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Automobiles : Ford installe 2 plateformes d’achat au Maroc, 6 000 emplois à la clé

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  • Automobiles : Ford installe 2 plateformes d’achat au Maroc, 6 000 emplois à la clé

    Ford va s’installer au Maroc à travers l’ouverture de 2 représentations commerciales à Casablanca et à Tanger.

    L’annonce a été faite aujourd’hui par le ministre délégué chargé des Petites Entreprises et de l’Intégration du Secteur Informel, Mamoun Bouhdoud, au micro d’Atlantic Radio (L’Economiste).

    Il s’agit de plateformes d’achat qui devront permettre la création de quelque 6 000 emplois au Maroc.

    Le constructeur américain prévoit ainsi de doubler son volume d’achat à partir du Maroc pour ses usines du sud de l’Europe.

    Pour rappel, 50% des exportations marocaines dans le secteur automobile proviennent d’équipementiers. A suivre !

    Source: infomediaire.ma

  • #2
    en attendant PSA et pourquoi pas TATA

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    • #3
      Lear et Delphi sont bien implanté au Maroc

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      • #4
        Et pourquoi pas TATA ? Tout est bon à prendre.

        La logique économique veut que les industries du même type, ayant les mêmes réseaux de sous-traitance, s'installent au même endroit afin de baisser le coût de production.

        N'importe quel pays qui veut développer chez lui une industrie automobile doit d'abord installer des réseaux de sous-traitance. Des sous-traitants proches du constructeur est un argument en béton, en plus bien sûr des facilités fiscales et des infrastructures autoroutières et portuaires.

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        • #5
          C'est une bonne nouvelle pour les sous-traitants marocains !

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          • #6
            15 mai 2015

            Ford s’apprête à implanter une usine de production automobile dans la zone franche de Tanger


            C’est une bonne nouvelle pour le Maroc. Ford, le géant de l’automobile américain, va installer une usine d’assemblage et de construction de ses véhicules à Tanger, nous confient des sources proches du projet.

            Cette grande annonce sera faite lors d’une conférence de presse organisée à Casablanca le 26 mai prochain. Ford Maroc entretient le suspense autour de cette conférence, se contentant d’annoncer des « nouvelles importantes pour le Maroc et la région ».

            La veille de la conférence, c’est William Clay Ford Jr, président du conseil d’administration de Ford, qui atterrira au Maroc. Au programme, une réunion avec le ministre de l’Industrie Moulay Hafid Elalamy, et le lendemain la présentation du calendrier de la construction de l’usine à Tanger, nous révèle encore notre source.
            .

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            • #7
              Les équipementiers marocains à Tanger fournissent déjà les usines Ford installés en Europe pour une valeur annuelle estimée à 300 millions d'euros.

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              • #8
                lors de la dernière foire à Tanger ,la société Ford a affirmée qu'elle voulait augmenter ses achats des sous-traitants marocains pour équiper ses véhicules ,ce qui est une très une bonne chose pour les industriels

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                • #9
                  On est passé d'une usine a un entrepôt avec un bureau pour passer des commandes
                  Quand aux 6000 emplois , je vois pas du tout ce que signifie ce chiffre

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                  • #10
                    On est passé d'une usine a un entrepôt avec un bureau pour passer des commandes
                    un investissement qui genere 1 emploi est bon à prendre alors pour 6000, je te dis pas

                    Quand aux 6000 emplois , je vois pas du tout ce que signifie ce chiffre
                    de nouvelle commandes, ça signifie plus de production, ça signifie plus d'outils de production......

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                    • #11
                      Et pourquoi pas TATA ? Tout est bon à prendre.
                      allah ya3tik sa7a

                      on laisse les complexes pour les autres

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                      • #12
                        Un doublement des commandes à moyen terme boostera fortement les offres d'emplois dans ce secteur prometteur !

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                        • #13
                          lors de la dernière foire à Tanger ,la société Ford a affirmée qu'elle voulait augmenter ses achats des sous-traitants marocains pour équiper ses véhicules ,ce qui est une très une bonne chose pour les industriels
                          Effectivement. Les sous-traitants marocains estiment le chiffre d'affaire de cette augmentation d'achats à 800 millions d'euros par an. Les nouveaux achats sont destinés à l'usine Ford de Valence (Espagne)

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                          • #14
                            Deux centrales d'achat c'est trés bien d'autant plus que l'usine Ford en Espagne à une capacité 450 000 voitures/an. Ce qui fait une usine plus importante que celle de Tanger à approvisionnée. Bonne chance.

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                            • #15
                              Pas grand chose ?

                              RABAT (Reuters) - Ford Motor Co will more than double the amount of parts it buys in from North African-based suppliers for its newly expanded vehicle assembly plant in Spain and elsewhere, a company official said on Tuesday.
                              Ford announced in February the final phase of a 2.3 billion-euro ($2.50 billion) expansion of its operations in Valencia, in what it said was the biggest investment ever to be made in Spain's auto industry.
                              "We purchase parts (worth) in the hundreds of millions of dollars from North Africa, and over the next three years we will more than double that," Jim Benintende, president of Ford Middle East and Africa, told Reuters.
                              "We don’t give a breakdown of parts purchasing for specific markets, but we purchase more than $100 billion of parts annually around the globe," he added.
                              Following its expansion over the last four years Ford says the Valencia plant now has a production capacity of 450,000 vehicles a year, enabling the plant to build six different models at the same time.
                              It currently produces the Mondeo car, Kuga SUV, Transit Connect van and Tourneo Connect MPVs and this year will also begin production of the new S-MAX and Galaxy MPVs.
                              Ford's main component suppliers in North Africa are the Moroccan units of Delphi and Lear.
                              Led by Renault's continued expansion in the country, the autos industry is now crucial to Morocco's economy. Export sales of cars and components in the first four months of this year were worth 15.86 billion dirhams ($1.6 billion) - around 22 percent of the country's total exports.
                              Meanwhile Ford said it is aiming to boost sales of its own cars in Morocco and elsewhere in North Africa with the opening on Tuesday of a new sales office for the region in Casablanca and plans to open 13 new retail outlets in North Africa this year, including three in Morocco.
                              Morocco is Ford’s largest market in North Africa, where the company said it currently has a 9 percent market share.
                              The company sold 3,400 cars and SUVs in Morocco in the first four months of this year, 26 pct up from the same period last year.
                              In all of Africa the U.S. carmaker sold 104,000 vehicles in 2014 and expects that figure to rise this year, Benintende said.
                              ($1 = 0.9184 euros)
                              ($1 = 9.8496 Moroccan dirham)
                              © Thomson Reuters 2015 All rights reserved

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