Automobiles: Les importations ne dépasseront pas les 150.000 unités en 2015

[malak.1]

Coup dur pour les concessionnaires automobiles et les importateurs multimarques. Ces derniers ont été très surpris par la déclaration de Abdelmalek Sellal, Premier ministre, lors de son passage à l'émission télévisée "Hiwar Essaâ" diffusée à la Télévision algérienne.

Espérant mettre sur le marché un bon quota de véhicules, les concessionnaires ont été réellement frappés par la « foudre » à l'issue de l'intervention du chef de l'exécutif. En effet, dans le cadre de la rationalisation des dépenses, le Premier ministre a promis de réduire les importations des véhicules, à travers, notamment, l'entrée en vigueur du nouveau cahier des charges. Les premières mesures ont permis de réduire considérablement les importations de véhicules, qui vont s'établir à 150.000 unités en 2015, contre plus de 400.000 en 2014, selon Sellal, ce qui représentera une baisse sensible avoisinant près de 38% par rapport à 2014.

« On ne peut plus continuer de financer les usines à l'étranger », réaffirmant ainsi la volonté de l'exécutif de réduire les importations. Il précisera par la même occasion qu'au premier semestre 2015, les importations en véhicules n'ont point dépassé les 50.000 unités. Une manière d'inciter les acteurs du monde automobile en Algérie d'emprunter d'autres voies pour booster l'économie nationale, et cela en procédant au lancement de projets lourds dans ce secteur telle la réalisation d'usine de fabrication de pièces de rechange ou bien des unités de montage.


Le Midi Libre

[SamyBey]

si ça pouvait être vraie y'a même plus de place dans les routes algériennes

[Mohamed_Rédha]

Salam,

Ce n'est plus de l'économie dirigée.. on vit une économie forcée.
Ceux qui nous dirigent sont une bande mafieux et d'incapables.

Il faut d'urgence :
- Interdire la riba.
- Dévaluer le dinar.. progressivement jusqu'à le libérer.
- Mettre le prix du carburant à niveau avec les pays voisins.
- Autoriser les transfers des fonds.. dans les deux sens.
- Supprimer les taxes TVA, IBS, TAP et Frais de douanes
- Unifomiser les DD à un taux fixe et universel. (à 5 ou 10%)

[ecoyoussef]

"qui vont s'établir à 150.000 unités en 2015, contre plus de 400.000 en 2014, selon Sellal, ce qui représentera une baisse sensible avoisinant près de 38% par rapport à 2014."

C'est une baisse de 62.5% et non pas de 38%.

[ecoyoussef]

Mohamed_Rédha

Effectivement, je crois que le gouvernement Algérien ce contredit d'une part il parle d'un plan pour la relance économique et l'encouragement de l'investissement privé et d'une autre part il annonce comme ça le nombre de véhicule à importer pour l'année en cours comme si il s'agit d'autorisation d'importation (remarque il peut se fixer des objectifs d'importation mais il n'a pas à les annoncer dans la presse).
C'est des mauvais signes pour le secteur privé. Un privé pensera que comme c'est arrivé dans le secteur de l'automobile sa peut arriver dans d'autres secteurs.

[absent]

on légiféré à tout va, c'est ce qui decourage les investisseurs

[RIM-K65]

Plus de joueur étranger dans le championnat d’Algérie

......

[malak.1]

Le but

......Une manière d'inciter les acteurs du monde automobile en Algérie d'emprunter d'autres voies pour booster l'économie nationale, et cela en procédant au lancement de projets lourds dans ce secteur telle la réalisation d'usine de fabrication de pièces de rechange ou bien des unités de montage...

01 - 2014

Après plusieurs années d'importation anarchique de véhicules, les pouvoirs publics ont décidé de mettre le holà dans ce secteur, en sortant la grosse artillerie.

Les concessionnaires automobiles algériens ont un délai de trois ans pour investir dans l'industrie automobile. C'est ce que prévoit la loi de finances pour 2014, qui stipule : "Obligation est faite aux concessionnaires automobiles et aux importateurs de véhicules d'installer une activité industrielle ou de services ou toutes autres activités qui ont un lien direct ou indirect avec l'industrie de l'automobile, dans un délai de trois ans". ...

Dans cette même logique et afin de favoriser davantage l'investissement en Algérie dans la filière de l'industrie par rapport à l'importation, il est proposé l'exonération des véhicules produits localement de la taxe sur les transactions de véhicules neufs.

[El-NiNo]

- Mettre le prix du carburant à niveau avec les pays voisins.
- Autoriser les transfers des fonds.. dans les deux sens.
- Supprimer les taxes TVA, IBS, TAP et Frais de douanes
- Unifomiser les DD à un taux fixe et universel. (à 5 ou 10%)

Tu nous fais de l'ultra libéralisme primaire là...
Sans être indiscret, c'est quoi ta spécialité?

[rachid75]

A mon avis il faut tous les arretes et les poursuivre en justice et leurs demander de rapatrier l'argent qu ils ont transfere à l'etranger , ces voyous qui bénéficier de l aide de certains milieur du pouvoir ont ruiné l' algerie .

[Fouad]

Celà ne suffit pas !!!!

Bienvenue à la spéculation !!!
Il faudrait, en parallèle, renforcer et réorganiser sérieusement les transports publique urbains et suburbains !!!!!!!

[bendz]

si ça pouvait être vraie y'a même plus de place dans les routes algériennes

et la symbol produite a Oran il faut bien la fourguer..donc on est dans la moyenne

[okba30]

C'est ce qu'on appelle dénouer le nœud avec ses propres dents.

[Mohamed_Rédha]

il annonce comme ça le nombre de véhicule à importer pour l'année en cours comme si il s'agit d'autorisation d'importation (remarque il peut se fixer des objectifs d'importation mais il n'a pas à les annoncer dans la presse).

Ca va arriver.. le dossier sur les autorisations d'importation est déjà sur le bureau du ministre.. mais apparemment il eu quelques choses dans le sérail.. Benyounes a été remercié. Donc on verra ce qui va se passé avec le nouveau.

Tu nous fais de l'ultra libéralisme primaire là...

Non.. l'Ultra libéralisme.. c'est de se libérer également de tout ce qui social. Actuellement l'Etat a complètement abandonné le sociale et s'occupe trop à étouffer une économie concurrente.. au détriment de la minorité (nomenklatura) pour qu'elle puisse faire des affaires sans concurrence.
Or c'est le contraire qui doit être fait. L'Etat doit s'occuper d'assurer les minimas sociaux et de laisser l'économie suivre sont chemin. Côté économique l'Etat ne doit s'occuper que de ce qui est infrastructures de base, de l'environnement et des deux principaux piliers socio-économiques : l'Education et la Santé.

Sans être indiscret, c'est quoi ta spécialité?

Ma formation de base est principalement technique.. mais par la force des choses je suis amené à faire pleins de choses : Ingeneering, Gestion, Comptabilité, Marketing.. etc. Bref, je gère une PME.

[absent]

Automobiles: Les importations ne dépasseront pas les 150.000 unités en 2015

resultat: l'usine renault oran va "subir les consequences", ils devront produire ,et vite, les 250000 voitures dont a besoin le marché sinon la demande sera 2.6 fois superieur à l'offre et naturellement le prix des voitures va flamber.