Air Algérie, Un programme pour l'acquisition d'avions

[Thirga.ounevdhou]

Air Algérie à adopté un nouveau programme pour l'acquisition d'avions pour les vols spéciaux et domestiques, dans le cadre du renouvellement de sa flotte aérienne et la préparation de l'ouverture du marché pour la concurrence, après que Tassili Airlines ait entamé ses vols internes concernant les zones pétrolière et de gazière.
L'appel d'offres international d'Air Algérie a révélé un nouveau programme pour l'acquisition de quatre avions "Jet", généralement réservés aux personnalités et les missions spéciales. Plusieurs entreprises louent ce genre d'avion. La compagnie a, en outre, présenter un offre pour l'achat de deux appareils avec moteurs à réaction. Les appels d'offre ont été réservés aux entreprises industrielles régionales.
Ce programme entre dans le cadre du plan de développement de la flotte d'Air Algérie, avec l'apparition d'indices de libéralisation graduelle du marché car la compagnie devra faire face à une concurrence sur le marché interne, qu'elle avait monopolisé depuis plusieurs années, avec l'entrée en service de Tassili Airlines ainsi que la possibilité de l'accès au marché internes, de certaines compagnies comme "Aigle Azur". Ce qui signifie la réduction de la part de marché d'Air Algérie.

- El Khabar

[Fouad]

Redéploiement de la stratégie commerciale aussi?

Si air Algerie garde la même politique des prix (augmentation deux à trois fois par an) son redéploiement va poser, à moyen terme, de sérieux problèmes.
En plus de l'accés d'autres compagnies aériennes au réseau domestique et internationale, il ne faut pas sous éstimer la concurence du train et du bateau!
La politique commercale de la compagnie doit sérieusement être prise en main.
Un avis comme un autre. :22:

[Tizinissa]

Fouad, au moins ca fait du bien d'entendre que Air Algerie entreprend quelque chose apres le long someil !! reste a esperer que ca aille dans le bon sens !!

En tout cas c'est bien pour le debut ...

[Fouad]

Tu as raison mon cher Tizinissa mais le temps joue souvent des sal tours. Il faut profiter du moment!
C'est par jalousie en vers mon pays que j'aimerais que notre pavillon soit le meilleur de la région et le plus vite possible! Il me semble que nous avons perd trop de temps.
Ainsi est fait l'humain, il demande toujours plus.

Salut!

[romeo hotel]

Le probleme de AIr Algerie c'est le top managment issue magoritairement des vieux cercuit et avec le vieux reflexe peu reactifs et peu innovant.

uil faut reformer la gestion non seulement des RH mais aussi technique, des avions sont immoblisé parcequ'on suit mal le dossier des pieces ne sont pas livre ioou achté atemps d'autre partent a droite et a gauche....

il faut une vrai refont de la compagnie national.

bien sur le sitaution de monopole aidnat il faut pas esperer grand chose.

serions nous le dernier pays a ne pas avoir plusieurs compagnie aerienne. et dire qu'on est le deuxieme plus granmd pays d'Afrique en superficie.

[DZmes Bond]

L'acquisition de ces avions est surtout au profit de la clientèle affaires je pense. C'est un investissement nécessaire car il y a une demande qi va en augmentant !

[romeo hotel]

l'appel d'offre porte en realité sur des jets regionaux pas des jet d'affaire.

donc, le avions aquis seront de modules de 100places, il viendrons s'interrcaller entre les gros porteurs (Boeng-airbus < entre 170 et 300places>) et les Petit (ATR-72 <72 places>)

la commande portera sur des models a turbo propulseur (helice) et des models jets (a reaction).