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"Royal Seaport" : L’ambitieux projet d’une ville éco-technologique à Stockholm
STOKHOLM- Les autorités suédoises sont actuellement à pied d’oeuvre pour la réalisation de l’ambitieux projet de la "Royal Seaport", la ville la plus éco-technologique au monde où cohabitent modernité, innovation et respect de l’environnement.
Située sur la mer Baltique à proximité du port de Stockholm, "Royal Seaport" s’étend sur une superficie totale de 236 hectares combinant à la fois hi-tech et simplicité.
Le projet abritera plusieurs infrastructures dont des quartiers résidentiels, des immeubles administratifs, sans oublier les espaces verts, l’ensemble étant réalisé dans l’esprit du respect d’un environnement durable, a-t-on constaté.
Lancés en 2009, "Seaport " abritera ainsi 10.000 habitations, 600.000 m2 de surfaces commerciales et permettra la création de 30.000 nouveaux postes de travail, est-il précisé.
Pour rester dans le concept de la ville verte, les moyens de transports (bus, tramway, ferry-boat et métro), seront à 100% écologiques et par conséquent, non polluants.
L’objectif étant d’atteindre à l’horizon 2030, une tolérance zéro de consommation d’énergies fossiles.
Cet ambitieux projet dont l’état d’avancement des travaux a atteint un taux de 70%, comme observé sur place, repose sur le principe de fusion totale avec la nature à travers une gestion intelligente de la consommation d’énergie et un recyclage rigoureux des déchets au moyen de solutions technologiques innovantes.
Rien n’est laissé au hasard, les conduites d’eau sont équipées d’un système chauffage modéré pour éviter que l’eau ne gèle dans les canalisations durant l’hiver quand la température peut descendre jusqu’à moins 25 degrés.
Les déchets sont triés dans des bacs spéciaux avant d’être aspirés à une vitesse de 70 km/h par un compresseur enfoui vers un pipe-line qui les conduira à l’unité de traitement, pour supprimer carrément le passage des camions bennes qui constituent, selon l’esprit de la ville, une nuisance.
Une ville intelligente pour une vie saine
Pour les concepteurs du projet, l’alimentation en eau potable se fera par la collecte des eaux de pluie qui seront après usage, épurées avant d’être redirigées vers l’irrigation dans l’agriculture.
Les foyers et l’ensemble des infrastructures de cette ville futuriste seront alimentés par une énergie exclusivement renouvelable (solaire, éolienneà) collectée et produite par ces mêmes constructions avec une architecture adaptée.
Dans ce projet, les secteurs qui animent l’activité de la ville, médias, commerces, établissements éducatifs et sanitaires ainsi que les transports bénéficieront aussi d’un système logistique s’inspirant des nouvelles techniques de communications favorisées par les réseaux sociaux.
La réussite d’une initiative de cette ampleur repose essentiellement sur l’efficacité du réseau de télémétrie à mettre en place et dont le leader mondial d’équipements TIC Ericsson, déjà engagé, détient un savoir faire mondialement reconnu.
Le principe de la sécurité des citoyens occupe une place importante, puisque le réseau de "network society" prévu par Ericsson, permettra aux services d’aide aux citoyens de réagir en un temps record grâce à un système d’alerte vidéo, en cas d’accident de la route ou encore d’incendie, évitant aussi aux citoyens connectés d’emprunter les axes encombrés par ces mêmes incidents.
Soucieux d’une réduction maximale des émissions des gaz à effet de serre, les initiateurs de la "Royal Seaport", ambitionnent d’encourager les habitants à ne pas recourir systématiquement à l’usage de leurs véhicules.
Même si les véhicules seront alors hybrides, les concepteurs de cette nouvelle ville ne prévoient qu’une demi-place de parking par appartement, une idée paraissant invraisemblable aujourd’hui, mais qui démontre l’intérêt que porte la Suède à la généralisation progressive d’un mode de vie écologique.
Le confort technologique et le respect de la nature sont un véritable culte en Suède qui a obtenu en 2010 le prix de la capitale européenne la plus propre décerné par commission européenne.
APS
Située sur la mer Baltique à proximité du port de Stockholm, "Royal Seaport" s’étend sur une superficie totale de 236 hectares combinant à la fois hi-tech et simplicité.
Le projet abritera plusieurs infrastructures dont des quartiers résidentiels, des immeubles administratifs, sans oublier les espaces verts, l’ensemble étant réalisé dans l’esprit du respect d’un environnement durable, a-t-on constaté.
Lancés en 2009, "Seaport " abritera ainsi 10.000 habitations, 600.000 m2 de surfaces commerciales et permettra la création de 30.000 nouveaux postes de travail, est-il précisé.
Pour rester dans le concept de la ville verte, les moyens de transports (bus, tramway, ferry-boat et métro), seront à 100% écologiques et par conséquent, non polluants.
L’objectif étant d’atteindre à l’horizon 2030, une tolérance zéro de consommation d’énergies fossiles.
Cet ambitieux projet dont l’état d’avancement des travaux a atteint un taux de 70%, comme observé sur place, repose sur le principe de fusion totale avec la nature à travers une gestion intelligente de la consommation d’énergie et un recyclage rigoureux des déchets au moyen de solutions technologiques innovantes.
Rien n’est laissé au hasard, les conduites d’eau sont équipées d’un système chauffage modéré pour éviter que l’eau ne gèle dans les canalisations durant l’hiver quand la température peut descendre jusqu’à moins 25 degrés.
Les déchets sont triés dans des bacs spéciaux avant d’être aspirés à une vitesse de 70 km/h par un compresseur enfoui vers un pipe-line qui les conduira à l’unité de traitement, pour supprimer carrément le passage des camions bennes qui constituent, selon l’esprit de la ville, une nuisance.
Une ville intelligente pour une vie saine
Pour les concepteurs du projet, l’alimentation en eau potable se fera par la collecte des eaux de pluie qui seront après usage, épurées avant d’être redirigées vers l’irrigation dans l’agriculture.
Les foyers et l’ensemble des infrastructures de cette ville futuriste seront alimentés par une énergie exclusivement renouvelable (solaire, éolienneà) collectée et produite par ces mêmes constructions avec une architecture adaptée.
Dans ce projet, les secteurs qui animent l’activité de la ville, médias, commerces, établissements éducatifs et sanitaires ainsi que les transports bénéficieront aussi d’un système logistique s’inspirant des nouvelles techniques de communications favorisées par les réseaux sociaux.
La réussite d’une initiative de cette ampleur repose essentiellement sur l’efficacité du réseau de télémétrie à mettre en place et dont le leader mondial d’équipements TIC Ericsson, déjà engagé, détient un savoir faire mondialement reconnu.
Le principe de la sécurité des citoyens occupe une place importante, puisque le réseau de "network society" prévu par Ericsson, permettra aux services d’aide aux citoyens de réagir en un temps record grâce à un système d’alerte vidéo, en cas d’accident de la route ou encore d’incendie, évitant aussi aux citoyens connectés d’emprunter les axes encombrés par ces mêmes incidents.
Soucieux d’une réduction maximale des émissions des gaz à effet de serre, les initiateurs de la "Royal Seaport", ambitionnent d’encourager les habitants à ne pas recourir systématiquement à l’usage de leurs véhicules.
Même si les véhicules seront alors hybrides, les concepteurs de cette nouvelle ville ne prévoient qu’une demi-place de parking par appartement, une idée paraissant invraisemblable aujourd’hui, mais qui démontre l’intérêt que porte la Suède à la généralisation progressive d’un mode de vie écologique.
Le confort technologique et le respect de la nature sont un véritable culte en Suède qui a obtenu en 2010 le prix de la capitale européenne la plus propre décerné par commission européenne.
APS