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Une ligne TGV reliant l'Algérie, la Tunisie et le Maroc verra bientôt le jour

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  • Une ligne TGV reliant l'Algérie, la Tunisie et le Maroc verra bientôt le jour

    Le directeur général de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF), Yacine Bendjaballah a révélé que la réalisation d'une ligne de train à grande vitesse (TGV) reliant l'Algérie au Maroc et à la Tunisie est en projet. Il a aussi révélé que les études techniques ont déjà commencé en Algérie, dans un entretien à la Chaîne I de la Radio Algérienne.

    Yacine Bendjaballah a déclaré que "la réalisation d'une ligne de TGV allant du Maroc à la Tunisie en passant par l'Algérie est en projet, et sera au service des citoyens des trois pays maghrébins".

    Le directeur général a rajouté que ce projet s'inscrira dans le cadre du plan de restauration des équipements de cette société et de ses lignes, dont 4.000 kilomètres seulement sont exploités. La STNF entend élargir son réseau pour atteindre 12.500 kilomètres à l'horizon 2025, à travers tout le territoire algérien. Yacine Bendjaballah a également déclaré que ce plan impliquera la modernisation de la signalisation et des techniques de communication de ces lignes.
    Une enveloppe de 127 milliards de dinars a été alloué en 2014 au plan de modernisation de la STNF. Cette dernière a d'ailleurs commandé 30 locomotives de transport de marchandises auprès de plusieurs compagnies américaines, et 17 autres auprès de sociétés françaises, selon la même source.




    Huffpost Maghreb
    L’ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit.”Aristote

  • #2
    un tunnel va être construit pour traverser la frontière si jamais celle ci demeure fermée

    .
    .
    ''La pauvreté ne sera plus séditieuse, lorsque l'opulence ne sera plus oppressive''
    Napoléon III

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    • #3
      après les airs voila le rail, c'est bien on va du plus difficile au plus simple, on finira par les routes. Une évolution à saluer si çà se concrétise.

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      • #4
        Je pense qu'ils veulent ramasser un maximum de fric avant la mort de boutef,l'aprés est incertaine.8500km de voies ferrée sur 10 ans,donc 850km par an,sans compter le TGV Maroc,Algerie et Tunisie.

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        • #5
          y a deja une ligne ferroviaires entre les zouj bghal, et c'est pas avec un train plus rapide que ca s'ouvrira

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          • #6
            Wakila rahoum met'kahmine binat'houm ou yet'messekhrou bina ,ou h'na (pas moi en tous cas)sommes en train de s'étriper à leurs places !regdou fina quoi !
            L’ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit.”Aristote

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            • #7
              molker
              1,27 milliard de $ pour faire 8500 km de rail+le TGV c'est gratuit.c'est un sketch.

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              • #8
                une fois les caisses vide veulent faire le tgv toz toz

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                • #9
                  il s'agit des LGV par définition sont des Ligne a Grande Vitesse. de 220 km/h deja en cours de réalisation

                  Pas (TGV) Trains a Grande Vitesse


                  .

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                  • #10
                    Sur une LGV roule un TGV
                    .
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                    ''La pauvreté ne sera plus séditieuse, lorsque l'opulence ne sera plus oppressive''
                    Napoléon III

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                    • #11
                      C'est la blague 2015.
                      L'auto route ouest est s'arrete à constantine et le tgv ouest est, il débute à l'ouest et s'arrête ou? Les décideurs doivent savoir que l'Algérie est une et indivisible, hélas la réalité est amer à digérer. On cultive l'art du mensonge pour rester au pouvoir.

                      On nous parle de milliers de km de chemin de fer réalisés. quelles sont ces nouvelles lignes ou est ce dans les rêves de ceux qui utilisent le mensonge pour perdurer. Même le trans maghrébin jadis traversant l'Algérie de oust à est n'existe plus et même les rails sont à l’abandon sur plusieurs tronçons.

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                      • #12
                        je ne vois pas l'utilité d'un tgv ,un train express suffit largement et puis c trop cher et les maghrébins n'ont pas les moyens de payer les billets .
                        il faut d'abord assainir les blocages politiques.
                        ارحم من في الارض يرحمك من في السماء
                        On se fatigue de voir la bêtise triompher sans combat.(Albert Camus)

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                        • #13
                          Aucune utilité et soyons bien clair les maghrébins n’intéressent peu et les frontières peuvent rester fermées, c'est l’Algérie avant tous. oeilfermé

                          Il faut s'occuper du transport ferroviaire algérien, point barre.

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                          • #14
                            Une ligne TGV reliant l'Algérie, la Tunisie et le Maroc verra bientôt le jour
                            Et dire qu'on arrive même pas à avoir une autoroute complète et correcte...
                            Et sinon, pourquoi pas retaper les milliers de km existants intra muros... y a du boulot niveau interne.... Et ça voudrait dire quoi, que les frontières seront ouvertes ? Dans ce cas là; tomobil suffira
                            Ana ? Sah...Bagra wa el hatta...Dima fi lekhssara, ila ma 3jebtekch, kayn bitelma... Saha !!!
                            9olo, wa el 9ol sabek fikoum, ana addit el khomri
                            ou âachra fi âaynikom

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                            • #15
                              Ben ca va dans tous les sens...et j aimerais connaitre ce qu ils entendent par "bientot"...année 2050 ???

                              Oh incapable de construire des trottoirs corrects...les autoroutes meme pas finies, alors le train.....
                              Always on the sunny side.....

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