Tweet
Elle verra le jour, c’est certain mais quand, personne ne le sait. Cela dépend de la volonté politique des dirigeants, et de ceux qui sont en charge de la réalisation. Les retards cumulés sont dus aux différents ministres qui en avaient la charge et qui se sont relayés, ramenant chacun son lot d’amis et de copains les plaçant aux postes clés.
Cette ville nouvelle d’un stade supérieur dans sa conception et du rôle qu’elle doit accomplir pour les générations futures, c’est l’équivalent de la silicone vallée. Enfin pour certains qui aiment la patrie, c’est une source d’enrichissement facile, pour d’autres ils y pensent sérieusement. Sauf qu’en Algérie, il y a toujours des patriotes qui se sacrifient pour le bien-être des citoyens. Parmi ces gens : les élus de l’APW de Djelfa, qui se sentent concernés, tout simplement parce que 42% de cette ville nouvelle se trouvent sur les territoires de la wilaya de Djelfa. Le président de la commission de l’aménagement urbain et du transport tout comme l’ensemble des membres se donnent à cœur dans cette aventure qu’ils considèrent comme noble.
Le président de l’APW Naoum Belakhdar accorde beaucoup d’intérêt à la réussite des missions qui sont afférées à son instance pour l’aboutissement de ce projet. D’ailleurs, lors de la plénière de l’APW, il a proposé une réorganisation dans la chronologie des points de l’ordre du jour plaçant celui de l’état d’avancement de la ville de Boughezoul en ouverture. On apprendra que le taux d’avancement est relativement faible. Le retard n’est toutefois pas insurmontable. Le président de la commission annoncera lors de son intervention que plusieurs réunions ont été tenues sous la présidence soit du wali ou du président de l’APW en présence des concernés. Il relèvera aussi que ce n’est pas totalement noir et qu’il y a des œuvres qui sont réalisées par des techniques modernes. Il fera part à l’assistance que dans l’avenir on aura une ville qui ne sera pas polluée par des poteaux ou des vannes où l’on ne creusera pas de tranchéer pour le passage de câbles ou autres connexions. Il informera l’assistance que 42% des postes d’emploi générés par les travaux de cette ville seront réservés aux habitants de la région nord de Djelfa. Ce qui réglera un problème important de l’emploi mais générera un autre problème, celui de l’exode de la main d’œuvre agricole qui est déjà faible en nombre. La réalisation de cette mégapole engendre aussi la réquisition de terrains. Ces derniers sont occupés depuis des siècles par des autochtones qui n’ont jamais eu besoin d’être administrés. Pour éviter tout dérapage en défaveur des autochtones, il est nécessaire et c’est pour la bonne gouvernance, d’agir pour prendre en considération la réalité et adapter les mesures avec. Par ailleurs, le vœu des élus de l’APW de Djelfa consiste en la création d’une commission mixte entre les représentants des deux wilayas. Le wali de Djelfa Abdelkader Djellaoui a fait la promesse de prendre contact avec son collègue de la wilaya de Médéa et de dégager ensemble une feuille de route pour la cause qu’il juge des plus nobles.
Djilali Harfouche
Cette ville nouvelle d’un stade supérieur dans sa conception et du rôle qu’elle doit accomplir pour les générations futures, c’est l’équivalent de la silicone vallée. Enfin pour certains qui aiment la patrie, c’est une source d’enrichissement facile, pour d’autres ils y pensent sérieusement. Sauf qu’en Algérie, il y a toujours des patriotes qui se sacrifient pour le bien-être des citoyens. Parmi ces gens : les élus de l’APW de Djelfa, qui se sentent concernés, tout simplement parce que 42% de cette ville nouvelle se trouvent sur les territoires de la wilaya de Djelfa. Le président de la commission de l’aménagement urbain et du transport tout comme l’ensemble des membres se donnent à cœur dans cette aventure qu’ils considèrent comme noble.
Le président de l’APW Naoum Belakhdar accorde beaucoup d’intérêt à la réussite des missions qui sont afférées à son instance pour l’aboutissement de ce projet. D’ailleurs, lors de la plénière de l’APW, il a proposé une réorganisation dans la chronologie des points de l’ordre du jour plaçant celui de l’état d’avancement de la ville de Boughezoul en ouverture. On apprendra que le taux d’avancement est relativement faible. Le retard n’est toutefois pas insurmontable. Le président de la commission annoncera lors de son intervention que plusieurs réunions ont été tenues sous la présidence soit du wali ou du président de l’APW en présence des concernés. Il relèvera aussi que ce n’est pas totalement noir et qu’il y a des œuvres qui sont réalisées par des techniques modernes. Il fera part à l’assistance que dans l’avenir on aura une ville qui ne sera pas polluée par des poteaux ou des vannes où l’on ne creusera pas de tranchéer pour le passage de câbles ou autres connexions. Il informera l’assistance que 42% des postes d’emploi générés par les travaux de cette ville seront réservés aux habitants de la région nord de Djelfa. Ce qui réglera un problème important de l’emploi mais générera un autre problème, celui de l’exode de la main d’œuvre agricole qui est déjà faible en nombre. La réalisation de cette mégapole engendre aussi la réquisition de terrains. Ces derniers sont occupés depuis des siècles par des autochtones qui n’ont jamais eu besoin d’être administrés. Pour éviter tout dérapage en défaveur des autochtones, il est nécessaire et c’est pour la bonne gouvernance, d’agir pour prendre en considération la réalité et adapter les mesures avec. Par ailleurs, le vœu des élus de l’APW de Djelfa consiste en la création d’une commission mixte entre les représentants des deux wilayas. Le wali de Djelfa Abdelkader Djellaoui a fait la promesse de prendre contact avec son collègue de la wilaya de Médéa et de dégager ensemble une feuille de route pour la cause qu’il juge des plus nobles.
Djilali Harfouche
Commentaire