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Pékin, Chine - La circulation est très difficile à Pékin mais une solution a peut-être été trouvée : le bus-volant qui enjambe littéralement les voies de circulations pour transporter ses passagers.
Le "bus volant" semble être un transport public révolutionnaire et parfaitement adapté à la difficile circulation chinoise puisque les bus ne sont plus sur les voies, mais au-dessus des routes. Le concepteur de ce nouveau type de transport a annoncé à l'AFP que ce bus sera bien testé à Pékin et le PDG de Shenzhen Hashi Future Parking Equipment explique : "Nous allons commencer la pose des rails vers la fin de l'année pour une ligne expérimentale de 6 km. A partir du deuxième semestre 2011, nous avons prévu de faire fonctionner le bus avec des passagers [...] qu'en théorie, il ne devrait pas y avoir de problème. Mais nous devons collecter des données sur leurs réactions en situation réelle."Le bus devrait être électrique, et une partie de l'énergie nécessaire devrait être d'origine solaire. Autre économie : la construction de ce type de véhicule devrait coûter moins chère qu'un métro et le "bus volant" pourrait diminuer la circulation de 30%. Et l'Agence France Presse de rappeler que fin 2009, Pékin comptait quatre millions de voitures, ce qui explique la difficile circulation quotidienne. Découvrez le Straddling bus en vidéo :
Zigonet
Le "bus volant" semble être un transport public révolutionnaire et parfaitement adapté à la difficile circulation chinoise puisque les bus ne sont plus sur les voies, mais au-dessus des routes. Le concepteur de ce nouveau type de transport a annoncé à l'AFP que ce bus sera bien testé à Pékin et le PDG de Shenzhen Hashi Future Parking Equipment explique : "Nous allons commencer la pose des rails vers la fin de l'année pour une ligne expérimentale de 6 km. A partir du deuxième semestre 2011, nous avons prévu de faire fonctionner le bus avec des passagers [...] qu'en théorie, il ne devrait pas y avoir de problème. Mais nous devons collecter des données sur leurs réactions en situation réelle."Le bus devrait être électrique, et une partie de l'énergie nécessaire devrait être d'origine solaire. Autre économie : la construction de ce type de véhicule devrait coûter moins chère qu'un métro et le "bus volant" pourrait diminuer la circulation de 30%. Et l'Agence France Presse de rappeler que fin 2009, Pékin comptait quatre millions de voitures, ce qui explique la difficile circulation quotidienne. Découvrez le Straddling bus en vidéo :
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