascara, Ouargla, El Bayadh, Illizi, Bordj Bou Arréridj, Boumerdès, El Tarf, Tindouf, Tissemsilt, El Oued, Khenchela, Souk Ahras, Tipaza, Mila, Aïn Defla, Naâma, Aïn Témouchent et Relizane. Les wilayas d’Alger, Annaba, Constantine, Oran, Batna, Blida, Tébessa, Tlemcen, Tiaret, Tizi Ouzou, Djelfa, Sétif, Skikda, M Sila, Chlef, Béjaia, Biskra, Béchar, Jijel, Sidi Bel Abbès et Ghardaïa ont déjà leurs propres régies de transport urbain et suburbain.
Le transport urbain et suburbain dans les chefs-lieux de wilayas étaient quasiment le monopole du privé depuis la disparition des entreprises publiques spécialisées durant les années 1990. Mais le privé n’a pas réussi à offrir aux citadins une bonne qualité de service.