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bientot Automobile Factory "Tata" en Algérie

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  • bientot Automobile Factory "Tata" en Algérie

    وفد من رؤساء كبرى الشركات الهندية يرافق الوزيرة في زيارتها

    من المنتظر أن تحل بالجزائر هذا الأسبوع وزيرة التجارة والصناعة الهندية ”نيرمالا سيتهارمان” لبحث سبل تعزيز التجارة والاستثمار بين البلدين وستكون المسؤولة الهندية حاضرة في افتتاح معرض الجزائر الدولي رفقة الوزير الأول عبد المالك سلال، حيث تعتبر الهند ضيفة شرف الصالون في طبعته لهذه السنة وقالت صحيفة ”إنديا تايمز” التي تصدر م ن نيودلهي في عددها ليوم أمس إن وفدا من كبار رجال الأعمال في مختلف القطاعات التجارية والاقتصادية سيرافقون الوزيرة الهندية خلال زيارتها للجزائر. وأضاف المصدر نقلا عن بيان لوزارة التجارة والصناعة الهندية أن الزيارة ستتوج بانعقاد اللجنة السامية المشتركة بين البلدين، حيث كان آخر اجتماع لها منذ سنة 2003. ويضم وفد رجال الأعمال الهنود أكثر من 70 شركة رائدة التي تمثل مختلف القطاعات مثل السيارات، والبناء، والأغذية والمشروبات، المعدات الزراعية والإطارات. ومن جملة الشركات القادمة يسجل حضور أقوى المؤسسات الهندية على غرار شركة ”تاتا” لإنتاج السيارات و«سانوليكا” للنسيج إلى جانب ”بريت” للجرارات و«سي اند اس” للكهرباء ”موهينور” للغذاء وغيرها. ويوفر معرض الجزائر منصة للشركات الهندية لعرض القدرات الهندسية والخدمات التكنولوجية، كما يوفر فرصة للتفاعل بين رواد الأعمال الهنود ونظرائهم الجزائريين. وقال بيان الوزارة الهندية إن ”هناك العديد من الفرص غير المستغلة والموجودة لرجال الأعمال الهنود في الجزائر، لا سيما في مجالات مثل المحروقات والفوسفات والأسمدة والزراعة”، فيما تجري وزارة الطاقة مفاوضات لإقامة مصنع مشترك متخصّص في صناعة الأسمدة الكيماوية. وبحضور شركة تاتا الهندية من المتوقع إجراء مباحثات بين الجانبين فيما يخص إقامة مصنع للسيارات وقطع الغيار في الجزائر، وهو ما تعول عليه الجزائر في ظل ارتفاع رقم أعمال السيارات الآسياوية، كما تلقى سيارات ماروتي سوزوكي نجاحا في الجزائر جعل من الجزائر أكبر أسواقها التجارية سنة 2008.
    وتضاعفت الصادرات الهندية إلى الجزائر من 572 مليون دولار موسم 2009 - 2010 إلى 1.1 مليار دولار أمريكي بين 2014 و2015 وتستورد الجزائر من الهند مجموعة متنوعة من المنتجات تشمل السيارات واللحوم والآلات والمواد الصيدلانية، والهواتف النقالة، والحمص، ومسحوق الحليب والأرز والتوابل والكاجو. فيما تعتبر الهند الزبون السابع عشر للسوق الوطنية، حيث قدّرت صادرات الجزائر نحو هذا البلد بـ 625 مليون دولار

    elbilad.net

  • #2
    Aarrou félicitation !

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    • #3

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      • #4
        AAroou ghir ban matkhafch

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        • #5
          aarrou

          il faut preparer les circuits de karting

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          • #6
            Tata Yoyo

            Aarrou... tu peux nous chanter cette chanson.

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            • #7
              salam

              on est preneur ce sera le 2e voir le 3e véhicule de la famille en algérie au vu du parc auto des pays respectifs du maghreb

              je pense que les marocains devraient commencer par la tata pour remplacer le ARIOUL ce serait un bon début

              TATA VS ARIOUL





              Le nombre de véhicules importés en 2012 a atteint 569.000, en progression de... 45% par rapport à 2011. Le puissant lobby des concessionnaires ne cesse de marteler que le problème est moins cette motorisation galopante que l'étroitesse du réseau routier (115.000 kilomètres) et rappelle à satiété que l'Algérie traîne loin derrière un pays comme la France, avec ses 38 millions de véhicules pour 65 millions d'habitants. Or, l'Algérie ne devrait pas être comparée à des États membres du G7 mais à des États de même niveau de développement, le Maroc, par exemple, qui ne compte que 1,5 million de véhicules pour une population légèrement inférieure à la population algérienne (33 millions d'habitants).

              L'effarante extension du parc automobile s'explique par l'amélioration des ressources financières de l'Algérie due à la hausse des cours de pétrole à partir du début des années 2000 (220 milliards de dollars de dépense publique entre 2005 et 2012). Les dépenses d'équipement dans l'industrie, l'agriculture et les services ont explosé ces 14 dernières années, de même que le nombre de projets de moyenne et petite dimension financés par les banques et nécessitant souvent l'acquisition d'un véhicule. Les revenus de secteurs importants des classes moyennes ont également augmenté, comme en témoigne le triplement des dépenses des ménages entre 2000 et 2011. Les crédits à la consommation ont davantage aiguisé cet appétit automobile et l'on se demande quelles dimensions

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              • #8
                Mabrouk pour nos frères algériens.

                Ford et Peugeot pour le Maroc. Tata pour l'Algérie. C'est tout le Maghreb qui est gagnant.

                Contrairement à ce que croient certains, TATA n'est pas un vélomoteur avec quatre roues et une carrosserie. TATA est une vraie voiture !

                Mabrouk alina tous !

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                • #9
                  y en aura pour tous les prix ^^ ! en Europe aussi ils vont en importer car c'est la crise et les gens veulent dépenser leur argent pour manger.

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                  • #10
                    Ce qui est triste c'est que l'algérie a largement les capacités de développer un modèle typiquement algériens vue la capacité de son marché
                    sans faire appel à TATA ou autres

                    Mais bon...
                    .
                    .
                    ''La pauvreté ne sera plus séditieuse, lorsque l'opulence ne sera plus oppressive''
                    Napoléon III

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                    • #11
                      volonté politique que veut tu

                      pas assez d'investissements dans la recherche, on cherche par contre dans la facilité, je crois que c'est le malheur du tiers monde.

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                      • #12
                        salam

                        on est preneur ce sera le 2e voir le 3e véhicule de la famille en algérie au vu du parc auto des pays respectifs du maghreb

                        je pense que les marocains devraient commencer par la tata pour remplacer le ARIOUL ce serait un bon début

                        TATA VS ARIOUL
                        Laisse les brailler les pauvres ,le coup bas de Renault va leur faire mal très longtemps !!!

                        Ils ne savent pas que l’Algérie a refusée l'accord pour des constructeurs de voiture chinois,alors des Indiennes ce n'est pas dieu merci pour demain .

                        Les Indiens sont en Algérie comme invités d'honneur de la foire d'Alger.

                        من المنتظر أن تحل بالجزائر هذا الأسبوع وزيرة التجارة والصناعة الهندية ”نيرمالا سيتهارمان” لبحث سبل تعزيز التجارة والاستثمار بين البلدين وستكون المسؤولة الهندية حاضرة في افتتاح معرض الجزائر الدولي رفقة الوزير الأول عبد المالك سلال، حيث تعتبر الهند ضيفة شرف الصالون

                        Après ils iront au Maroc prendre possession de Renault Meloussa.
                        "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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                        • #13
                          وبحضور شركة تاتا الهندية من المتوقع إجراء مباحثات بين الجانبين فيما يخص إقامة مصنع للسيارات وقطع الغيار في الجزائر
                          juste au ca ou !

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                          • #14
                            Laisse les brailler les pauvres ,le coup bas de Renault va leur faire mal très longtemps !!!

                            Ils ne savent pas que l’Algérie a refusée l'accord pour des constructeurs de voiture chinois,alors des Indiennes ce n'est pas dieu merci pour demain .

                            Les Indiens sont en Algérie comme invités d'honneur de la foire d'Alger.

                            tu te suffira de serrer les crous des sprinters que t'as posté parce que entre vous et la vrai industrie automobile, il y a un univers...

                            vas y repostes le hangar là que t'as posté, histoire de rigoler un peux..

                            ça se trouve, la carrosserie des symbols est déjà peinte ailleurs

                            un taux d'intégrations pour renault à 20% et ca vient l'ouvrir...

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                            • #15
                              dodiest


                              وبحضور شركة تاتا الهندية من المتوقع إجراء مباحثات بين الجانبين فيما يخص إقامة مصنع للسيارات وقطع الغيار في الجزائر
                              juste au ca ou !
                              Tata est un groupe qu active dans beaucoup de secteurs .
                              "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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