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La police reçoit 110 véhicules Mercedes « Made in Algeria »

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  • La police reçoit 110 véhicules Mercedes « Made in Algeria »




    La Direction Générale de la Sûreté nationale (DGSN), a réceptionné, ce mercredi 5 août, 110 véhicules tout-terrains de type Mercedes-Benz Class G, indique un communiqué du ministère de la Défense (MDN).

    Les véhicules fabriqués en partenariat entre le MDN, le groupe allemand Daimler et le fonds d’investissement émirati Abar, font partie d’une commande globale de 275 Class G commandées par la DGSN : « il a été procédé aujourd’hui (…), au profit de la DGSN, à la livraison de 110 véhicules de l’ensemble des 275 véhicules (4×4) (…) fabriqués par la Société algérienne de fabrication des véhicules », à Bouchakif près de de Tiaret, précise le communiqué.




    Cette livraison s’inscrit dans le cadre du « développement des potentiels industriels militaires », selon la même source. L’usine de montage avait été inaugurée le 26 octobre 2014 par le Général de Corps d’Armée, Chef d’état-major des armées, Ahmed Gaïd Salah, rappelle le MDN. L’ANP a déjà réceptionné un certain nombre de ces véhicules.

    Par Tewfik Abdelbari
    TSAlgerie
    dz(0000/1111)dz

  • #2
    Pourquoi ?

    L'usine Renault d'Oran est à l’arrêt ?
    Dernière modification par Serpico, 06 août 2015, 22h08.

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    • #3
      un tout terrain exceptionnel qui produit par de nombreuses armées et constamment amélioré

      les militaires vont ils comme d'ab importer des kits et les monter ou vont ils essayer d'intégrer au maximum pour envisager une production de masse ? Le modèle retenu dont on voit trois modèles sur la photo est du type "long" qui peut être modifié en pick up avec plate forme arrière pour supporter mitrailleuse ou missile. Un véhicule dual digne d'un investissement national raisonné .
      Dernière modification par KHORE, 07 août 2015, 00h14.

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      • #4
        Je préfère un HiLux!
        Toutes les fleurs de l'avenir sont dans les semences d'aujourd'hui.

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        • #5
          Chouan
          Je préfère un HiLux!
          Le Hilux est un utilitaire,ce n'est pas un tout terrain !!!
          "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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          • #6
            Le Hilux est un utilitaire,ce n'est pas un tout terrain !!!
            Ce n'est pas un tout terrain????? C'est nouveau ça, pourtant sur les chantier TP il passe partout!

            Toutes les fleurs de l'avenir sont dans les semences d'aujourd'hui.

            Commentaire


            • #7
              Chouan

              Ce n'est pas un tout terrain????? C'est nouveau ça, pourtant sur les chantier TP il passe partout!
              Ce n'est pas moi,mais le constructeur lui même qui le présente comme un utilitaire et non pas comme un tout terrain .

              Et ''pourtant sur les chantier TP il passe partout'' ce n'est pas suffisant pour en faire un tout terrain .
              "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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              • #8
                Salam,

                Le class G est en arrière plan sur la deuxième photo..
                Son équivalent chez toyota c'est le Land Cruiser Station..
                Notre Capo nous en dira plus..

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                • #9
                  je ne sais pas s'il est prévu une exportation de ce véhicule ?
                  ارحم من في الارض يرحمك من في السماء
                  On se fatigue de voir la bêtise triompher sans combat.(Albert Camus)

                  Commentaire


                  • #10
                    Ce n'est pas moi,mais le constructeur lui même qui le présente comme un utilitaire et non pas comme un tout terrain .

                    Et ''pourtant sur les chantier TP il passe partout'' ce n'est pas suffisant pour en faire un tout terrain .


                    Le " tout terrain" est un véhicule "4x4" qui peut rouler les quatre roues motorisées en terrain très difficile , accidenté et pentu. Outre le tout terrain strict à sage militaire , l'industrie propose des véhicules 4x4 à quatre roues motrices- comme la petite Panda de Fiat t ou de nombreux autres SUV qui permettent la randonnée et la pratique du tout chemin hors des routes goudronnées.

                    Pour départager le Mercedes G4 et le Toyota Land Cruiser il convient de comprendre le rôle du différentiel en mécanique et son importance en terrain difficile. Grosso modo un 4X4 peut avoir un blocage de différentiel sur l'essieu avant , sur l'essieu arrière et un troisième central qui intervient entre le couple des deux essieux. Le G4 a les trois blocages alors que le Land Cruiser n'a pas le central.

                    Quel différence entre les deux 4X4 de Toyota , le Land et le Hilux ? Le premier peut être un excellent tout terrain - il est proposé avec des options différentes de blocage de différentiel soit total soit à glissement limité , alors que le Hilux prévu essentiellement comme utilitaire passe en 4x4 à la demande - 4X4 embrayable - mais n'a qu'un seul blocage de différentiel limité sur l'essieu avant quant le crabot est actionné . Le hilux comme la petite panda est un 4X4 mais pas un tout terrain. De part son gabarit c'est un excellent utilitaire. Il peut transporter de grosses charges et aller sur les chantiers .
                    Dernière modification par KHORE, 09 août 2015, 18h49.

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                    • #11
                      Regrets Khore, c'est un 4 X 4

                      Technologie 4x4 Différentiel arrière à blocage par bouton de commande Différentiel avant ADD Boîte de transfert
                      Toutes les fleurs de l'avenir sont dans les semences d'aujourd'hui.

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                      • #12
                        Code HTML:
                        « Made in Algeria »


                        la perfection algérienne
                        .
                        .
                        .
                        .
                        .
                        .
                        La vie, c'est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre.

                        Commentaire


                        • #13
                          algerischen Qualität
                          ارحم من في الارض يرحمك من في السماء
                          On se fatigue de voir la bêtise triompher sans combat.(Albert Camus)

                          Commentaire


                          • #14
                            Regrets Khore, c'est un 4 X 4

                            Technologie 4x4 Différentiel arrière à blocage par bouton de commande Différentiel avant ADD Boîte de transfert
                            Bien vu Chouan c'est bien un 4X4...sans être un tout terrain et reste comme l'indique Toyota un excellent utilitaire.

                            ne connaissant pas la bête et pour ne pas me répéter, à la suite de ta remarque j'ai repris mon post initial

                            pour le blocage de différentiel il me semble qu'il concerne l'essieu avant...mais c'est sans grande importance

                            cdt
                            Dernière modification par KHORE, 09 août 2015, 18h53.

                            Commentaire


                            • #15
                              Khor
                              pour le blocage de différentiel il me semble qu'il concerne l'essieu avant...mais c'est sans grande importance

                              cdt
                              Yep !!! Le Hilux est un 4Dx4 .
                              "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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