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Introduite en Suède en 1997, la "vision zéro" (Voir article Wikipedia en anglais sur "Vision Zero") considère que la vie humaine est sacrée et que le système routier doit à ce titre être conçu pour réduire à zéro le nombre de décès et de blessures graves sur les routes. Cette approche a permis à la Suède de réduire le nombre de morts sur ses routes de plus de moitié en dix ans : de 7 à 3 décès pour 100 000 habitants. Son ambition est de réduire le nombre de décès à 0 en 2020.
Face à ce succès de la "vision zéro" en Suède, plusieurs pays et villes du monde se sont inspirés de l'expérience suédoise (voir reportage de l'exemple de New York).
Sachant que les routes algériennes sont parmi les plus mortelles au monde, n'est-t-il pas urgent pour l'Algérie d'adopter la méthode suédoise pour mettre fin au carnage sur les routes algériennes?
Face à ce succès de la "vision zéro" en Suède, plusieurs pays et villes du monde se sont inspirés de l'expérience suédoise (voir reportage de l'exemple de New York).
Sachant que les routes algériennes sont parmi les plus mortelles au monde, n'est-t-il pas urgent pour l'Algérie d'adopter la méthode suédoise pour mettre fin au carnage sur les routes algériennes?