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APS le 21.07.13 | 13h31 Le métro d'Alger, long actuellement de 9,5 Km, devra s'étendre sur 55 km à l'horizon 2025 sur l'ensemble du Grand Alger, avec la mise en service de plusieurs extensions desservant la banlieue Est, Sud et Ouest ainsi que l'aéroport, a indiqué dimanche le P-DG de l'Entreprise du métro d'Alger (EMA), M. Aomar Hadbi.
D'une seule ligne d'à peine 10 km, le métro de la capitale passera à 18 km à la fin 2016 une fois opérationnelles les trois extensions actuellement en travaux et qui desserviront des quartiers du centre-ville et de la périphérie qui connaissent une forte densité démographique, a expliqué M. Hadbi dans un entretien à l'APS.
''A fin 2016, Alger aura 18 km de lignes de métro qui seront opérationnelles, et à cette échéance des quartiers populaires seront desservis par ces lignes comme la Casbah, une partie de Bab El Oued, Bachdjarah, Bourouba, El Harrach et la cité Ain Naadja (Gué de Constantine)'', a-t-il souligné.
Il a affirmé qu'en décembre 2020, date à laquelle les lignes El Harrach- Bab Ezzouar-Aéroport (9 km) et Ain Naadja Baraki (6 km) seront ouvertes, la capitale sera desservie par un réseau de 33 km couvrant, outre le centre-ville, les agglomérations des périphéries Est, Ouest et Sud et l'aéroport.
Il a fait savoir que l'extension El Harrach- Bab Ezzouar-Aéroport ''vient d'être confiée à l'entreprise Cosider qui devra lancer les travaux de réalisation au quatrième trimestre de l'année en cours''.
''En 2025, on aura 55 km de métro avec la mise en service des lignes Bab El Oued-Chevalley (8 km) et Chevalley-Draria (14 km)», deux extensions qui sont en cours d'études, a-t-il affirmé.
D'une seule ligne d'à peine 10 km, le métro de la capitale passera à 18 km à la fin 2016 une fois opérationnelles les trois extensions actuellement en travaux et qui desserviront des quartiers du centre-ville et de la périphérie qui connaissent une forte densité démographique, a expliqué M. Hadbi dans un entretien à l'APS.
''A fin 2016, Alger aura 18 km de lignes de métro qui seront opérationnelles, et à cette échéance des quartiers populaires seront desservis par ces lignes comme la Casbah, une partie de Bab El Oued, Bachdjarah, Bourouba, El Harrach et la cité Ain Naadja (Gué de Constantine)'', a-t-il souligné.
Il a affirmé qu'en décembre 2020, date à laquelle les lignes El Harrach- Bab Ezzouar-Aéroport (9 km) et Ain Naadja Baraki (6 km) seront ouvertes, la capitale sera desservie par un réseau de 33 km couvrant, outre le centre-ville, les agglomérations des périphéries Est, Ouest et Sud et l'aéroport.
Il a fait savoir que l'extension El Harrach- Bab Ezzouar-Aéroport ''vient d'être confiée à l'entreprise Cosider qui devra lancer les travaux de réalisation au quatrième trimestre de l'année en cours''.
''En 2025, on aura 55 km de métro avec la mise en service des lignes Bab El Oued-Chevalley (8 km) et Chevalley-Draria (14 km)», deux extensions qui sont en cours d'études, a-t-il affirmé.
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