Tweet
ALGER - Un projet de réalisation d’un tunnel reliant le centre d’Alger au complexe olympique du 5 juillet via Ben Aknoun (4 km), est actuellement à l’étude, a indiqué jeudi le ministre des Travaux publics M. Amar Ghoul.
Conçu pour désengorger les axes routiers du coeur de la capitale, cet ouvrage qui s’étendra de la place du 1er mai au complexe du 5 juillet, permettra aux automobilistes un gain de temps considérable avec un temps de parcours record, a-t-il affirmé lors d’une visite de plusieurs chantiers de la capitale.
A cet effet M. Ghoul a exhorté l’Entreprise nationale de grands ouvrages d’art (ENGOA) à parfaire et maturer les études de ce "grand projet" conçu en bi-tubes et destiné à absorber le flux empruntant l’axe hôpital Mustapha Bacha-5 juillet très congestionné durant les heures de pointe.
Une fois réalisée, ce tunnel sera parcouru en seulement 3 minutes, a promis le PDG de l’Engoa M. Birem.
Le ministre a exhorté cette entreprise publique, qui a proposé le projet, à se lancer dans la réalisation des tunnels, en créant une filiale dédiée à cette activité peu maîtrisée jusqu’ici par les entreprises algériennes.
"Il faut investir le monde de construction des tunnels", a-t-il lancé à l’adresse du PDG d’Engoa, une des plus importantes entreprises algériennes spécialisée dans les ouvrages d’art.
"Il nous reste que le volet tunnels, pour pouvoir réaliser à 100% tous les projets des travaux publics par nos propres moyens", a encore expliqué M. Ghoul qui s’est enquis, à l’occasion, des travaux de réalisation d’un viaduc entre Oued Ouchayah et Baraki.
D’une longueur d’un (1) km, cet ouvrage d’art dont les travaux ont été lancés en mars 2012, sera livré après 36 mois de travaux, selon les explications d’un responsable de l’ENGOA.
Selon M. Ghoul, une nouvelle liaison routière entre la deuxième rocade et l’aéroport international d’Alger sera lancée incessamment. Elle est dotée d’une enveloppe de 2,8 milliards DA.
Le ministre a visité également les chantiers d’aménagement de la baie d’Alger au niveau des "Sablettes" (Hussein Dey), un projet pour lequel quelque 19 milliards DA ont été alloués.
Ce projet consiste à réaliser des aires de jeu et des espaces de récréation et de promenade pour les familles le long d’une bande côtière s’étendant de l’embouchure de Oued El Harrach à El Hamma, une zone côtière longtemps abandonnée.
"Alger étouffe. C’est pour cela que cet espace de détente et de loisirs sera un poumon pour la capitale, puisque plusieurs espaces verts y seront aménagés", a tenu à souligner M. Ghoul qui a annoncé que les premières promenades seront ouvertes dès l’été prochain.aps
Conçu pour désengorger les axes routiers du coeur de la capitale, cet ouvrage qui s’étendra de la place du 1er mai au complexe du 5 juillet, permettra aux automobilistes un gain de temps considérable avec un temps de parcours record, a-t-il affirmé lors d’une visite de plusieurs chantiers de la capitale.
A cet effet M. Ghoul a exhorté l’Entreprise nationale de grands ouvrages d’art (ENGOA) à parfaire et maturer les études de ce "grand projet" conçu en bi-tubes et destiné à absorber le flux empruntant l’axe hôpital Mustapha Bacha-5 juillet très congestionné durant les heures de pointe.
Une fois réalisée, ce tunnel sera parcouru en seulement 3 minutes, a promis le PDG de l’Engoa M. Birem.
Le ministre a exhorté cette entreprise publique, qui a proposé le projet, à se lancer dans la réalisation des tunnels, en créant une filiale dédiée à cette activité peu maîtrisée jusqu’ici par les entreprises algériennes.
"Il faut investir le monde de construction des tunnels", a-t-il lancé à l’adresse du PDG d’Engoa, une des plus importantes entreprises algériennes spécialisée dans les ouvrages d’art.
"Il nous reste que le volet tunnels, pour pouvoir réaliser à 100% tous les projets des travaux publics par nos propres moyens", a encore expliqué M. Ghoul qui s’est enquis, à l’occasion, des travaux de réalisation d’un viaduc entre Oued Ouchayah et Baraki.
D’une longueur d’un (1) km, cet ouvrage d’art dont les travaux ont été lancés en mars 2012, sera livré après 36 mois de travaux, selon les explications d’un responsable de l’ENGOA.
Selon M. Ghoul, une nouvelle liaison routière entre la deuxième rocade et l’aéroport international d’Alger sera lancée incessamment. Elle est dotée d’une enveloppe de 2,8 milliards DA.
Le ministre a visité également les chantiers d’aménagement de la baie d’Alger au niveau des "Sablettes" (Hussein Dey), un projet pour lequel quelque 19 milliards DA ont été alloués.
Ce projet consiste à réaliser des aires de jeu et des espaces de récréation et de promenade pour les familles le long d’une bande côtière s’étendant de l’embouchure de Oued El Harrach à El Hamma, une zone côtière longtemps abandonnée.
"Alger étouffe. C’est pour cela que cet espace de détente et de loisirs sera un poumon pour la capitale, puisque plusieurs espaces verts y seront aménagés", a tenu à souligner M. Ghoul qui a annoncé que les premières promenades seront ouvertes dès l’été prochain.aps