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Les mordus japonais de l'automobile peuvent désormais être à la fois conducteur, mécanicien et constructeur en achetant la "voiture à monter soi-même".
En suivant le mode d'emploi fourni avec le kit, il faut environ trois jours de travail pour assembler de bout en bout toutes les pièces fournies dans la boîte, vendue à partir de 756.000 yens (environ 5.000 euros).
La voiture "K-4", une imitation d'un bolide des années trente, a été conçue par Mitsuoka Motor, un constructeur automobile spécialisé dans les modèles insolites pour collectionneurs.
Disponible en cinq couleurs, elle ne mesure que 2,5 mètres de long et sa vitesse maximale n'est que de 50 kilomètres/heure. Elle n'en reste pas moins considérée comme une vraie automobile, soumise au code de la route et qui ne peut être conduite sans permis, a précisé Mitsuoka dans un communiqué mardi pour le lancement de ce véhicule.
- AP
En suivant le mode d'emploi fourni avec le kit, il faut environ trois jours de travail pour assembler de bout en bout toutes les pièces fournies dans la boîte, vendue à partir de 756.000 yens (environ 5.000 euros).
La voiture "K-4", une imitation d'un bolide des années trente, a été conçue par Mitsuoka Motor, un constructeur automobile spécialisé dans les modèles insolites pour collectionneurs.
Disponible en cinq couleurs, elle ne mesure que 2,5 mètres de long et sa vitesse maximale n'est que de 50 kilomètres/heure. Elle n'en reste pas moins considérée comme une vraie automobile, soumise au code de la route et qui ne peut être conduite sans permis, a précisé Mitsuoka dans un communiqué mardi pour le lancement de ce véhicule.
- AP