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La baisse de jusqu’à six centimes par litre des prix des carburants annoncée la semaine dernière a bien été appliquée par les stations-service, et a permis d’enrayer l’envolée du gazole et de l’essence vers de nouveaux records, comme s’y était engagé le gouvernement.
Les relevés hebdomadaires officiels des prix à la pompe, diffusés lundi soir par le ministère de l’Ecologie et de l’Energie, ont confirmé que les prix aux pompes des stations-service avaient reculé globalement de 6 centimes la semaine dernière, tant pour le gazole que pour l’essence.
Conformément à sa promesse d’agir avant la rentrée, le gouvernement avait baissé mercredi dernier de 3 centimes par litre les taxes sur les carburants, et négocié avec les industriels un coup de pouce supplémentaire d’un à trois centimes, selon leurs possibilités.
Le dispositif devait donc se traduire par une baisse globale allant jusqu’à 6 centimes, selon les points de vente.
Selon les moyennes nationales officielles, cela s’est bien vérifié aux pompes des stations-service hexagonales. Le prix moyen du gazole, qui avait atteint le 24 août un nouveau record, a baissé de 6,19 centimes la semaine dernière, à 1,3973 euro le litre.
Concernant l’essence, le SP95 et le SP98, qui avaient frôlé en août leurs propres sommets, ont également perdu environ la même somme, revenant à 1,5861 euro et 1,6428 euro le litre.
La plupart des enseignes de grande distribution et les pétroliers comme Total s’étaient engagés la semaine dernière à rogner sur leurs marges pour accompagner la baisse de taxe décidée par le gouvernement, mais certains détaillants (principalement les indépendants) avaient dit qu’ils ne pourraient pas se le permettre.
La durée en question
Sans attendre les relevés officiels, le site carbeo.com, un service de comparaison des prix dans les stations-service qui s’appuie en partie sur des relevés effectués par les automobilistes, avait rapporté lundi matin un repli de 5 à 6 centimes par litre des prix à la pompe.
L’annonce des mesures contre la cherté des carburants avait été accueillie de manière mitigée par les associations de consommateurs, qui la jugeaient insuffisante. Le Premier ministre Jean-Marc Ayrault a lui-même reconnu jeudi qu’elle n’était «sans doute pas à la hauteur de tous ceux qui ont besoin de leur voiture».
Au-delà de sa mise en place effective, il faudra vérifier si la baisse tiendra dans la durée. Elle doit s’appliquer pendant trois mois, le temps pour le gouvernement de mettre en place un dispositif pérenne contre la cherté des carburants (sans doute sous la forme d’aides ciblées).
Mais le mode d’action retenu fait qu’en cas d’envolée des cours du brut, ou de forte dépréciation de la valeur de l’euro (qui renchérirait mécaniquement les importations de pétrole, payées en dollar), les prix à la pompe risquent de regrimper de plus belle.
Contrairement au blocage des prix prôné par François Hollande avant son élection et que le gouvernement a finalement écarté, les stations-service pourront en effet adapter leurs tarifs à leur guise au gré des variations des prix du brut.
Ces derniers pourraient s’emballer à tout moment, par exemple en cas de frappe militaire israélienne contre les installations nucléaires iraniennes, un scénario qui agite de plus en plus le Moyen-Orient
DNA
Les relevés hebdomadaires officiels des prix à la pompe, diffusés lundi soir par le ministère de l’Ecologie et de l’Energie, ont confirmé que les prix aux pompes des stations-service avaient reculé globalement de 6 centimes la semaine dernière, tant pour le gazole que pour l’essence.
Conformément à sa promesse d’agir avant la rentrée, le gouvernement avait baissé mercredi dernier de 3 centimes par litre les taxes sur les carburants, et négocié avec les industriels un coup de pouce supplémentaire d’un à trois centimes, selon leurs possibilités.
Le dispositif devait donc se traduire par une baisse globale allant jusqu’à 6 centimes, selon les points de vente.
Selon les moyennes nationales officielles, cela s’est bien vérifié aux pompes des stations-service hexagonales. Le prix moyen du gazole, qui avait atteint le 24 août un nouveau record, a baissé de 6,19 centimes la semaine dernière, à 1,3973 euro le litre.
Concernant l’essence, le SP95 et le SP98, qui avaient frôlé en août leurs propres sommets, ont également perdu environ la même somme, revenant à 1,5861 euro et 1,6428 euro le litre.
La plupart des enseignes de grande distribution et les pétroliers comme Total s’étaient engagés la semaine dernière à rogner sur leurs marges pour accompagner la baisse de taxe décidée par le gouvernement, mais certains détaillants (principalement les indépendants) avaient dit qu’ils ne pourraient pas se le permettre.
La durée en question
Sans attendre les relevés officiels, le site carbeo.com, un service de comparaison des prix dans les stations-service qui s’appuie en partie sur des relevés effectués par les automobilistes, avait rapporté lundi matin un repli de 5 à 6 centimes par litre des prix à la pompe.
L’annonce des mesures contre la cherté des carburants avait été accueillie de manière mitigée par les associations de consommateurs, qui la jugeaient insuffisante. Le Premier ministre Jean-Marc Ayrault a lui-même reconnu jeudi qu’elle n’était «sans doute pas à la hauteur de tous ceux qui ont besoin de leur voiture».
Au-delà de sa mise en place effective, il faudra vérifier si la baisse tiendra dans la durée. Elle doit s’appliquer pendant trois mois, le temps pour le gouvernement de mettre en place un dispositif pérenne contre la cherté des carburants (sans doute sous la forme d’aides ciblées).
Mais le mode d’action retenu fait qu’en cas d’envolée des cours du brut, ou de forte dépréciation de la valeur de l’euro (qui renchérirait mécaniquement les importations de pétrole, payées en dollar), les prix à la pompe risquent de regrimper de plus belle.
Contrairement au blocage des prix prôné par François Hollande avant son élection et que le gouvernement a finalement écarté, les stations-service pourront en effet adapter leurs tarifs à leur guise au gré des variations des prix du brut.
Ces derniers pourraient s’emballer à tout moment, par exemple en cas de frappe militaire israélienne contre les installations nucléaires iraniennes, un scénario qui agite de plus en plus le Moyen-Orient
DNA
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