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kaiser
09/06/2011, 10h43
Fès-Oujda ouvre fin juin, le Maroc boucle ses 1 420 km d'autoroutes
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D'une longueur de 320 km, elle a coûté près de 11 milliards de DH. Le tronçon du contournement de Rabat ouvert à la circulation en 2013 : 41 km. Berrechid-Béni Mellal en 2014 et El Jadida-Safi un an plus tard. En 2015, le Maroc aura 1 800 km d'autoroutes.


Attendue depuis 5 ans, l’autoroute reliant Fès à Oujda sera ouverte à la circulation à la fin du mois en cours. Ce nouveau tronçon du réseau national reliera le centre et la partie ouest du pays avec la partie est. Elle a une dimension sous-régionale puisqu’elle constitue une partie de l’autoroute maghrébine Nouakchott (Mauritanie) - Toubrouk (Libye).
D’une longueur de 320 km, cette autoroute aura coûté près de 11 milliards de DH, sans compter les frais d’expropriation des terrains. Plusieurs bailleurs de fonds internationaux ont contribué au financement de ce projet dont la Banque islamique de développement (2 milliards de DH), la Banque européenne d’investissement (près de 2 milliards de DH), le Fonds koweitien pour le développement économique arabe (900 MDH), le Fonds arabe de développement (400 MDH). Le Fonds Hassan II pour le développement économique et social y a participé également par le biais de la recapitalisation de la société Autoroutes du Maroc (ADM) à hauteur de 2 milliards de DH sous forme de prise de participation dans le capital.
Le coup d’envoi des travaux avait été donné précisément le 16 janvier 2007. Facteur peu fréquent dans les chantiers d’infrastructure où un retard de quelques mois est souvent admis, le délai sera, cette fois-ci, respecté alors même que le chantier a connu plusieurs perturbations. Au début, les travaux ont dû être momentanément arrêtés en raison de la découverte de sites archéologiques sur le tracé du projet au niveau de Sefrou. D’où l’obligation de modifier l’itinéraire. Ensuite, en 2010, Conduril, société portugaise en charge d’une portion de l’autoroute, a fait défaut et il a fallu relancer l’appel d’offres pour trouver un remplaçant.
Avec la fin de ce gros chantier, c’est en fait l’ambitieux défi dans lequel s’est lancé le Maroc ces dernières années en matière de construction des autoroutes qui est en train d’être relevé. En 2002, il faut le rappeler, le réseau autoroutier national n’était constitué que de 417 km réalisés dans les dix précédentes années. En moyenne, le taux de réalisation ne dépassait pas les 40 km par an. Avec l’avènement du gouvernement Jettou, le rythme de réalisation s’est accéléré pour atteindre une moyenne de 100 km par an. Résultat : en dix ans, 1 003 km d’autoroute auront été construits. Le réseau autoroutier s’étalera sur 1 420 km une fois Fès-Oujda mise en service. Et ce n’est pas fini. Plusieurs projets sont en cours de réalisation, portant sur une longueur totale de 271,1 km. A commencer par la voie de contournement de Rabat longue de 41,1 km qui permettra la connexion entre les autoroutes qui convergent vers l’agglomération de Rabat-Salé en provenance du Sud, de l’Est et du Nord. Lancé en 2010, le projet coûtera près de 3 milliards de DH. Les travaux devraient s’achever en 2013.

Une connexion prévue entre Tit-Mellil et Berrechid

Une année plus tard, un peu plus au sud, une autre autoroute sera ouverte. Il s’agit du tronçon Berrechid-Béni Mellal d’une longueur de 173 km qui permettra d’étendre le réseau à la zone intérieure du pays. Il traversera surtout une zone aux multiples potentialités aussi bien minières (Khouribga et ses phosphates) qu’agricoles (Kasba Tadla, Oued Zem, Fkih Bensaleh...). Le coup d’envoi des travaux a été donné en avril 2010. Le coût du projet est estimé à 5,7 milliards de DH.
Un autre chantier est en cours, en l’occurrence l’élargissement à 2x3 voies de l’autoroute Casablanca-Rabat sur une longueur de 57 km. L’extension de cette partie du réseau qui connaît le trafic le plus dense du pays était devenue indispensable. Avec une moyenne de 45 000 véhicules par jour, elle reçoit en effet près du 1/4 de la circulation sur autoroute et 5% de la circulation nationale hors agglomération ! Le chantier coûtera à ADM près d’un milliard de DH, financé à hauteur de 400 MDH par fonds propres et 600 MDH par le Fonds arabe économique et social (Fades). Les travaux ont démarré en 2009 et s’achèveront, d’après les prévisions des responsables, à l’automne 2012.
Enfin, d’autres projets sont au programme. Le plus important est l’autoroute reliant El Jadida à Safi sur 141 km. L’investissement est estimé à 4,2 milliards de DH. Cet axe sera ouvert à la circulation en 2015. Les études ont démarré et le début des travaux prévu pour janvier 2012. Un mois plus tard, sera lancé l’axe de 30,5 km entre Tit-Mellil et Berrechid. L’objectif est de soulager les voies de dégagement de Casablanca qui arrivent à saturation, et de faciliter l’accès aux différents quartiers périphériques du sud de la ville. Cette autoroute dont le coût est estimé à 1,35 milliard de DH sera opérationnelle début 2015.


Hakim Challot. La Vie éco

kaiser
09/06/2011, 10h44
voila

roumi et overlocker qui seront content ils pourront enfin exporter karane felgharb:mrgreen:

Diamond
09/06/2011, 10h48
Y'a t-il une carte du reseau autoroutier au Maroc ?

overclocker
09/06/2011, 10h49
:mrgreen::mrgreen::mrgreen: ah oui...on va concurrencer les vendeurs de jus d'orange a jam3e lefna...:):)


en tout cas super bonne nouvelle, je descends début juillet icnhALLAH à casa...je vous posterais de toffs :):)

et la durée du trajet....quoique un passage a oued amlil est obligé....pour une bonne chouwaya et leurs super olives marinées....:):)

overclocker
09/06/2011, 10h50
@Diamond

http://www.adm.co.ma/ site web autoroute du maroc

kaiser
09/06/2011, 10h51
uoique un passage a oued amlil est obligé....pour une bonne chouwaya et leurs super olives marinées.

je pense que ca sera fini avec l autoroute! et c'est trés dommage

samarkand777
09/06/2011, 11h00
bravo pour le site "autoroutes du maroc" tres moderne ,bien fait.

samarkand777
09/06/2011, 11h00
euh moderne comparé aux notres , je veux dire:D

riad020
09/06/2011, 11h05
le viaduc autoroutier surplombant l'oued Zahttp://img832.imageshack.us/img832/2475/viaduc.jpg

Haroone
09/06/2011, 11h09
karane

c'est quoi karane?

riad020
09/06/2011, 11h17
viaduc oued lahdarhttp://img710.imageshack.us/img710/4628/dsc00973kn.jpg

tenebre
09/06/2011, 12h12
super bonne nouvelle !! :D

la durée du trajet entre Fez et Oujda sera de combien ?
contre 6 heure avec la route nationale !!

riad020
09/06/2011, 12h13
3 heures et demi

mediteraneo
09/06/2011, 12h15
ils ont prévu des aires de repos et des stations services?? :) :) :)

maB2rOc
09/06/2011, 12h16
très bonne nouvelle , faut juste maintenant éduquer les automobilistes , car question conduite , il sont vraiment dangereux !

kaiser
09/06/2011, 12h16
je dirais 3h max, il ya 340 km entre oujda et fes

riad020
09/06/2011, 12h17
bien sur , au moins 4 air de repos sinon plus,

BMW
09/06/2011, 12h18
c'est quoi karane?


Plat local , a base de pois chiche, Mmmm trop bon

Karan et Barouda aussi :37:

tenebre
09/06/2011, 12h18
ah je vois ! :)

merci pour vos réponse !! :razz:

sa va rapprocher l'orient de l'occident ... du Maroc !!:mrgreen:

mediteraneo
09/06/2011, 12h20
ah ca va être une bonne occasion de visiter l'est du Maroc.. et de decouvrir le karane :)

Haroone
09/06/2011, 12h37
Plat local , a base de pois chiche, Mmmm trop bon

Karan et Barouda aussi :37:


si vous parlez de caliante (pizza des pauvres), son nom à tanger, rah c'est pas un plat local... hazekom lma vous avez un concurent de poid :mrgreen:

1dh de caliente mel 7achia(le coin) we yekoune hari o me7ar7ar et un verre de salsa(citron) mdr!! ya7assra 3la yamat l'école...:D

tenebre
09/06/2011, 12h40
n'oubliez pas de passer par "Cap de l'eau" qui se trouve près de Saïdia pour gouter aux fruits de mers fraichement pêché et des melons bien juteuse !! :D

mais , je vous conseille de parler avec eux en riffi si vous voulez avoir de la bonne qualité !! :mrgreen:

BMW
09/06/2011, 12h41
haroon:

si vous parlez de caliante, son nom à tanger, rah c'est pas un plat local... hazekom lma vous avez un concurent de poid :mrgreen:


Karan est un plat local , les tangerois on le sait tous ne font que copier et tout d'ailleur :mrgreen:

J'ai tapé caliante sur google image , et je suis tombé sur vraiment de bons plats chauds , héhéhé trop chaud en effet :9:

Haroone
09/06/2011, 12h45
J'ai tapé caliante sur google image , et je suis tombé sur vraiment de bons plats chauds , héhéhé trop chaud en effet :9:

wa caliente en espaghol veu dire chaud haha...ta pas trouvé des filles chaudes aussi mdr

Karan est un plat local , les tangerois on le sait tous ne font que copier et tout d'ailleur :mrgreen:



lol vous êtes coupé du monde làbas, 3ayene tewessalkom l'autoroute, et vous serez déçu mdr

ma grand mére a grandi avec cliente... qui est un repas espagnole comme pocadios :D c vous qui avez copié sur nous...et nous on a copié sur les espagnoles mdr

samarkand777
09/06/2011, 12h50
qui a construit ces autoroutes ? sahraouis ? sont ils payés ? et l'electricité arrive quand au maroc ? car 90% du peuple ne connait pas l'electricité selon l'entv.

tenebre
09/06/2011, 12h51
qui a construit ces autoroutes ? sahraouis ? sont ils payés ? et l'electricité arrive quand au maroc ? car 90% du peuple ne connait pas l'electricité selon l'entv

tu veux faire expré de bousiller un topic ou quoi !!??

tes remarques et questions débiles tu les garde pour toi !!!


gallek selon l'entv !

Haroone
09/06/2011, 12h52
qui a construit ces autoroutes ? sahraouis

non ce sont nos putes et nos sorciéres...et le zetla:)

c koi l'entv?!

BMW
09/06/2011, 12h53
tu veux faire expré de bousiller un topic ou quoi !!??

tes remarques et questions débiles tu les garde pour toi !!!


gallek selon l'entv !


Salut tenebre ,

Il plaisante , il veut juste taquiner ;)

tenebre
09/06/2011, 12h54
bonjour bmw ! :)


avec ce qui se passe dans le forum actuellement , ce genre de plaisanterie n'est pas bon à faire partager au risque de rendre le topic un vrai défouloir d'insultes !


c koi l'entv?!
c'est le truc qui leurs sert de télé !!

samarkand777
09/06/2011, 12h57
je rigole hein:D

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