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Ferroviaire
Le rail semble prendre une sérieuse option en Algérie et la volonté plus que jamais affichée par le secteur en est le gage. Du moins, c'est ce que l'on a pu comprendre à travers les déclarations du ministre des Transports lors de sa tournée, hier dans la capitale, accompagné du wali d'Alger, Abdelkader Zoukh. Une visite consacrée notamment au coup d'envoi de l'opération transfert des conteneurs par voie ferrée vers le port sec de Rouiba.
Désormais et pour désengorger le port d'Alger, quatre trains de marchandises sont mobilisés pour cette opération à raison de deux voyages par jour et par nuit. En plus de son caractère économique comme l'a, pour sa part, expliqué le responsable de la compagnie maritime CMA/CGM, cette option revêt également un aspect écologique dans le sens "où une locomotive l'est mieux que 150 camions".
Sur un autre plan, le même responsable compte étendre ce mode de transport vers des ports secs à installer au Sud et précisément dans la région de Hassi-Messaoud choisie parmi les villes nouvelles. Lui emboîtant le pas, Amar Ghoul a tenu à souligner que le transfert par rail est une décision de l'Etat et que celle-ci reste irrévocable.
Tramway
Sur un autre chapitre, le ministre des Transports a procédé avec le wali d'Alger à la mise en service de la ligne du tramway reliant Bordj El-Kiffan à Dergana, qui arrive désormais jusqu'au café Chergui sur une longueur de 4,6 km et qui compte six stations.
À la fin de cette année, la ligne-est du tramway s'étendra sur 23 km. Le ministre a rappelé, dans ce cadre, l'ouverture prochaine d'autres lignes à l'ouest d'Alger et l'extension Les Fusillés-Bir-Mourad-Raïs. "Des projets, explique-t-il, qui s'inscrivent dans le plan directeur visant à créer au niveau de la capitale des pôles synergiques comprenant agglomérations urbaines, universités, espaces portuaire et aéroportuaire, et dont le suivi est assuré par la wilaya d'Alger."
À noter que la wilaya d'Alger s'attelle actuellement à la concrétisation d'une importante opération d'embellissement de l'environnement, opération qui concerne du même coup les espaces traversés par la voie ferrée. Au volet circulation automobile et afin de trouver une solution à la congestion que connaît dans ce sens la capitale, le ministre a annoncé le lancement de l'opération installation de 55 feux tricolores à travers la capitale qui seront directement reliés au centre de régulation de la circulation routière.
"L'objectif de ces feux, dira le ministre, est d'assurer une meilleure sécurité aux usagers de la route et d'autre part de fluidifier la circulation automobile."
Parallèlement, le premier responsable du secteur est revenu sur la multiplication des parkings classiques, non sans rappeler le lancement, à travers plusieurs quartiers de la wilaya, de parkings intelligents, à l'image de celui en chantier qu'il a visité hier au 1er-Mai. À Alger-Centre, le ministre et le wali ont procédé à la mise en service de parcmètres à la rue Ben-M'hidi avant de visiter le projet de la nouvelle clôture du port d'Alger.
Liberté
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Le rail semble prendre une sérieuse option en Algérie et la volonté plus que jamais affichée par le secteur en est le gage. Du moins, c'est ce que l'on a pu comprendre à travers les déclarations du ministre des Transports lors de sa tournée, hier dans la capitale, accompagné du wali d'Alger, Abdelkader Zoukh. Une visite consacrée notamment au coup d'envoi de l'opération transfert des conteneurs par voie ferrée vers le port sec de Rouiba.
Désormais et pour désengorger le port d'Alger, quatre trains de marchandises sont mobilisés pour cette opération à raison de deux voyages par jour et par nuit. En plus de son caractère économique comme l'a, pour sa part, expliqué le responsable de la compagnie maritime CMA/CGM, cette option revêt également un aspect écologique dans le sens "où une locomotive l'est mieux que 150 camions".
Sur un autre plan, le même responsable compte étendre ce mode de transport vers des ports secs à installer au Sud et précisément dans la région de Hassi-Messaoud choisie parmi les villes nouvelles. Lui emboîtant le pas, Amar Ghoul a tenu à souligner que le transfert par rail est une décision de l'Etat et que celle-ci reste irrévocable.
Tramway
Sur un autre chapitre, le ministre des Transports a procédé avec le wali d'Alger à la mise en service de la ligne du tramway reliant Bordj El-Kiffan à Dergana, qui arrive désormais jusqu'au café Chergui sur une longueur de 4,6 km et qui compte six stations.
À la fin de cette année, la ligne-est du tramway s'étendra sur 23 km. Le ministre a rappelé, dans ce cadre, l'ouverture prochaine d'autres lignes à l'ouest d'Alger et l'extension Les Fusillés-Bir-Mourad-Raïs. "Des projets, explique-t-il, qui s'inscrivent dans le plan directeur visant à créer au niveau de la capitale des pôles synergiques comprenant agglomérations urbaines, universités, espaces portuaire et aéroportuaire, et dont le suivi est assuré par la wilaya d'Alger."
À noter que la wilaya d'Alger s'attelle actuellement à la concrétisation d'une importante opération d'embellissement de l'environnement, opération qui concerne du même coup les espaces traversés par la voie ferrée. Au volet circulation automobile et afin de trouver une solution à la congestion que connaît dans ce sens la capitale, le ministre a annoncé le lancement de l'opération installation de 55 feux tricolores à travers la capitale qui seront directement reliés au centre de régulation de la circulation routière.
"L'objectif de ces feux, dira le ministre, est d'assurer une meilleure sécurité aux usagers de la route et d'autre part de fluidifier la circulation automobile."
Parallèlement, le premier responsable du secteur est revenu sur la multiplication des parkings classiques, non sans rappeler le lancement, à travers plusieurs quartiers de la wilaya, de parkings intelligents, à l'image de celui en chantier qu'il a visité hier au 1er-Mai. À Alger-Centre, le ministre et le wali ont procédé à la mise en service de parcmètres à la rue Ben-M'hidi avant de visiter le projet de la nouvelle clôture du port d'Alger.
Liberté
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