NEPAD : L’autoroute Alger-Lagos facilitera le commerce intra-africain

[MEK]

Le Secrétaire exécutif du NEPAD, M. Ibrahim Assane Mayaki, a affirmé jeudi à New York que l’autoroute Alger-Lagos, qui devrait être achevée d’ici à la fin 2014, contribuerait à la création d’un couloir de développement facilitant le commerce intra-africain.

Dans une conférence de presse animée dans le cadre de ‘’la semaine Afrique-NEPAD 2013'’ qui se tient du 21 au 25 octobre au siège de l’ONU, M. Mayaki a mis en avant les grands projets d’infrastructures établis dans le cadre du Programme de développement des infrastructures en Afrique.

Parmi la cinquantaine de projets du Programme, il a cité notamment l’autoroute Alger-Lagos, qui sera, selon lui, sans doute achevée d’ici à la fin 2014, et qui contribuera à la création d’un couloir de développement facilitant le commerce intra-africain.

Le Soir 24-10-2013







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[amicalement]

il parle d´une route ou d´une autoroute ?

[haddou]

il faut espérer que les groupes armés qui pilulent cette région soient anéantis pour permettre la circulation , sinon , Al qaida et boko haram trouveront un moyen juteux pour dévaliser les transporteurs de cette route

[barthez]

création d’un couloir de développement facilitant le commerce intra-africain.

quel commerce intra-africain.??? trafic d'armes et commerce informel? A part ça je ne connais aucun échange entre les pays africain.

[Pihman]

une route est largement suffisante

une autoroute suppose un trafic important qui n'existe pas aujourdhui
et un entretien important qui n'existera pas demain

[amicalement]

une route est largement suffisante

une autoroute suppose un trafic important qui n'existe pas aujourdhui
et un entretien important qui n'existera pas demain

ya ouedi ce journaliste dit n´importe quoi, parler d´une autoroute qui sera achevée d´ici la fin de l´année, alors que l´algerie est le seul pays qui avance significativement dans ce projet de route, chez d´autres pays comme le mali, il n´a meme pas commence.

[Elysium]

<font color="black"><font face="Verdana">ya ouedi ce journaliste dit n´importe quoi...

C'est Ibrahim Assane Mayaki qui s'est gouré.

[Galaad]

Il vaut mieux opter pour le transport ferroviaire, plus sur, plus rapide et mieux adapté pour de telles distances. Lagos n'est pas à coté mine de rien, c'est à peu prés la même distance qu'Alger - Moscou.

[absent]

ah cette afrique, elle est capable de tout, y a pas de frontiere entre le reel et le fictif au point qu'une autoroute imaginaire serait prete a etre inauguree et pire encore un etat fictif qui siege au sein de l'UA qui se bat pour qu'il devienne reel

[Elysium]

Il faut vraiment être un sale makhzani pour mêler les histoires du royaume du cannabis à toutes les sauces.

[absent]

tu sais, l'imaginaire ne mene nul part, le royaume dealer ...

[MEK]

Le Nigeria a achevé sa section de 1 131 km dont la moitié est aménagée en 2x2 voies

Le Niger a aussi été achevée sur un linéaire de 740 km reste 230 km entre la frontière algérienne et la ville d’Arlit au nord .


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[Galactic]

topic

autant ouvrir un topic sur le western sahara, plutôt que de voir nos chères royaliste colonialiste du maroc la ramené à chaque fois par des propos inadmissible sur un sujet gravissime ou des être humains sont torturés
tués massacrés ghettoïsé par 200.000 supplétifs à la solde de la France,

je n'oublie pas que le sahara occidental est la plus grande zone d'entrainement de l'otan air terre mer, ou le maroc n'a pas le droit de citer,
ni même de profité des recettes de phosphates, juste quelques miettes
pour les contentés et les remercié de leurs fidélités aux l'oppresseurs

Les argument de la presse marocaines et de ces dirigeants n'ont ni queue ni tête, ils ne font que baver leurs haine de manière orgueilleuse et prétentieuse fantasmant à l'idée de rejoindre l'ue,

il n'en faut pas beaucoup pour ce payer un bouffon, une promesse suffit,

Je n'oublie pas que 90% de l'armée de supplétifs marocaine est coincé au sahara occidental et qu'il serait aisé dans ces conditions pour le Polisario d'envahir le maroc, le prix de la liberté : du sang et des larmes

dommages le maroc est un beau pays, mais puisqu'il est piloté depuis la France et israel il en devient infecte

la même chose avec le son et l'image
Pour ceux qui n'ont jamais croisé le chemin de ces bouffons qui pollue
jusqu'aux publiques, ouvert et pacifique, dans le but de rapprocher et n'ont pas d'éloigner


http://www.youtube.com/watch?v=O3FD3HW2mWA

M6 à en plus le physique du bouffon, 20 milliards de dollars sur son compte en banque alors que le maroc à 20 milliards de deficit

je sais pas si ce topic existe déjà

[mahjoub]

amicalement

ya ouedi ce journaliste dit n´importe quoi, parler d´une autoroute qui sera achevée d´ici la fin de l´année, alors que l´algerie est le seul pays qui avance significativement dans ce projet de route, chez d´autres pays comme le mali, il n´a meme pas commence.
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ça passe pas par le mali, alger-agadez-lagos
y a un autre de tripolo via ndjamena au chad.

pour que ça marche et soit rentable faut bcp d infrasture aux alentours, villes, industrie, commerce. un va et vient important, circulation de marchandise, argent. donc difficile si les etats ne signent pas des lois ensembles gerant l'echange.

[Ichweiter]

ah cette afrique, elle est capable de tout, y a pas de frontiere entre le reel et le fictif au point qu'une autoroute imaginaire serait prete a etre inauguree et pire encore un etat fictif qui siege au sein de l'UA qui se bat pour qu'il devienne reel

on veut pas de reel en afrique, l'exemple est les autouroutes bien fini, mais les frontieres sont fermés. cherche l'erreur