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MAROC - 20 juin 2006 - PANAPRESS
Le ministre marocain de l'Equipement et du Transport, Karim Ghellab, a annoncé mardi que le premier train d'une série de 24 rames automotrices fabriquées par le groupe italien "Ansaldobreda" pour le compte du royaume alaouite va arriver au port de Casablanca le 9 juillet prochain et le reste sera livré à une cadence de deux trains par mois jusqu'en juillet 2007.
D'un montant de près de deux milliards de dirhams (1 euro = 11 dirhams), le contrat de fabrication de ces rames de 400 places chacune, avait été remporté, il y a deux ans, par "Ansaldobreda", suite à un appel d'offres ouvert.
Le responsable marocain, cité par l'agence de presse MAP, a indiqué que l'exploitation de ces rames à deux niveaux, "va commencer à partir de la fin de l'année" sur l'axe Casablanca-Fès (300 km), date de l'achèvement des travaux de doublement de la voie ferrée entre Rabat et Fès (200 km), précisant que la durée du trajet sur ce dernier tronçon sera réduite de manière très importante pour passer de trois heures et demi à deux heures et quart.
Il a souligné que l'arrivée de ces trains va accroître d'environ 40 pour cent les capacités de l'Office national des chemins de fer (ONCF, public) en vue de lui permettre de suivre l'évolution du transport ferroviaire qui a connu un accroissement de 11 pour cent par an en moyenne durant les quatre dernières années, soit plus de 21 millions de passager/an.
Le ministre marocain de l'Equipement et du Transport, Karim Ghellab, a annoncé mardi que le premier train d'une série de 24 rames automotrices fabriquées par le groupe italien "Ansaldobreda" pour le compte du royaume alaouite va arriver au port de Casablanca le 9 juillet prochain et le reste sera livré à une cadence de deux trains par mois jusqu'en juillet 2007.
D'un montant de près de deux milliards de dirhams (1 euro = 11 dirhams), le contrat de fabrication de ces rames de 400 places chacune, avait été remporté, il y a deux ans, par "Ansaldobreda", suite à un appel d'offres ouvert.
Le responsable marocain, cité par l'agence de presse MAP, a indiqué que l'exploitation de ces rames à deux niveaux, "va commencer à partir de la fin de l'année" sur l'axe Casablanca-Fès (300 km), date de l'achèvement des travaux de doublement de la voie ferrée entre Rabat et Fès (200 km), précisant que la durée du trajet sur ce dernier tronçon sera réduite de manière très importante pour passer de trois heures et demi à deux heures et quart.
Il a souligné que l'arrivée de ces trains va accroître d'environ 40 pour cent les capacités de l'Office national des chemins de fer (ONCF, public) en vue de lui permettre de suivre l'évolution du transport ferroviaire qui a connu un accroissement de 11 pour cent par an en moyenne durant les quatre dernières années, soit plus de 21 millions de passager/an.