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CANAL DE SUEZAbdel Fattah al Sissi, le président égyptien.
Abdel Fattah al Sissi, le président égyptien. (Crédits : reuters.com)
latribune.fr
Ce projet de plusieurs milliards de dollars vise à favoriser le développement des échanges commerciaux sur cette liaison stratégique entre l'Europe et l'Asie.
C'est un projet de plusieurs milliards de dollars. L'Egypte a annoncé mardi son intention de creuser un nouveau canal de 72 kilomètres le long du canal de Suez.
Vieux de 145 ans, le canal éponyme, qui relie la mer Rouge à la Méditerranée, rapporte environ cinq milliards de dollars (3,75 milliards d'euros) par an à l'Etat égyptien. Ce qui en fait une source vitale de devises pour le pays alors que le tourisme et l'investissement étranger restent plombés par les suites de la révolution de 2011.
Un pôle commercial de premier plan
Le nouveau canal, principal volet d'un vaste projet d'expansion du port et des installations commerciales de Suez, pourrait permettre d'améliorer l'image de l'Egypte auprès des entreprises étrangères et d'en faire un pôle commercial de premier plan.
"Ce projet gigantesque sera la création d'un nouveau canal de Suez parallèle au canal actuel d'une longueur totale de 72 kilomètres", a expliqué Mohab Mamich, président de l'Autorité du canal de Suez, lors d'une conférence de presse à Ismaïlia, l'un des ports du canal, retransmise à la télévision publique.
L'armée chargée du projet
Et de préciser que le coût du creusement de l'ouvrage avoisinerait quatre milliards de dollars, sachant que les travaux pourraient être achevés en cinq ans.
Par ailleurs, le président égyptien Abdel Fattah al Sissi, ancien chef d'état-major de l'armée, a précisé que cette dernière aurait la responsabilité du projet, pour des raisons de sécurité:
"Le Sinaï a pour une large part un statut sensible. L'armée est à ce titre responsable devant toute l'Egypte"
La destitution l'an dernier du président Mohamed Morsi, orchestrée par Abdel Fattah al Sissi, et la répression des Frères musulmans et de leurs sympathisants ont été suivies par une montée de la violence imputée entre autres aux islamistes implantés dans la péninsule du Sinaï, ce qui a nourri les craintes pour la sécurité du canal de Suez.
Abdel Fattah al Sissi, le président égyptien. (Crédits : reuters.com)
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Ce projet de plusieurs milliards de dollars vise à favoriser le développement des échanges commerciaux sur cette liaison stratégique entre l'Europe et l'Asie.
C'est un projet de plusieurs milliards de dollars. L'Egypte a annoncé mardi son intention de creuser un nouveau canal de 72 kilomètres le long du canal de Suez.
Vieux de 145 ans, le canal éponyme, qui relie la mer Rouge à la Méditerranée, rapporte environ cinq milliards de dollars (3,75 milliards d'euros) par an à l'Etat égyptien. Ce qui en fait une source vitale de devises pour le pays alors que le tourisme et l'investissement étranger restent plombés par les suites de la révolution de 2011.
Un pôle commercial de premier plan
Le nouveau canal, principal volet d'un vaste projet d'expansion du port et des installations commerciales de Suez, pourrait permettre d'améliorer l'image de l'Egypte auprès des entreprises étrangères et d'en faire un pôle commercial de premier plan.
"Ce projet gigantesque sera la création d'un nouveau canal de Suez parallèle au canal actuel d'une longueur totale de 72 kilomètres", a expliqué Mohab Mamich, président de l'Autorité du canal de Suez, lors d'une conférence de presse à Ismaïlia, l'un des ports du canal, retransmise à la télévision publique.
L'armée chargée du projet
Et de préciser que le coût du creusement de l'ouvrage avoisinerait quatre milliards de dollars, sachant que les travaux pourraient être achevés en cinq ans.
Par ailleurs, le président égyptien Abdel Fattah al Sissi, ancien chef d'état-major de l'armée, a précisé que cette dernière aurait la responsabilité du projet, pour des raisons de sécurité:
"Le Sinaï a pour une large part un statut sensible. L'armée est à ce titre responsable devant toute l'Egypte"
La destitution l'an dernier du président Mohamed Morsi, orchestrée par Abdel Fattah al Sissi, et la répression des Frères musulmans et de leurs sympathisants ont été suivies par une montée de la violence imputée entre autres aux islamistes implantés dans la péninsule du Sinaï, ce qui a nourri les craintes pour la sécurité du canal de Suez.