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ALGER Route piétonnière, wifi, culture, vie nocturne…

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  • ALGER Route piétonnière, wifi, culture, vie nocturne…

    Ce n’est pas un moindre projet que les autorités locales d’Alger Centre, veulent concrétiser ! A le bien détailler, l’on se rend compte qu’on veut faire de cette ville un endroit où il fera bon vivre : des espaces modernes, de nouvelles commodités, une vie nocturne…

    Selon le président de l’Assemblée populaire communale, Abdelhakim Bettache, il s’agit en premier, de sommer les entreprises et les commerçants à se conformer à un cahier de charges susceptible de redonner vie au centre de la capitale, et surtout à respecter l’harmonie urbaine.

    Pour ce faire, les entreprises et les commerçants de la rue Didouche Mourad, de la place Audin et de la rue El Khattabi, sont destinataires d’une mise en demeure les contraignant à s’y conformer.

    » Nous avons d’abord invité les personnes concernées à se conformer aux nouvelles dispositions, avant de leur envoyer des mises en demeure « , a-t-il déclaré à un site électronique. Et d’ajouter : « Nous avons estimé qu’il était temps de se pencher sur l’urbanisme commercial et l’embellissement des façades.

    Nous avons constaté que chacun fait ce qu’il veut sans consulter l’APC « . Dans ce contexte, la mairie compte bien faire respecter les règles pour les enseignes, les plaques publicitaires, les rideaux en fer, la disposition des climatiseurs sur les façades…

    Cette tâche ne sera pas sans difficultés, puisque le P/APC reconnaît que si quelques commerçants ont déjà commencé à appliquer les règles édictées par les autorités locales, d’autres n’ont pas encore bougé le petit doigt.

    La raison principale avancée par le maire, est le fait que la plupart des commerçants d’Alger, sont des locataires. Il leur faudra donc, l’accord des propriétaires.

    L’autre résolution prise par l’APC d’Alger, est de sommer les patrons des cafés, restaurants et salons de thé disposant d’une terrasse, à se conformer à un autre cahier de charges, qui a pour objectif de redynamiser le centre d’Alger.

    En effet, ceux-ci sont invités à garder les rideaux levés jusqu’à minuit, et surtout se munir d’espace wifi. Et dans un souci d’harmonie, l’APC d’Alger Centre vient d’interdire les tables, chaises, parasols… portant des pubs, notamment celles des marques de boisons. Il ne s’agit pas ici de simples suggestions, puisque » ces établissements ont jusqu’au 30 avril, pour exécuter les instructions de l’APC, sous peine de se voir retirer l’autorisation d’exploitation des terrasses « , selon Bettache.

    Ce qui ne manquera pas, en outre, de faire plaisir aux habitants, mais aussi aux visiteurs d’Alger -pourvu que cela soit réalisable- c’est l’interdiction prochaine de la circulation automobile sur un tronçon allant de l’université, au début de la rue Didouche Mourad, jusqu’à la Grande-Poste. En somme, ce tronçon sera dédié aux seuls piétons : une routes piétonnière. Il sera également interdit d’étendre le linge sur les balcons, qui donnent sur les grandes voies. Le volet culture n’est pas en reste dans le projet des élus de l’APC d’Alger centre.

    Quatre salles de cinéma (Debussy, Algeria, Casino et ABC) seront rouvertes en juin, et projetteront jusqu’à minuit… Si toutes ces décisions sont menées à bout, Alger, du moins en partie, regagnera ces couleurs d’antan.


    Hamid Fekhart 09.04.2013




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    • #3
      Envoyé par Myst
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      AMÉNAGEMENT ET D’URBANISME DE LA WILAYA D’ALGER

      Pilier 1

      Développement économique | Compétitivité | Emploi


      Une ville qui assiste à la croissance et au développement économique, à la création d’emplois et de richesse, où les des institutions modernes, qualifiées et compétitives.

      Liste des projets structurants

      > le Port d’Alger
      – Reconversion et réaménagement ;

      > le Couloir logistique, d’industrie et de services d’Alger
      – Rouiba, Ezzouar et Birtouta

      > le Front de mer Hussein Dey/Mohammadia
      – Requalification et reconversion

      > la Nouvelle gare
      centrale d’Alger ;

      > le Réseau complémentaire d’activité industrielle et de services

      > la Faculté de Médecine

      > la Faculté de Droit

      > le Stade de
      Douera ;

      > la Participation du marché privé à la production résidentielle Création de conditions pour les entreprises et pour le secteur bancaire

      > le Commerce et services de proximité
      – Dotation de structures et d’équipements de base

      > la Revitalisation et la qualification commerciale d’Alger (commerce de détail)

      > le Noyau urbain des fermes
      – Programme de revitalisation

      > l’Activité agricole
      - Programme de formation pour agriculteurs

      > le Réseau d’énergie de la Wilaya d’Alger – Programme d’action
      territoriale ;

      > l’Agence régionale de l’énergie de la Wilaya d’Alger ;

      > les Systèmes de communications de la Wilaya d’Alger – Programme
      d’action territoriale ;

      > l’Agence régionale des systèmes de communication de la Wilaya
      d’Alger ;

      > la Stratégie e-wilaya d’Alger ;

      > la Gestion de l’espace public – Programme de formation pour les
      entités publiques ;

      > le Port de Tamenfoust ;

      > le Port El Djamila ;

      > la Relance de l’économie endogène liée à la requalification de l’espace public ;

      > l’Institut supérieur technologique à Rouïba ;

      > l’Université de Bouzareah ;

      > le Nouveau siège de la Wilaya.
      Pilier 2

      Ouverture de la ville au monde | Internationalisation

      Une ville ouverte, qui se projette dans l’espace international, dotée d’équipements qui lui permettrait de s’affirmer et de se différencier à l’extérieur.

      Liste des projets structurants :

      > la Ville nouvelle de Sidi Abdellah ;

      > la Grande Mosquée d’Alger ;

      > le Nouveau complexe sportif international d’Alger – Stade de Barakï ;

      > l’Aéroport Houari Boumediane – Extension et refonctionnalisation ;

      > les Zones touristiques d’Alger – Programme de valorisation ;

      > le Lycée international ;

      > la Nouvelle université d’Alger ;

      > l’Opéra d’Alger;

      > le Musée du monde arabe ;

      > la Foire internationale d’Alger ;

      > les Terrasses du port ;

      > la Promenade de l’Indépendance ;

      > Mediterraneum – l’Aquarium d’Alger ;

      > le Centre international des congrès d’Alger ;

      > la Maison d’Alger – Espace de congrès et d’expositions

      > le Palais des Festivals.
      Pilier 3

      Cohésion territoriale | Cohésion sociale | Habitat

      Une ville qui assure la qualité urbaine, qui valorise son coeur historique et qui, en même temps, maîtrise son étalement vers la périphérie. Une ville qui embellit, qui met en valeur son patrimoine et qui garantit à ses habitants des conditions d’habitat et de vie adéquates, dans une logique de cohésion sociale.

      Une ville qui propose un système de transports cohérent, fonctionnel et fiable, en défendant la qualité de vie de ceux qui l’habitent, qui y travaillent ou qui la visitent.

      Liste des projets structurants :

      > le Centre d’Alger – Programme de réhabilitation ;

      > les Pôles d’habitat intégrés ;

      > le Pôle de régénération urbaine El Harrach/Barakï ;

      > le Réseau routier fondamental ;

      > le Réseau de transport collectif en site propre (TCSP) – Train, métro, tramway et bus ;

      > la Casbah – Sauvegarde et valorisation ;

      > les Centralités historico-patrimoniales périphériques – Programme de valorisation ;

      > la Création de pôles d’échanges liés aux gares ferroviaires ;

      > le Chemin de fer de banlieue – Renforcement de cet avantage ;

      > le Contrôle du trafic routier – Installation d’un système centralisé ;

      > la Création de parkings-relais et de couloirs réservés en site propre ;

      > le Stationnement payant en voirie – Mise en oeuvre d’une zone pilote ;

      > les Résidences privées pour cadres qualifiés ;

      > les Écoles professionnelles – Programme d’agréation ;

      > la Formation de ressources humaines dans les domaines du logement et de la réhabilitation – Coordination avec les écoles techniques et les universités ;

      > l’Encadrement technique et urbanistique de l’autopromotion d’habitat ;

      > les Organismes régionaux responsables de la production et de la gestion résidentielle – Programme de réorganisation ;

      > l’Observatoire de l’habitat et de la réhabilitation urbaine ;

      > le Plan Lumière – Programme de valorisation du paysage urbain nocturne ;

      > les Piscines de Bab El Oued ;

      > la Place des Martyrs – Mémorial ;

      > la Promenade de la Grande Poste ;

      > la Promenade de la Mémoire/Square Port-Saïd ;

      > le Nouveau quartier balnéaire et touristique de Bateau Cassé ;

      > le Nouveau quartier balnéaire et touristique de Bordj El Kiffan ;

      > la Grande Bibliothèque ;

      > le Palais des Sports
      Pilier 4

      Environnement | Protection et valorisation

      Une ville qui va à la rencontre des équilibres écologiques, qui protège le patrimoine naturel et qui offre des espaces de loisirs et de repos. Une ville qui se défend des différentes menaces naturelles et technologiques. Une ville qui réduit les dangers et qui conçoit des solutions ajustées aux problèmes.

      Liste des projets structurants :

      > la Délocalisation de la centrale de production d’énergie du port ;

      > le Parc métropolitain de Baïnem ;

      > le Paysage protégé de Reghaïa – Programme de valorisation ;

      > le Parc urbain d’El Harrach ;

      > les Agriparcs urbains – Programme et mise en place ;

      > les Pôles de traitement de déchets d’Ouled Fayet et de Rouïba – Requalification et construction ;

      > le Parcours urbain des berges d’El Hamiz ;

      > le Front littoral de la Wilaya d’Alger – Programme de valorisation et de sauvegarde ;

      > la Forêt de protection des versants Sud du système montagneux du Sahel ;

      > la Forêt de Zeralda – Extension à l’est ;

      > la Zone irriguée d’AinTaya/Heraoua – Programme de modernisation ;

      > le Système d’assainissement environnemental – Qualité de l’eau et valorisation de la récupération et du traitement d’eaux usées ;

      > la Nouvelle carte d’aptitude des sols ;

      > la Construction du centre intégré de récupération, de valorisation et d’élimination de déchets.

      Pilier 5

      Le modèle territorial

      Ces quatre premiers piliers se matérialisent à travers des projets structurants dans le cinquième pilier – le modèle territorial –, un outil d’orientation stratégique pour la mise en oeuvre de la vision et des propres projets structurants.

      Le modèle territorial traduit la vision et les stratégies qui consolideront l’espace de la Wilaya d’Alger. Il est le reflet des grandes options stratégiques de l’organisation du territoire, au cours des prochaines années.

      Ces options fondamentales « tracent » l’Alger de demain, dans une perspective de changement progressif et durable, capable de l’affirmer comme une métropole avec une structure et une forme bien adaptées au site, avec une distribution équilibrée et compétitive des fonctions et des ressources, dans le respect des valeurs naturelles et patrimoniales en présence.

      Le modèle territorial est à l’écoute des caractéristiques intrinsèques du territoire d’Alger – le modèle implicite –, en conformité avec la vision stratégique proposée, afin de redéfinir et d’organiser, selon une approche holistique, les grands systèmes qui moulent le territoire : le système environnemental, le système urbain et de compétitivité et le système de
      mobilité et transports.

      Le modèle territorial offre ainsi une lecture synoptique des trois systèmes qui le construisent – allant de pair avec les projets structurants –, et ce, au présent et dans sa projection dans le futur.

      En même temps qu’il présente des invariantes et les tendances et les options lourdes du territoire, le modèle territorial est suffisamment flexible pour accueillir des espaces de correction de trajectoires et pour offrir de conditions de réponse à de nouvelles opportunités qui viendraient à surgir.

      Le modèle territorial reflète, dans les grandes options qu’il définit et dans les projets structurants qui l’intègrent, une réponse objective aux principales faiblesses détectées et une direction claire sur la voie d’une Alger plus durable et plus compétitive.

      Le modèle territorial apporte une réponse efficace aux questions-clés
      identifiées, en misant sur :

      > la protection et la valorisation des principales valeurs et ressources naturelles et des zones à risque, grâce à l’identification d’une structure écologique fondamentale qui identifie et qui délimite les zones uniques (composées d’espaces naturels et d’espaces de grande dangerosité), soumises à un statut de protection spécial et qui font l’objet de projets structurants qui promouvront sa protection, sa valorisation et son appropriation par la population ;

      > la protection des sols fertiles et le contrôle de l’utilisation active des zones agricoles, grâce à l’identification et à la délimitation d’une réserve agricole fondamentale sont les garants de la sauvegarde de ces sols.

      La RAF est dotée d’un cadre de projets structurants qui concourront à l’usage actif des parcelles agricoles, d’après la conception qui veut que l’usage soit la meilleure réponse à la protection de ce patrimoine ;

      > la réponse efficace et immédiate aux carences résidentielles de la Wilaya d’Alger, grâce à l’identification d’espaces potentiellement plus aptes à la localisation de la fonction résidentielle et à accueillir les programmes gouvernementaux d’habitat, suivant une philosophie qui articule la politique d’habitat avec la politique de la ville, centrant la localisation des projets structurants, définis en ce domaine, dans les zones les plus aptes au développement urbain, articulées avec les agglomérations existantes, bien dotées en équipements et services et desservies par les nouveaux axes de mobilité ;


      .../...


      .
      Dernière modification par MEK, 11 avril 2013, 14h27.

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      • #4
        .../..

        > la création d’un système de mobilité nouveau et efficace, substituant le paradigme actuel de l’utilisation lourde du transport individuel et de la répartition modale du transport collectif par un modèle de mobilité et de transports, étayé par un ensemble de projets structurants qui promeuvent un réseau de transports collectifs en site propre (chemin de fer, métro, tram-train, tramway et bus) nouveau et efficient et qui offrent de nouveaux pôles d’intermodalité et d’articulation des transports, dont le meilleur exemple est donné par la nouvelle gare centrale d’Alger ;

        > le renforcement du système de compétitivité et d’attractivité de la Wilaya d’Alger, composé d’espaces modernes dotés de toutes les
        commodités, à vocation spécifique pour la mise en place d’activités dans le domaine de la production de biens et de services, du tourisme, portuaires et logistiques et de l’innovation, de la connaissance et de la recherche, créant ainsi un réseau robuste de pôles de compétitivité et de zones entrepreneuriales, avec pour bons exemples le Centre d’affaires de Bab Ezzouar, la plate-forme logistique Reghaia/Rouiba, la plate-forme agro-alimentaire de Birtouta, le port d’Alger reconverti à triple vocation (énergétique, commerciale et de tourisme/loisirs) et la nouvelle Foire internationale d’Alger.

        > la création d’un système urbain polycentrique et compétitif composé de centres urbains bien connectés et facilitateurs de la circulation de personnes et de biens, dotés d’espaces urbains de haute qualité environnementale.

        Cette situation permettra de capter de nouvelles fonctions et de nouvelles compétences, en valorisant les activités économiques de proximité et les activités économiques structurantes et à grande échelle qui contribueront à l’affirmation de la métropole dans les contextes international, national et régional.

        Cette option s’appuie sur un ensemble de projets structurants dans le domaine de la requalification du territoire et de la promotion de la compétitivité économique, qui feront levier sur le capital comme moteur de développement.

        A suivre
        Dernière modification par MEK, 11 avril 2013, 14h29.

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        • #5
          Vie nocturne a alger? Ils se foutent de vous wlah.

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          • #6
            Vie nocturne a alger? Ils se foutent de vous wlah.
            Wech dakhlek ?! va vomir ailleurs emchi!!

            Commentaire


            • #7
              Et qu'en est-il du parc de oued el harrach?

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              • #8
                Djoumy
                Et qu'en est-il du parc de oued el harrach?










                "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

                Commentaire


                • #9
                  s'il concretise ces projet, je viens passer des vacances de quelque jour a alger. Et pourquoi pas voire houari ou jawzia pour boire un cafe .

                  Commentaire


                  • #10
                    Le rêve d'une capitale.

                    il manque juste le planning MAN, s'il a été arrêté . ça permet de mieux apprécier la qualité et le sérieux du projet.
                    ----| GLP © production 1886 - 2016 . All rights reserved |----

                    Commentaire


                    • #11
                      Et pour les autres wilaya ? rien!!!

                      Commentaire


                      • #12
                        mertaw: on fabrique une capitale à la fois! non mais !!!
                        ----| GLP © production 1886 - 2016 . All rights reserved |----

                        Commentaire


                        • #13
                          Aménagement de la baie d’Alger

                          http://www.algerie-dz.com/forums//sh...62141&langid=2
                          Dernière modification par icosium, 12 avril 2013, 12h08.
                          "Les vérités qu'on aime le moins à apprendre sont celles que l'on a le plus d'intérêt à savoir" (Proverbe Chinois)

                          Commentaire


                          • #14
                            GLP
                            on fabrique une capitale à la fois! non mais !!!
                            50 ans apres l'independance , on devrait etre au stade s'occuper des autres wilaya!

                            Commentaire


                            • #15
                              citation.
                              50 ans apres l'independance , on devrait etre au stade s'occuper des autres wilaya!
                              __________________

                              Comme dit le proverbe ,vaut mieux tard que jamais .Quand il se fait rien les critique fuses ,et quand il y a des projets qui se concrétises les même critique toujours des même personnes ,aucune objectivité ,toujours dans la critique et la haine....
                              S'est dans la nature de l'homme ,se n'est pas grave l'Algérie avance petit a petit avec ses petit moyen sans devoir rien n'a personnes .
                              Les chiens aboie et la caravane passe .

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