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Ce dispositif futuriste fixé sur les épaules du pilote lui permet de s'envoler pendant une vingtaines de secondes.
Qui à dit qu'il ne se passait rien de très amusant dans le building Ronald Reagan à Washington. Samedi 17 mai, le vaste hall de cet immeuble a accueilli le premier vol en intérieur (hormis ceux effectués dans les bâtiments dédiés à cette recherche) d'un pilote équipé d'un "jetpack".
Cette performance qui prouve la maturité de cette technologie a été organisée à l'occasion du festival "Futur is here" sous la houlette de la revue américaine Smithsonian magazine.
Cet engin consomme du peroxyde d'hydrogène et de l'azote liquide sous pression. Sous l'action d'un catalyseur, produit se produit une réaction chimique exothermique très violente. Le peroxyde d'hydrogène (H2O2) se décompose alors en un mélange d'eau (H2O) et d'oxygène (O2), et en un dixième de seconde, ce mélange gazeux multiplie le volume qu'il occupe par 5000 !
Une réaction chimique violente
Ce qui délivre presque instantanément une poussée de 800 chevaux. Pas étonnant que le pilote décolle du sol ! Ce dernier contrôle son vol grâce à un système d'arceaux qui oriente la poussée du jet de gaz à 700°C qui sort des tuyères. Le pilote peut ainsi librement évoluer pendant moins d'une trentaine de secondes.
Le jetpack n'est pas une invention nouvelle. La recherche sur une telle machine capable d'emporter un homme dans les airs commence dans les années 1920. Le premier prototype fonctionnel (bien que très dangereux à utiliser) est mis au point en 1958. Mais depuis cette date, l'autonomie des jetpacks n'a gagné que... 10 secondes.
Démonstration de l'utilisation d'un jetpack le 17 mai 2014 à Washington.
Un vol en jetpack dans un building de Washington le 17 mai 2014
Nouvelobs
Qui à dit qu'il ne se passait rien de très amusant dans le building Ronald Reagan à Washington. Samedi 17 mai, le vaste hall de cet immeuble a accueilli le premier vol en intérieur (hormis ceux effectués dans les bâtiments dédiés à cette recherche) d'un pilote équipé d'un "jetpack".
Cette performance qui prouve la maturité de cette technologie a été organisée à l'occasion du festival "Futur is here" sous la houlette de la revue américaine Smithsonian magazine.
Cet engin consomme du peroxyde d'hydrogène et de l'azote liquide sous pression. Sous l'action d'un catalyseur, produit se produit une réaction chimique exothermique très violente. Le peroxyde d'hydrogène (H2O2) se décompose alors en un mélange d'eau (H2O) et d'oxygène (O2), et en un dixième de seconde, ce mélange gazeux multiplie le volume qu'il occupe par 5000 !
Une réaction chimique violente
Ce qui délivre presque instantanément une poussée de 800 chevaux. Pas étonnant que le pilote décolle du sol ! Ce dernier contrôle son vol grâce à un système d'arceaux qui oriente la poussée du jet de gaz à 700°C qui sort des tuyères. Le pilote peut ainsi librement évoluer pendant moins d'une trentaine de secondes.
Le jetpack n'est pas une invention nouvelle. La recherche sur une telle machine capable d'emporter un homme dans les airs commence dans les années 1920. Le premier prototype fonctionnel (bien que très dangereux à utiliser) est mis au point en 1958. Mais depuis cette date, l'autonomie des jetpacks n'a gagné que... 10 secondes.
Démonstration de l'utilisation d'un jetpack le 17 mai 2014 à Washington.
Un vol en jetpack dans un building de Washington le 17 mai 2014
Nouvelobs