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"Israël" pénètre les marchés arabes : Made in Jordan ! L’équipe du site 
Les médias israéliens ont révélé un projet de création d' une zone industrielle à la frontière israélo -jordanienne , préparé par le ministre israélien de la coopération régionale , Silvan Shalom et qui sera déposé sur la table du gouvernement israélien la semaine prochaine pour adoption. Selon ce projet , une zone industrielle sera construite dans la région de « Kipotz tzevi » et sera divisée en deux côtés de part et d’autre de la frontière jordano-israélienne. Les deux côtés seront reliés par un pont qui sera construit au-dessus du fleuve du Jourdain .
Du côté jordanien , des sites industrielles seront construits dirigés par des sociétés jordaniennes et israéliennes pouvant acceuillir deux mille travailleurs jordaniens , tandis que le côté israélien comportera les bâtiments de l'administration de la zone industrielle , les centres de services logistiques et les centres de commercialisation. Selon le plan du projet , la superficie de la zone industrielle serait d'environ 1040 dunums ( 1000 dunum = 1 km2) dont 780 concernent la partie jordanienne où les lois jordaniennes seront appliquées et 260 sont dans la partie israélienne où les lois israéliennes seront appliquées . Le coût estimatif du projet, baptisé la Porte de Jordanie est de 180 millions de shekels (environ 50 millions de dollars ) .
Selon le journal Yediot Aharonot , les avantages de ce projet pour la Jordanie se résument essentiellement dans l’offre de nouveaux emplois , alors que les avantages qu’ Israël peut en tirer sont : une main-d’œuvre jordanienne moins chère avec environ 500 $ par mois : un salaire proportionnel au niveau de revenu de la Jordanie , mais qui ne vaut rien pour les entreprises israéliennes.
Par conséquent, les entreprises israéliennes ne se voient plus obligées d’aller en Chine afin d'obtenir une main-d'œuvre pas cher . Aussi, les installations seront « proches de la maison-mère , ce qui permettra aux entreprises israéliennes d’épargner des dépenses logistiques et d’assurer un contrôle effectif sur le processus de production.
Mais le plus gros avantage pour l’entité sioniste c’est que les produits israéliens qui seront fabriqués dans cette région , porteront le label « Made in Jordan » , de sorte que « les entreprises israéliennes pourront commercialiser leurs produits dans les pays arabes , ce qui permettra également d'augmenter leurs profits ».
Toujours selon le Yediot Ahronot, ce projet qui est considéré comme une étape historique entre Israël et la Jordanie sera soumis à la direction du Ministère de la coopération régionale avec la participation du Ministère de l'Economie et des Affaires étrangères , de la Défense et des Transports et de l'Environnement et de l'administration fiscale et la police israélienne .
Selon Silvan Shalom « la Porte de Jordanie constitue une véritable percée. Le projet contribuera au renforcement des relations entre Israël et la Jordanie, et augmentera la croissance économique de la région grâce à la création de nouvelles usines, et de milieux de travail. Nous allons développer ce genre d'initiative et multiplier de tels projets ».Al-Manar
Les médias israéliens ont révélé un projet de création d' une zone industrielle à la frontière israélo -jordanienne , préparé par le ministre israélien de la coopération régionale , Silvan Shalom et qui sera déposé sur la table du gouvernement israélien la semaine prochaine pour adoption. Selon ce projet , une zone industrielle sera construite dans la région de « Kipotz tzevi » et sera divisée en deux côtés de part et d’autre de la frontière jordano-israélienne. Les deux côtés seront reliés par un pont qui sera construit au-dessus du fleuve du Jourdain .Du côté jordanien , des sites industrielles seront construits dirigés par des sociétés jordaniennes et israéliennes pouvant acceuillir deux mille travailleurs jordaniens , tandis que le côté israélien comportera les bâtiments de l'administration de la zone industrielle , les centres de services logistiques et les centres de commercialisation. Selon le plan du projet , la superficie de la zone industrielle serait d'environ 1040 dunums ( 1000 dunum = 1 km2) dont 780 concernent la partie jordanienne où les lois jordaniennes seront appliquées et 260 sont dans la partie israélienne où les lois israéliennes seront appliquées . Le coût estimatif du projet, baptisé la Porte de Jordanie est de 180 millions de shekels (environ 50 millions de dollars ) .
Selon le journal Yediot Aharonot , les avantages de ce projet pour la Jordanie se résument essentiellement dans l’offre de nouveaux emplois , alors que les avantages qu’ Israël peut en tirer sont : une main-d’œuvre jordanienne moins chère avec environ 500 $ par mois : un salaire proportionnel au niveau de revenu de la Jordanie , mais qui ne vaut rien pour les entreprises israéliennes.
Par conséquent, les entreprises israéliennes ne se voient plus obligées d’aller en Chine afin d'obtenir une main-d'œuvre pas cher . Aussi, les installations seront « proches de la maison-mère , ce qui permettra aux entreprises israéliennes d’épargner des dépenses logistiques et d’assurer un contrôle effectif sur le processus de production.
Mais le plus gros avantage pour l’entité sioniste c’est que les produits israéliens qui seront fabriqués dans cette région , porteront le label « Made in Jordan » , de sorte que « les entreprises israéliennes pourront commercialiser leurs produits dans les pays arabes , ce qui permettra également d'augmenter leurs profits ».
Toujours selon le Yediot Ahronot, ce projet qui est considéré comme une étape historique entre Israël et la Jordanie sera soumis à la direction du Ministère de la coopération régionale avec la participation du Ministère de l'Economie et des Affaires étrangères , de la Défense et des Transports et de l'Environnement et de l'administration fiscale et la police israélienne .
Selon Silvan Shalom « la Porte de Jordanie constitue une véritable percée. Le projet contribuera au renforcement des relations entre Israël et la Jordanie, et augmentera la croissance économique de la région grâce à la création de nouvelles usines, et de milieux de travail. Nous allons développer ce genre d'initiative et multiplier de tels projets ».Al-Manar
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