Au Maroc, PSA produirait la Peugeot 301 et sa jumelle chez Citroën la C-Elysée

[Raco]

Paris, 3 juin 2015 - PSA Peugeot-Citroën veut ouvrir une usine au Maroc en 2019
Agence

[saeed]

PSA veut ouvrir en 2019 une usine au Maroc (syndicat)


Paris, 3 juin 2015 - PSA Peugeot-Citroën veut ouvrir une usine au Maroc en 2019 pour produire des véhicules destinés au marché nord-africain, a-t-on appris mercredi de source syndicale, le constructeur automobile évoquant pour sa part un "plan de développement" en réflexion.

Le groupe français, qui a fait de la Chine et de l'Amérique latine ses priorités à l'international, entend ainsi accroître sa présence dans la région Afrique-Moyen-Orient, où il n'a réalisé que 5,8 % de ses ventes mondiales en 2014.

Au Maroc, PSA produirait la Peugeot 301 et sa jumelle chez Citroën, la C-Elysée, actuellement assemblées dans l'usine de Vigo (Espagne), a indiqué une source syndicale à l'AFP.

Le constructeur veut lancer l'activité "à partir de 2019" avec pour objectif la production de "75.000 véhicules par an", a-t-on appris de même source.

Son concurrent Renault-Nissan s'est implanté au Maroc dès 2012 avec l'usine géante de Melloussa, près de Tanger, qui a fêté fin mai la sortie de son 400.000e véhicule.

Sollicitée par l'AFP, la direction de PSA Peugeot-Citroën n'a pas confirmé ces informations, révélées en partie par la presse fin mai.

Néanmoins, elle assure "réfléchir à un plan de développement" à l'international, "en particulier sur la région Afrique-Moyen-Orient".

"L'objectif, c'est de développer les positions commerciales de Peugeot, Citroën et DS et ça passera peut-être par une implantation d'un site de production au coeur de la zone", a précisé un porte-parole du groupe.

"Mais à ce stade, le Maroc est une option parmi d'autres", a-t-il conclu.

L'implantation du constructeur français au Maroc devrait néanmoins être officialisée le 15 juin en Comité central d'entreprise ou le 19 juin en Comité paritaire stratégique, croit savoir un syndicaliste de PSA.

Destinée aux pays émergents, la berline 301 est vendue en Chine, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Afrique. Sur ce continent, PSA produit et commercialise le modèle depuis l'année dernière grâce à un accord passé avec une société nigériane.

express.fr

[haddou]

bonjour Raco

si ça se confirme du coté marocain ,c'est une bonne nouvelle pour le secteur automobile qui emploie énormément de main d'oeuvre ,en plus il faut du temps pour installer cette usine et des équipementiers qui vont alimenter cette unité ,pour ce faire des investissements sont nécessaires

[Raco]

Bonsoir haddou

C'est officiel les syndicats ont été informés

[jawzia]

Néanmoins, elle assure "réfléchir à un plan de développement" à l'international, "en particulier sur la région Afrique-Moyen-Orient".

"L'objectif, c'est de développer les positions commerciales de Peugeot, Citroën et DS et ça passera peut-être par une implantation d'un site de production au coeur de la zone", a précisé un porte-parole du groupe.

"Mais à ce stade, le Maroc est une option parmi d'autres", a-t-il conclu.

Le reste n'est que broderie et.... danse du ventre

[Raco]

Encore quelques jours de répit pour certain ?

L'annonce est une benediction du syndicat a PSA.

Pour rappel, la R&D de PSA a été délocalisée en partie au Maroc.
Altran, le spécialiste français du conseil en innovation et ingénierie avancée, avait mis en place un centre R&D à Casablanca pour PSA Peugeot Citroën dans le cadre de la stratégie d'économies du groupe français.
Ce geste était vu comme un pas de plus dans l'implantation future de PSA au Maroc.

[absent]


Automobile : Après Renault le Maroc reçoit un 2ème grand constructeur
Dans: 02/06/2015


Après plusieurs rounds de discutions avec 4 constructeurs automobiles, une source fiable nous assure que le dossier d’un seul constructeur a été retenu. Le contrat sera signé dans les semaines à venir.

Business Info

Une équipe du ministère de l’Industrie a été chargée d’étudier les dossiers de 4 grands constructeurs automobiles. Au final, un constructeur a été retenu. Il s’agit d’une grande marque mondiale.
Cette information vient nier ce qui a été publié dans la presse sur l’implantation d’un seul coup de du constructeur allemand Volkswagen et de l’italien Fiat. Par ailleurs, le contrat pour l’installation de cette unité industrielle sera, probablement, signé entre le gouvernement marocain et le constructeur devant le Roi Mohammed VI.

[Bachi]

Les Marocains sont brillants par leur communication.
Ils savent, même si c'est du vent, mettre de la pression et bien faire luire leur blason.
L'Algérie plus que pâle figure.

[BeeHive]

Comme si on n'a pas été assez harcelé par les topiques sur Renault, on va devoir encore supporter des centaines voir des milliers de topiques sur PSA, on aura droit à topique à chaque fois que PSA éternue ou tire la chasse.

[absent]

Ne le prenez pas mal voisins

[iridium]

Beehive pas besoin de te mettre dans cette état ce ne sont que des rumeurs sans fondement tant que le constructeur n'aura rien signé et rien construit. Allez courage avec un peu de chance PSA choisira un autre pays que le Maroc pays "frère" !

[Raco]

PSA veut donc ouvrir une usine au Maroc en 2019 pour produire des véhicules destinés au marché nord-africain.
Cette information qui avait déjà fuité il y a dix jours a été confirmée de source syndicale.
Le constructeur automobile reconnaît pour sa part un "plan de développement" en réflexion.

Autre indice : certains équipementiers, fournisseurs de PSA, ont été fortement incités par ce dernier, à s’implanter au Maroc.
Largus.fr

[absent]

la destination pourait etre l'algerie, un marché ou elle est tres bien placé, 65000 unité en 2012

[iridium]

Effectivement jmlix l'Algérie pourrait aussi être une destination probable pour PSA. Ce sera le constructeur qui tranchera en fonction de ses priorités, l'Algérie peut avoir ses chances. Mais c'est bizarre quand toi tu dis ça on ne sent aucun amertume ni aucune ironie contrairement à certains

[absent]

Effectivement jmlix l'Algérie pourrait aussi être une destination probable pour PSA. Ce sera le constructeur qui tranchera en fonction de ses priorités, l'Algérie peut avoir ses chances.

je dira de grandes chances, le demantelement des tarifs douaniers est en marche dans le cadre de l'accord d'association algerie-eu, seul obstacle la 51/49 mais si renault a fermé les yeux (ou trouvé l'astuce), rien n'empeche psa de le faire

Mais c'est bizarre quand toi tu dis ça on ne sent aucun amertume ni aucune ironie contrairement à certains

je le cache bien peut etre