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Les travaux de modernisation et d'électrification de la ligne ferroviaire Thenia/Tizi-Ouzou, ont atteint un taux d'avancement de plus de 78% a indiqué, le directeur local des transports Samir Nait Youcef.
La pose de la voie sur le tronçon reliant la commune de Tadmait (entrée ouest de la wilaya) à celle de Draa Ben Khedda (à 10 Km à l'ouest de Tizi-Ouzou) est achevée et les trois des gares prévue à Tadmait, Draa Ben Khedda, et Tizi-Ouzou ainsi que la halte de Boukhalfa sont également réalisées et il ne reste plus que l'installation de la signalisation, a-t-il expliqué.
Pour ce qui du reste du tronçon devant relier la ville de Draa ben Khedda à celle de Tizi-Ouzou, '' les grandes ouvertures de voie ont été réalisées jusqu'à Bouïd à hauteur de Boukhalfa, et à partir de cet endroit et jusqu'a Tizi-Ouzou (Boulevard Stiti) la voie suivra l'ancien tracée qui fera l'objet d'élargissement et d'aménagement et dont les travaux ne sont et pas encore entamés '', a ajouté M. Nait Youcef.
S'agissant des oppositions qui ont entravé et retardé la réalisation de ce projet structurant lancé en juillet 2012 pour un délai de 19 mois, le directeur des transports a indiqué qu'elles ont été levées à l'exception d'une au niveau de la halte de Boukhalfa ou des riverains réclament le terrain.
''Ce terrain est la propriété de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) tel que le confirment les documents existants, les services des domaines et l'enquête menée par un expert foncier engagé par la direction locale des transports'', a-t-il souligné ajoutant que la procédure de prise de possession de cette assiette par la SNTF, est en cours.
Il reste également la réalisation d'une trémie, dont les études sont en cours, à l'entrée ouest de la ville de Tizi-Ouzou après la halte de Boukhalfa.
Ce projet qui n'était pas prévu initialement, a été inscrit par le ministre des transports lors de sa visite de travail, en septembre 2015, dans la wilaya et répond au souci d'éliminer les passages à niveau et les risques d'accidents qu'ils peuvent induire, rappelle-t-on.
Le tronçon Boulevard Stiti/Oued Aissi, comprenant trois gares implantées au Boulevard Stiti, Bouhinoun (gare multimodale) et Oued Aissi, déjà construites et prêtes à être mises en service, est achevé, tandis que l'extension de la voix jusqu'à Azazga à l'est et Draa El Mizan à l'ouest, les études sont en cours, a rappelé M. Nait Youcef.
Concernant l'électrification de cette voie ferrée, le directeur des transports a indiqué que la pose des poteaux a été effectuée. Quant aux 25 ouvrages d'arts prévus dans le cadre de ces projets, ils ont été également réalisés. M. Nait Youcef n'a pas voulu avancer de délais concernant la livraison de ce projet.
Il a invité l'ensemble des concernés par ce projet maitre d'ouvrage et entreprise réalisatrices, a œuvrer pour sa réception dans les meilleurs délais. Ce projet de modernisation et d'électrification de cette ligne ferroviaire, permettra, à son achèvement, de parcourir la centaine de kilomètres séparant Tizi-Ouzou d'Alger en 1h10mn seulement grâce au train rapide d'une vitesse de 160KM/H.
Le midi libre
La pose de la voie sur le tronçon reliant la commune de Tadmait (entrée ouest de la wilaya) à celle de Draa Ben Khedda (à 10 Km à l'ouest de Tizi-Ouzou) est achevée et les trois des gares prévue à Tadmait, Draa Ben Khedda, et Tizi-Ouzou ainsi que la halte de Boukhalfa sont également réalisées et il ne reste plus que l'installation de la signalisation, a-t-il expliqué.
Pour ce qui du reste du tronçon devant relier la ville de Draa ben Khedda à celle de Tizi-Ouzou, '' les grandes ouvertures de voie ont été réalisées jusqu'à Bouïd à hauteur de Boukhalfa, et à partir de cet endroit et jusqu'a Tizi-Ouzou (Boulevard Stiti) la voie suivra l'ancien tracée qui fera l'objet d'élargissement et d'aménagement et dont les travaux ne sont et pas encore entamés '', a ajouté M. Nait Youcef.
S'agissant des oppositions qui ont entravé et retardé la réalisation de ce projet structurant lancé en juillet 2012 pour un délai de 19 mois, le directeur des transports a indiqué qu'elles ont été levées à l'exception d'une au niveau de la halte de Boukhalfa ou des riverains réclament le terrain.
''Ce terrain est la propriété de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) tel que le confirment les documents existants, les services des domaines et l'enquête menée par un expert foncier engagé par la direction locale des transports'', a-t-il souligné ajoutant que la procédure de prise de possession de cette assiette par la SNTF, est en cours.
Il reste également la réalisation d'une trémie, dont les études sont en cours, à l'entrée ouest de la ville de Tizi-Ouzou après la halte de Boukhalfa.
Ce projet qui n'était pas prévu initialement, a été inscrit par le ministre des transports lors de sa visite de travail, en septembre 2015, dans la wilaya et répond au souci d'éliminer les passages à niveau et les risques d'accidents qu'ils peuvent induire, rappelle-t-on.
Le tronçon Boulevard Stiti/Oued Aissi, comprenant trois gares implantées au Boulevard Stiti, Bouhinoun (gare multimodale) et Oued Aissi, déjà construites et prêtes à être mises en service, est achevé, tandis que l'extension de la voix jusqu'à Azazga à l'est et Draa El Mizan à l'ouest, les études sont en cours, a rappelé M. Nait Youcef.
Concernant l'électrification de cette voie ferrée, le directeur des transports a indiqué que la pose des poteaux a été effectuée. Quant aux 25 ouvrages d'arts prévus dans le cadre de ces projets, ils ont été également réalisés. M. Nait Youcef n'a pas voulu avancer de délais concernant la livraison de ce projet.
Il a invité l'ensemble des concernés par ce projet maitre d'ouvrage et entreprise réalisatrices, a œuvrer pour sa réception dans les meilleurs délais. Ce projet de modernisation et d'électrification de cette ligne ferroviaire, permettra, à son achèvement, de parcourir la centaine de kilomètres séparant Tizi-Ouzou d'Alger en 1h10mn seulement grâce au train rapide d'une vitesse de 160KM/H.
Le midi libre
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