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La Chine présente son premier avion commercial le C919

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  • La Chine présente son premier avion commercial le C919

    Le C919, premier avion de ligne gros porteur fabriqué par la Chine, a été dévoilé lundi. Le président chinois, Xi Jinping, a exprimé ses félicitations et a appelé à bien préparer le vol inaugural.

    Dans ses instructions, M. Xi a demandé de donner la priorité à la sécurité et à la qualité de l'appareil durant les préparatifs pour le vol inaugural, prévu l'année prochaine.

    L'équipe doit redoubler d'efforts pour renforcer la capacité de la Chine en matière de fabrication d'équipements, a-t-il ajouté.

    Le Premier ministre Li Keqiang a également publié lundi une instruction encourageant l'industrie aéronautique civile à redoubler d'efforts pour renforcer la capacité du pays à fabriquer des équipements haut de gamme et demandant au secteur de faire de la Chine une véritable puissance manufacturière.

    Le C919 a été conçu par l'avionneur chinois COMAC (Commercial Aircraft Corp. of China) et entrera en concurrence avec le nouveau modèle d'Airbus A320 et la nouvelle génération de Boeing 737.

    Cet avion possède 158 sièges et peut parcourir 4.075 km. Son constructeur a indiqué avoir reçu 517 commandes de 21 clients chinois et étrangers.

    Source: Xinhua


  • #2
    en même temps, la Chine vient de commander 130 airbus

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    • #3
      un appareil à fuselage étroit qui doit venir concurrencer le Boeing 737 et l'Airbus A320.
      Connaissant la réputation légendaire des chinois en ce qui concerne la qualité de leurs produits ! je ne pense pas que leurs coucou volant puisse concurrencer ces deux mastodontes de l'aeronautique

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      • #4
        Il y a déjà une usine de montage d'Airbus 320 en Chine, le C919 est la vraie fausse copie de cet avion.
        Dernière modification par zek, 02 novembre 2015, 10h23.
        Si vous ne trouvez pas une prière qui vous convienne, inventez-la.” Saint Augustin

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        • #5
          Il parait que les chinois n'ont pas honte de faire des pâles copier coller des produits occidentaux , et que sa fait partie de leurs culture ! ils ne se cassent plus la tête à innover et créer leurs propres produits, même le nom du produit ils ne se font plus ch*er pour inventer un nouveau nom, ils prennent juste le nom originel et et change juste une ou deux lettre.
          le copier coller et aussi la falsifications de produits, notamment ceux de hautes technologie, comme par exemple : les faux i phones, les faux samsung galaxy ....Etc

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          • #6
            Enfin la Chine est loin de partir de zéro. Sous-traitants des avionneurs occidentaux depuis 1985.

            Mais on ne peut pas partir de zéro dans l'aéronautique, le Comac 919 est en fait le MD-90 américain McDonnell Douglas
            Si vous ne trouvez pas une prière qui vous convienne, inventez-la.” Saint Augustin

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            • #7
              Fiabilite douteuse a la Chinoise

              Houlala !!
              J’espère que cette avion sera de meilleure qualite que celle de l'autoroute Est/Ouest !!?????
              Le Sage

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              • #8
                @Ténèbre

                Connaissant la réputation légendaire des chinois en ce qui concerne la qualité de leurs produits ! je ne pense pas que leurs coucou volant puisse concurrencer ces deux mastodontes de l'aeronautique
                Vois-tu, c'est en forgeant qu'on devient forgeront dis l'adage. Que ce soit en aéronautique ou en autre chose, nul ne peut fabriquer des chefs-d'Oeuvres dès le premier coup. Il faut de la pratique, de l'expérience, des erreurs ... etc. Arriver à construire un avion est en soit chose exceptionelle !

                Par exemple, jusqu'au début des années 70, les japonnais étaient surtout réputés pour la fabrication de trucs cheap et de pâles copies de produits américains, notamment en automobile et en électronique. Vois où ils en sont 30 ou 40 ans plus tard.
                "L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" [Pio Baroja, L'apprenti conspirateur, 1913]

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                • #9
                  @harrachi78

                  alors j'attendrai 30 ou 40 ans avant d'embarquer dans leurs avions lol

                  mais bon , sa fait peur de voir qu'ils sont arriver à un stade qu'ils se permettre de fabriquer des faux oeufs de poule, des fausses feuilles de salades et de la fausse huile de table qu'ils extraient des égouts !

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                  • #10
                    Bien joué les Chinois. Ils arrivent...

                    A voir certaines réactions,... bon bref, j'ai pas envie d'être méchant aujourd'hui.

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                    • #11
                      Fouad
                      J’espère que cette avion sera de meilleure qualite que celle de l'autoroute Est/Ouest !!?????
                      A coté de la plaque !!!

                      C'est les japonais qui se cassent les dents sur la partie la plus courte de l'autoroute .

                      Pour ton information les chinois eux sont déjà au stade des TGV sous terrains !!

                      Objectif:Hong Kong ,Pékin .

                      "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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                      • #12
                        Un petit ex pour les adeptes de la critique juste pour la critique ..

                        Suzuki se fait connaître sur le marché automobile durant les années 1960. Toutefois, ses origines se situent en 1909, lorsque Suzuki Michio fonde la « Suzuki Looms Works » près de Hamamatsu (浜松) (préfecture de Shizuoka / Japon). À cette époque, elle se concentrait uniquement sur des machines à coudre et à tisser destinées à l'industrie textile.
                        y'a un excellent reportage sur cette boite que je retrouve pas ..

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                        • #13
                          L'industrie de l'aéronautique est très sophistiquée qui demande un savoir faire , si les chinois se lancent dans la fabrication ,ils doivent respecter les normes de sécurité en vigueur ,il faut tester ces appareils pour des milliers d'heures de vol avant de les commercialiser ,on verra

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                          • #14
                            L'industrie de l'aéronautique est très sophistiquée qui demande un savoir faire , si les chinois se lancent dans la fabrication ,ils doivent respecter les normes de sécurité en vigueur ,il faut tester ces appareils pour des milliers d'heures de vol avant de les commercialiser

                            WOW!

                            Les Chinois ont besoin que Haddou leur dise ces niaiseries.

                            Ma foi, vous êtes tous des spécialistes en tout et conseillers en tout ici.
                            mdrrrrr

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                            • #15
                              Vois-tu, c'est en forgeant qu'on devient forgeront dis l'adage. Que ce soit en aéronautique ou en autre chose, nul ne peut fabriquer des chefs-d'Oeuvres dès le premier coup. Il faut de la pratique, de l'expérience, des erreurs ... etc. Arriver à construire un avion est en soit chose exceptionelle !
                              Ils sont 1 milliard et demi d'habitants, la 1ère puissance économique du monde et ils existent depuis des milliers d'années. Il n'y a rien d'impressionnant à les voir enfin fabriquer un avion.

                              Si tu dois être impressionné par la créativité technologique, c'est par les américains que tu dois l'être. Ils ne sont indépendants que depuis 2 siècles...c'est rien du tout !

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