courroie de distribution/tarif moyen

[hirondelle]

bonsoir,
je dois installer une nouvelle courroie pour ma ture (206-diesel).Savez-vous combien cela me reviendrait en moyenne. Je me demande, aussi, si le faire au black est intéressant ou est ce dangereux...
bonne fin de soirée à tous et à toutes
france

[illumination]

entre 600 et 900 euros au garage
tu peux la faire au blak
mais au moins si tu compte la revendre au moins tu as ton carnet de révision

[hirondelle]

courroie de distribution

merci illumination
oulala c'est trop cher moi qui voulais maximum 500 euros! :22:
je n'ai pas l'intention de revendre ma voiture, je l'aime bien.
je me demande si ce n'est pas risqué, est ce que je vais pas me retrouvé sur la paille si le travail est mal accomplie

[illumination]

si tu la change pas tu risque plus que de te retrouver dans la paille

je l ai changé, pas eu de problémes, fait au garage....

[hirondelle]

courroie de distribution

c'est bien de l'avoir réparé ta voiture
je sais que je risque d'avoir encore plus de souci si je traîne de trop
j'ai l'intention de m'en occuper cette semaine
maintenant il faut que je trouve celui qui me fera un tarif le plus attractif


pas évident quand on roule pas sur l'or

[traks]

faut la faire au garage ....si tu veut que la garantie marche...car si elle casse tu perd ton moteur ....évite les concessionnaire , vas plutot dans un garage multi-marque , fait faire des devis chez plusieurs garagiste...mais évite de la faire au noir , ç pas recommander pour une distrub

[le sage]

entre 600 et 900 euros au garage
tu peux la faire au blak
mais au moins si tu compte la revendre au moins tu as ton carnet de révision

Lumière mais c'est le prix d'une voiture occasion

[absente]

Je suis completement d'accord avec Lumi et Traks, fait la au garage au moins t'es sous garantie. Essaie de voi si tu peux pas le payer en plusieur fois! faut pas deconner avec ce genre de réparation.

[hirondelle]

courroie de distribution

merci pour vos messages. je vais me charger de faire des devis chez les garagistes

[le sage]

Hirondelle je m'excuse de ne t'avoir dit que tu est la bienvenue sur notre forum et j'espère qu'il te plaira et tu ferra beaucoup de connaissance

quand a la courroie il ne faut pas roulé avec la voiture sans l'avoir réparer

[Zacmako]

entre 600 et 900 euros au garage

à ce prix là, autant acheter une autre caisse qui porterait elle l même une courroie...
Tu peux aussi, avec tes 900 euros, venir toi et ta bagniole en Algérie, lui refaire une beauté et repartir avec la monnaie qui restera de tes 900 euros !

[hirondelle]

courroie de distribution

bonjour à tous/tes

je vais écouter vos conseils, faut pas rigoler avec cette pièce si j'ai bien compris et merci hanya tu es une lumière je vais demander si je peux payer en plusieurs fois sans frais

merci le sage pour ton accueil, c'est gentil

[le sage]

Bonjour hirondelle du printemp

pour la courroie il ne faut pas négliger et il ne faut pas rouler avec la voiture tu risque de faire peter tout le moteur et alors la ça devient trés grave

je suis sur que ce forum te plaira

[hirondelle]

courroie de distribution

c'est vrai zamacko,
ça coûte très cher mais j'ai déjà fait plein de travaux dessus cette année et ça m'embête de la lâcher maintenant. J'aurais anticipé, je l'aurais vendu car c'est vrai que ça me coûte trop cher au final.

Et c'est que je m'attache à ma bagnole, c'est mon petit côté collectionneuse.

En ce qui concerne notre magnifique pays, je suis incapable de conduire la-bas, car je n'ai pas du tout la même façon de conduire, en Algérie, faut limite passer le permis local, ils roulent très vite et ça me fait très peur.
J'ai un grand cousin qui est mécanicien et qui pourrait s'en charger mais bon mon rapport à l'Algérie n'est pas simple non-plus... Je vais m'arrêter sinon je vais pleurer tellement j'ai de remord de ne pas avoir dit adieu à mon cher grand-père...ALLAH Y RAHMOU

[Adhrhar]

Bonjour


La courroie de distribution se change généralement vers les 130 000 à 160 000 Km, selon les modèles de voitures. Elle pourrait casser, sinon, avec la grave conséquence que le moteur casse "immédiatement", car cette courroie transmet le mouvement de rotation de la base du moteur (vilebrequin) à d'autres organes vitaux dont la pompes à injection, les culbuteurs, ...

D'où l'importance de la changer dans les temps en fonction des préconisations du constructeur.