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Mauritania looks to be an African exports hub

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  • Mauritania looks to be an African exports hub

    Mauritania is looking to position itself as an export hub for Brazilian products in Africa. The country has relevant trade
    partnerships with nations across the continent that buy from Brazil and it could distribute Brazilian goods to African

    countries. So says Wagne Idrissa, the ambassador of Mauritania in Brasília. Idrissa visited the Arab Brazilian Chamber
    of Commerce offices this Monday (8) to speak with personnel from local companies interested in doing business with
    his country. The talks will go on. “Mauritania is a strategic hub connecting North and Southern Africa. It is home to
    two big ports and a third one is being built. We also have one of the biggest international airports in Africa,” said
    Idrissa. The ports he mentioned are the Autonomous Ports of Nouakchott and Nouadhibou. The country is also home
    to the fishing-only Nouadhibou Artisanal Fishing Port.
    The ambassador said that many of the African countries Brazil engages in significant trade with, like Angola, Ivory
    Coast, Mozambique, and Senegal, often do business via Mauritania. “In Central Africa, more than 40% of trade
    involves Mauritania,” said Idrissa. The diplomat also noted that the embassy of Mauritania in Brazil was established
    relatively recently, in 2008, and that there is a lot to work on when it comes to trade and government relations
    between the two countries. Idrissa took office as ambassador in Brasília in February of this year, following a stint in
    the same capacity in Paris. He said he is in the process of getting acquainted with who are the players in the Brazilian
    trade scenario, so that he can make them aware of business opportunities in his country.“I am deeply engaged with
    building ties in trade and government with Brazil. The Arab Chamber is an important place for these relations to be
    furthered, and I am here due to the opportunity the Chamber has afforded me, of getting to know the Brazilian
    companies a bit,” he said. Idrissa also discussed the goods his country exports, such as iron ore, gold, bauxite, and
    gas. According to him, Mauritania already ships those products to the likes of China, France, and Italy. The
    ambassador also mentioned foreign sales of fish and seafood. One Brazilian business interested in breaking into
    Mauritania is Grendene. A maker of plastic sandals out of Rio Grande do Sul state, it’s on the lookout for opportunities
    there and in neighboring countries. “Grendene has never worked with that market before. West Africa is a region with
    an opportunity gap that can be very well explored, and that’s where our interest comes in,” explained the exports
    analyst Deivson Althaus.He said that while Grendene does ship product to other Arab countries in Africa, like Libya,
    Algeria, and Egypt, it is struggling to break into markets such as Mauritania, Senegal, and Nigeria, and that’s what
    brought him to the meeting with Idrissa. “In the westernmost parts of Africa, we find it a little bit harder to get
    information, the markets are a bit more closed off,” he said.The dairy company Alibra made a one-off, single-product
    sale to Mauritania three years ago. Export manager Débora Lapa explained that the product sold was a milk
    replacement powder. “We are trying to sell again, hence our interest in the meeting with the ambassador of
    Mauritania. We know that theirs is a good market,” she said.
    Source: ANBA
    The truth is incontrovertible, malice may attack it, ignorance may deride it, but in the end; there it is.” Winston Churchill

  • #2
    Faut commencer déjà par construire des vrai routes.

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    • #3
      We also have one of the biggest international airports in Africa,” said
      Idrissa.
      Ainsi, selon l'ambassadeur de Mauritanie au Brésil, qui visiblement prend les brésiliens pour des tarés, l’aéroport de Nouakchott est l'un des plus grands d'Afrique ! Rien que ça !


      Mais sinon pourquoi pas ? La Mauritanie peut devenir un hub à condition d'avoir les infrastructures nécessaires pour cela. A commencer par mettre du goudron sur les routes et des panneaux routiers.

      Commentaire


      • #4
        Mais sinon pourquoi pas ? La Mauritanie peut devenir un hub à condition d'avoir les infrastructures nécessaires pour cela. A commencer par mettre du goudron sur les routes et des panneaux routiers.
        Pas touche! Le "HUB" est marque déposée chérifienne. Le Maroc a l'exclusivité territoriale sur tout le continent africain. Les Mauritaniens, c'est vrai , ils sont sympas, mais il faut pas en abuser.Contrarier et défier ouvertement les ambitions prétendues du grand Maroc sur le continent noir est un crime de lèse- majesté d'autant que ce dernier a édifié toute sa stratégie sur la com, du vent pour parler comme le peuple.Et venir dire que faire de son pays un comptoir aux services des multinationales, il est aussi à la portée des petits pays comme la Mauritanie ça fait comme un grain de sable insupportable dans la grande stratégie du Maroc.

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        • #5
          On attend avec impatience une déclaration du Congo pour devenir un hub pour les exportations du Groenland
          À déplacer dans la rubrique humour

          Commentaire


          • #6
            @pioto, ici ça parle de la Mauritanie et non du Maroc.

            Commentaire


            • #7
              @pioto, ici ça parle de la Mauritanie et non du Maroc.
              Justement qu'est ce qui empêche la Mauritanie a faire du promontoire Lagouira un grand port naturellement protégé des assauts de l'Atlantique.Une concession de 100 ans sans droit de regard et les investissements pleuvront.L'Algerie dans un second temps réalisera une voie routière , une autoroute 3x2 rien que pour emmerder le voisin de l'ouest et avoir une lucarne sur l'océan bien sûr

              Commentaire


              • #8
                Envoyé par pioto Voir le message
                Justement qu'est ce qui empêche la Mauritanie a faire du promontoire Lagouira un grand port naturellement protégé des assauts de l'Atlantique.Une concession de 100 ans sans droit de regard et les investissements pleuvront.L'Algerie dans un second temps réalisera une voie routière , une autoroute 3x2 rien que pour emmerder le voisin de l'ouest et avoir une lucarne sur l'océan bien sûr
                malheureusement quand vous comptez donner un coup dans le dos, vous faites fi des details, de la legalité interrnationale, de la geographie, de la viabilité economique, de la rentabilité et du bon sens


                vous dites

                1
                Justement qu'est ce qui empêche la Mauritanie a faire du promontoire Lagouira un grand port
                legalité interrnationale, lagouira fait partie du territoire revendiqué par le maroc et polisario, l'onu veille

                naturellement protégé des assauts de l'Atlantique
                probleme de geographie, tu melange nouadibo et lagouira qui est directemet sur l'atlantique


                Une concession de 100 ans sans droit de regard et les investissements pleuvront.
                aucun souci de rentabilité et de viabilité, votre seul souci , faire mal au maroc qui à y perdre des sous


                L'Algerie dans un second temps réalisera une voie routière , une autoroute 3x2 rien que pour emmerder le voisin de l'ouest
                meme avec une autoroute 18x18, ça sera pour importe ou exporter?
                voir dessus

                et avoir une lucarne sur l'océan bien sûr
                rien à dire, le reve est permis
                "Qui ne sait pas tirer les leçons de 3 000 ans, vit au jour le jour."
                Johann Wolfgang von Goethe

                Commentaire


                • #9
                  malheureusement quand vous comptez donner un coup dans le dos, vous faites fi des details, de la legalité interrnationale, de la geographie, de la viabilité economique, de la rentabilité et du bon sens
                  Nous défendons nos intérêts rien que nos intérêts , c'est élémentaire cher voisin !

                  legalité interrnationale, lagouira fait partie du territoire revendiqué par le maroc et polisario, l'onu veille
                  Tiens tu fais cas maintenant du droit , du machin et même des "terros" de POLISARIO et leur Etat fantôche!
                  probleme de geographie, tu melange nouadibo et lagouira qui est directemet sur l'atlantique
                  Même réalité géographique, un site idéal pour un grand port, une plateforme portuaire à la marocaine
                  aucun souci de rentabilité et de viabilité, votre seul souci , faire mal au maroc qui à y perdre des sous
                  Tu te fais des cheveux blancs pour l'avenir de l'Algerie comme c'est mignon, le Maroc qu'il perd des sous ou le bras j'ai rien à bran**** !
                  meme avec une autoroute 18x18, ça sera pour importe ou exporter?
                  voir dessus
                  voire un train à sustentation magnetique. Juste pour l'importation , l'exportation des "tomatisha" et "limoun", on vous les laisse, ne t'inquiète pas trop !
                  rien à dire, le reve est permis
                  Attention on vous prend au mot; Algerie, à deux reprises à déclinait poliment l'appel du pied de la Mauritanie de construire l'autoroute jusqu' aux côtes mauritaniennes pour ne pas trop froisser le voisin ,il paraît que momo est très susceptible sur la question
                  Dernière modification par pioto, 11 août 2016, 14h48.

                  Commentaire


                  • #10
                    Envoyé par pioto Voir le message
                    Nous défendons nos intérêts rien que nos intérêts , c'est élémentaire cher voisin !
                    il y a une difference entre defendre ses interets et
                    je cite
                    rien que pour emmerder le voisin
                    Tiens tu fais cas maintenant du droit
                    toujours
                    , du machin et même des "terros" de POLISARIO et leur Etat fantôche!
                    ceux là je pisse dessus


                    Même réalité géographique, un site idéal pour un grand port, une plateforme portuaire à la marocaine
                    content que tu aie pris la peine de verifier que lagouira n'etait nullement protégé naturellement, tu me remercieras après

                    quand au port, vous nous bombardez avec la legalité internationale alors que là tu insistes sur le morcellement

                    va voir avec l'onu

                    Tu te fais des cheveux blancs pour l'avenir de l'Algerie comme c'est mignon,
                    forcément tu es mon voisin

                    le Maroc qu'il perd des sous ou le bras j'ai rien à bran**** !
                    tu te contredit avec ce que tu as deja ecrit, je cite
                    rien que pour emmerder le voisin
                    voire un train à sustentation magnetique. Juste pour l'importation , l'exportation des "tomatisha" et "limoun", on vous les laisse, ne t'inquiète pas trop !
                    c'est ce que je disait, le plus important pour toi c'est pas sa rentabilité mais faire mal au voisin

                    Attention on vous prend au mot; Algerie, à deux reprises à déclinait poliment l'appel du pied de la Mauritanie de construire l'autoroute jusqu' aux côtes mauritaniennes pour ne pas trop froisser le voisin ,il paraît que momo est très susceptible sur la question
                    paroles paroles

                    yzin ou semih saaid
                    Dernière modification par m.rico, 11 août 2016, 15h13.
                    "Qui ne sait pas tirer les leçons de 3 000 ans, vit au jour le jour."
                    Johann Wolfgang von Goethe

                    Commentaire


                    • #11
                      Algerie, à deux reprises à déclinait poliment l'appel du pied de la Mauritanie de construire l'autoroute jusqu' aux côtes mauritaniennes pour ne pas trop froisser le voisin
                      La bonne blague !

                      Commentaire


                      • #12
                        Algerie, à deux reprises à déclinait poliment l'appel du pied de la Mauritanie de construire l'autoroute jusqu' aux côtes mauritaniennes pour ne pas trop froisser le voisin

                        vous attendu un baril à 120 $ pour enfin pouvoir construire votre projet du siècle, et mtn une autoroute jusqu'en mauritanie, tu veux la faire passer comme ca comme deux mètres de tadelakdt


                        les gars, vérifiez un peux les conneries qu'ils vous servent, ca fait trop beau surtout en 2016...:22::22:

                        Commentaire


                        • #13
                          cette histoire d'autoroute me rappelle les 2 coupes du monde de bouteflika
                          "Qui ne sait pas tirer les leçons de 3 000 ans, vit au jour le jour."
                          Johann Wolfgang von Goethe

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par m.rico
                            legalité interrnationale, lagouira fait partie du territoire revendiqué par le maroc et polisario, l'onu veille

                            La Mauritanie peut toujours demander au maroc de quitter une partie du sahara occidental conformément aux accords entre les 2 pays


                            14 avril 1976: Signature du traité de délimitation des frontières au sahara occidental entre le Maroc et la Mauritanie conformément à l'accord de partage du sahara occidental


                            Sans oublier que le maroc et la mauritainie doivent céder le sahara au peuple sahraoui a partir du 28 février 1976

                            14 novembre 1975: L'accord de Madrid sur le sahara occidental entre l'Espagne, le Maroc et la Mauritanie (valable jusqu'au 28 février 1976).

                            Apres cette date ils seront considérés comme des puissances occupantes
                            Dernière modification par MEC213, 11 août 2016, 16h10.

                            Commentaire


                            • #15
                              Envoyé par AMOKRANE15100 Voir le message

                              La Mauritanie peut toujours demander au maroc de quitter une partie du sahara occidental conformément aux accords entre les 2 pays


                              14 novembre 1975 : L'accord de Madrid sur le sahara occidental entre l'Espagne, le Maroc et la Mauritanie (valable jusqu'au 28 février 1976)

                              14 avril 1976
                              : Signature du traité de délimitation des frontières au sahara occidental entre le Maroc et la Mauritanie conformément à l'accord de partage du sahara occidental
                              exacte, elle pourrait seulementelle sera en contradiction d'un autre accord qu'elle a signé et en contradiction devant l'UA et l'ONU et donc en situation de grand ecart
                              "Qui ne sait pas tirer les leçons de 3 000 ans, vit au jour le jour."
                              Johann Wolfgang von Goethe

                              Commentaire

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