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ELLE DEVRAIT DESSERVIR LE PORT D’ALMERIA EN ESPAGNE : Prochainement, Mostaganem aura sa gare maritime
Enfin !!!!deja petit j'avais entendu parler de ce projet sans faire de jeux de mots l'affaire est tombée a l'Eau...
Ensuite vint le souci de profondeur mais avec le new Port de Mosta ou deja des gros porteurs (voitures ) decharge deja au Port de Mosta ...
Dure est la pilule a avaler pour les Douaniers D'oran ou une parti de la sorta se deplace a Mostaganem Ils vont être doublement gourmands maintenant
Bonne nouvelle pour les citoyens de la région ouest du pays et notamment les mostaganémois puisque le directeur général du port de Mostaganem, Moulai Mohammed, vient d’annoncer que le ministère des transports a demandé à l’entreprise portuaire de Mostaganem de se préparer au lancement des études pour la réalisation d’une gare maritime à Mostaganem.
En effet, lors d’une interview accordée au journal ‘’Réflexion’’ qui la publiera ultérieurement, le directeur du port de Mostaganem a révélé que la direction des Transports devrait lancer, incessamment, un appel d'offres national restreint pour l'étude architecturale et de suivi du projet de réalisation de la gare maritime de Mostaganem. Cette étape du développement du port de Mostaganem, qui, dira M. Moulai, a connu un énorme retard, a été proposée en 2006, au temps de l’ancien ministre Amar Tou, qui a donné son feu vert pour lancer des lignes maritimes à titre provisoire à Ghazaouet et Mostaganem. Cependant, l’opération a été suspendue à Mostaganem pour des raisons techniques, liées à l’occupation de ‘’l’amarrée’’ par les pêcheurs. Ce problème, selon le PDG de l’EPM, n’est plus d’actualité. ‘’Nous serons prêts à lancer les essais dès que les études seront lancées’’, a-t-il affirmé. Cette nouvelle gare maritime, viendra en remplacement de l’infrastructure actuelle (‘’l’amarrée’’ et le hangar qui fera office de gare maritime). Les études qui seront lancées détermineront les besoins réels du port en matière d'infrastructures et de superstructures à même de répondre aux mutations socioéconomiques imposées par le transport maritime. «Aujourd'hui, les établissements portuaires sont contraints de s'adapter aux nouvelles donnes car l'avènement des navires gros porteurs a entraîné des mutations dans le transport maritime. De ce fait, la réhabilitation du port, par la conception de plateformes extra-portuaires, est une étape essentielle pour se mettre au diapason de ces évolutions constantes que connaît le secteur», a souligné notre interlocuteur.
ReflexionDZ Charef Slamani
Mercredi 6 Mai 2015 - 18:46
En effet, lors d’une interview accordée au journal ‘’Réflexion’’ qui la publiera ultérieurement, le directeur du port de Mostaganem a révélé que la direction des Transports devrait lancer, incessamment, un appel d'offres national restreint pour l'étude architecturale et de suivi du projet de réalisation de la gare maritime de Mostaganem. Cette étape du développement du port de Mostaganem, qui, dira M. Moulai, a connu un énorme retard, a été proposée en 2006, au temps de l’ancien ministre Amar Tou, qui a donné son feu vert pour lancer des lignes maritimes à titre provisoire à Ghazaouet et Mostaganem. Cependant, l’opération a été suspendue à Mostaganem pour des raisons techniques, liées à l’occupation de ‘’l’amarrée’’ par les pêcheurs. Ce problème, selon le PDG de l’EPM, n’est plus d’actualité. ‘’Nous serons prêts à lancer les essais dès que les études seront lancées’’, a-t-il affirmé. Cette nouvelle gare maritime, viendra en remplacement de l’infrastructure actuelle (‘’l’amarrée’’ et le hangar qui fera office de gare maritime). Les études qui seront lancées détermineront les besoins réels du port en matière d'infrastructures et de superstructures à même de répondre aux mutations socioéconomiques imposées par le transport maritime. «Aujourd'hui, les établissements portuaires sont contraints de s'adapter aux nouvelles donnes car l'avènement des navires gros porteurs a entraîné des mutations dans le transport maritime. De ce fait, la réhabilitation du port, par la conception de plateformes extra-portuaires, est une étape essentielle pour se mettre au diapason de ces évolutions constantes que connaît le secteur», a souligné notre interlocuteur.
ReflexionDZ Charef Slamani
Mercredi 6 Mai 2015 - 18:46
Ensuite vint le souci de profondeur mais avec le new Port de Mosta ou deja des gros porteurs (voitures ) decharge deja au Port de Mosta ...Dure est la pilule a avaler pour les Douaniers D'oran ou une parti de la sorta se deplace a Mostaganem
Ils vont être doublement gourmands maintenant