L'autoroute Ténès Tissemsilt une priorité

[katiaret]

Le ministre des Travaux publics, Mr Amar Ghoul, a effectué ce mardi une visite d'inspection et de travail dans la wilaya de Chlef qui l'a mené successivement dans la commune de Harchoune où il a visité les sites réservés à deux aires de détente situées de part et d'autre de l'autoroute, puis à celle de Ouled-Farès pour donner le coup d'envoi à la réalisation d'une bretelle d'évitement sur une longueur de 4 km. Au niveau du chef-lieu de wilaya le ministre s'est rendu sur le site où les travaux de réalisation du siège de la direction des travaux publics sont en cours. Concernant cette nouvelle structure administrative de trois niveaux et dont l'autorisation de programme est de 130 millions de dinars Mr Amar Ghoul a demandé au directeur des travaux publics de Chlef de revoir le plan de la bâtisse tout en l'instruisant de prévoir 3 ou 4 logements de fonction au lieu et place d'un seul et également de concevoir des bureaux sans cloisons à l'image de ceux des administrations européennes. Autre point visité par la délégation ministérielle, celui de la trémie en cours de travaux sur la RN 4, au niveau de Hay Bensouna à Chlef qui, une fois la construction achevée, permettra une meilleure fluidité de la circulation. 750 millions de dinars ont été consacrés à cette opération. D'autres projets de moindre importance ont été également au menu de la visite du ministre. Par ailleurs, dans un point de presse animé à Ouled-Farès, le ministre a donné des précisions sur le projet autoroutier Ténès-Tissemsilt. A ce sujet, Mr Amar Ghoul dira : « Le ministère des Travaux publics a inscrit le projet de réalisation de l'autoroute Ténès-Tissemsilt sur une longueur de 220 km comme sa principale priorité, et ceci pour différentes raisons : en premier lieu, dira Mr Amar Ghoul, il s'agit d'ouvrir une voie d'accès au port de Ténès, notamment à la suite de l'augmentation du trafic de cette infrastructure portuaire ; en second lieu, il est devenu urgent de désenclaver les zones situées sur le tracé de cette future autoroute sachant que l'actuelle route à double voie, la RN 19, datant de l'époque coloniale, n'arrive plus à répondre aux attentes des populations en matière de développement et de transport de voyageurs ou de marchandises ». S'adressant au directeur des travaux publics au sujet de ce projet faramineux dont un montant de 60 milliards de dinars, uniquement pour le tronçon Ténès–Bouzghaia sur une distance de 47 km, a été dégagé, le ministre a demandé d'en faire une priorité absolue». En évoquant le tracé de l'autoroute Ténès-Tissemsilt, le ministre dira qu' « il n'est pas exclu de réaliser des viaducs ou des tunnels en raison du relief accidenté qui caractérise la région ». Concernant le début des travaux de cet ambitieux projet, Mr Amar Ghoul a annoncé qu'il est fort probable que ces derniers débuteront avant la fin de l'année en cours, le temps que l'étude soit finalisée dans ses moindres détails ». En attendant, les utilisateurs du tronçon routier Ténès-Sidi-Akkacha sur une distance de 7 km doivent prendre leur mal en patience devant les embouteillages relevés quotidiennement.

par Bencherki Otsmane Q/oran
Jeudi 29 aout 2013