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C'est officiel. Après les résultats des constructeurs, le bilan automobile de ce début 2011 fait de GM le numéro 1 mondial, suivi de Volkswagen et de Toyota.
Toyota est défait par General Motors de sa place de n°1 mondial au premier semestre 2011.
Retour aux sources
Jusqu'en 2008, le groupe américain General Motors avait une place de numéro 1 mondial de l'automobile, et ce depuis 1935. La crise venant toucher de plein fouet le géant de Détroit, avec une faillite en 2009, les ventes ont plongé et Toyota a pris l'ascendant. Remis de ses malheurs, GM est revenu débarrassé des marques secondaires et avec des voitures plus modernes. Résultat, des ventes en hausse de 8,9% dans le monde au premier semestre 2011 pour un total de 4.536.000 unités.
Toyota déchu !
La catastrophe au Japon a plombé considérablement les activités du constructeur, qui ne demandait pas ça après les millions de rappels aux États-Unis. La production amputée, les ventes ont suivi logiquement le mouvement, perdant -22% à 3.710.000 véhicules livrés. N°1 encore en 2012, Toyota se contente d'une 3ème place mondiale au Semestre 1 2011.
Volkswagen prétendant au trône
La belle surprise vient de Volkswagen Group, dont était prévu une croissance forte, mais pas au point d'aller dépasser Toyota et inquiéter GM. Ses ventes de voitures ont progressé de 14% dans le monde à 4.130.000 unités, et devraient tenir un bon rythme pour la fin d'année.
En prévision pour la fin 2011, un podium identique, mais Toyota très proche de VW après une production à la normale.
TF1
Toyota est défait par General Motors de sa place de n°1 mondial au premier semestre 2011.
Retour aux sources
Jusqu'en 2008, le groupe américain General Motors avait une place de numéro 1 mondial de l'automobile, et ce depuis 1935. La crise venant toucher de plein fouet le géant de Détroit, avec une faillite en 2009, les ventes ont plongé et Toyota a pris l'ascendant. Remis de ses malheurs, GM est revenu débarrassé des marques secondaires et avec des voitures plus modernes. Résultat, des ventes en hausse de 8,9% dans le monde au premier semestre 2011 pour un total de 4.536.000 unités.
Toyota déchu !
La catastrophe au Japon a plombé considérablement les activités du constructeur, qui ne demandait pas ça après les millions de rappels aux États-Unis. La production amputée, les ventes ont suivi logiquement le mouvement, perdant -22% à 3.710.000 véhicules livrés. N°1 encore en 2012, Toyota se contente d'une 3ème place mondiale au Semestre 1 2011.
Volkswagen prétendant au trône
La belle surprise vient de Volkswagen Group, dont était prévu une croissance forte, mais pas au point d'aller dépasser Toyota et inquiéter GM. Ses ventes de voitures ont progressé de 14% dans le monde à 4.130.000 unités, et devraient tenir un bon rythme pour la fin d'année.
En prévision pour la fin 2011, un podium identique, mais Toyota très proche de VW après une production à la normale.
TF1
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