Groupage en transport maritime vers Alger

[saidgrd]

Salam alikom,

J'ai besoin d'un produit pour ma société présente en Algérie. Ce produit, je dois l'importer de France. quelqu'un pourrait-il me dire comment ça se passe pour l'import d'un lot d'environ 4 tonnes en Groupage / LCL ?

Transport routier en France, payement de la marchandise (lettre de crédit apparemment c'est le seul moyen autorisé au dz!), payement du transitaire (en dinar ou en Euro?). En fin, vous avez compris, je n'y connais rien!, et je veux un max de détails...

Merci el khawa

[tumbuktu]

groupage en transport maritime vers Alger

le groupage se fait par deux compagnies maritimes qui travaille sur sur l'Algerie.Il y a des correspondants de transitaire en france installés en Algerie qui l'organise bien et vous payez même en DA .Ca coute plus cher mais quand il y a urgence on n'a pas le choix.Donc il faut mieux que votre fournisseur s'en occupe.Son transitaire va le savoir .

[Absent]

Le groupage maritime ou aérien est une procédure qui te permet de recevoir une petite quantité de marchandise (moins d'un conteneur pour le transport maritime ou le box pour le transport l'aérien) sans avoir à payer le prix total nécessaire à transporter la quantité minimale exigée par le transporteur.

Cette opération ne peut être faite que par un commissionnaire de transport ou un transitaire (Certains transporteurs ayant en leurs sein un commissionnaire peuvent aussi le faire).

La personne habilité négocie avec le transporteur et tâche à réunir un nombre de personnes souhaitant faire du groupage pour avoir la quantité suffisante pour compléter le conteneur ou le box.

En Algérie, beaucoup de transitaires algériens le font d'une manière illégale et font payer à leur clients des coûts exorbitants. Techniquement, en Algérie tu ne peux pas importer sans lettre de crédit. Et pour chaque L/C, la banque spécifiera qu'il est nécessaire d'avoir un BL ou LTA à ton, chose que tu ne pourras pas le faire puisque le transporteur fait un groupage pour plusieurs personnes.

Donc, une seul personne (comme personne ne voudra prendre le risque d'importer au nom de tous les autres importateurs) le transitaire se propose d'importer à son nom et se chargera de faire le dégroupage une fois la marchandise arrivée à destination. En ce faisant, il vous fera payer le transport + droits de douanes + Frais de transit+ autres frais.


Bon courage.

[saidgrd]

Ok, merci pour vos réponses