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L’enseigne de sport gérera depuis Tanger sa distribution en Afrique
Emirates Logistics installe un entrepôt de 10.000 m2 dont la moitié pour Adidas
Après Geodis, Makita et Decathlon, l’allemand Bosch Powertools arrive
Un nouvel entrant pour la zone franche logistique du port TangerMed, Medhub. Il s’agit d’Emirates Logistics, un opérateur émirati qui s’installe dans un entrepôt de 10.000 m2. Une première tranche de 5.500 m2 sera réservée en exclusivité à Adidas. En effet, c’est à partir de TangerMed que la prestigieuse marque de sport devra gérer sa distribution en Afrique.
Emirates Logistics est un opérateur réputé au Moyen-Orient où il se charge de la distribution et la logistique de 18 multinationales dans la région Moyen-Orient, Afrique du Nord et Asie du Sud (MENASA). Elle est une filiale du groupe Sharaf. Emirates Logistics et Adidas arrivent après d’autres comme Decathlon qui ont ouvert le bal. L’enseigne devra dès la fin de l’année se doter d’un entrepôt de 20.000 m2 sur la zone mitoyenne du port TangerMed. Actuellement, Decathlon travaille sur un site de 7.500 m2 aménagé de manière provisoire depuis 2015. A terme, il s’agira du deuxième plus grand entrepôt logistique pour Decathlon après celui de Singapour qui fournit l’Asie. Il sera suivi par Panama qui fournira les Amériques. Sur Medhub, l’arrivée de Decathlon a servi de véritable locomotive. Adidas aujourd’hui et d’autres enseignes qui suivent le sillage comme Bosch Powertools, division dédiée à l’outillage électro-portatif du célèbre équipementier allemand. Il s’installe sur un premier entrepôt de 1.300 m2 géré par l’intermédiaire de SDV-Bolloré, filiale internationale de Bolloré Logistics. Il rejoindra des noms illustres comme Makita ou Geodis, parmi les premiers à avoir misé sur cette zone. Medhub a été lancé en 2008. D’une superficie à terme de 250 hectares dont 30 hectares déjà aménagés, la zone franche logistique de TangerMed propose à la location une gamme immobilière complète d’entrepôts, de bureaux ou de terrains nus viabilisés. La zone est dédiée aux activités logistiques à valeur ajoutée de groupage, de distribution et d’approvisionnement à l’échelle des flux internationaux. Medhub, c’est aussi un point de stockage pour une distribution vers d’autres zones franches au Maroc ainsi que la mise à la consommation sur le territoire assujetti. La zone n’est pas dédiée vers la valorisation mais de nombreuses opérations peuvent être réalisées comme la préparation de commandes, l’entreposage, le conditionnement ou l’étiquetage, entre autres.
l'économiste
Emirates Logistics installe un entrepôt de 10.000 m2 dont la moitié pour Adidas
Après Geodis, Makita et Decathlon, l’allemand Bosch Powertools arrive
Un nouvel entrant pour la zone franche logistique du port TangerMed, Medhub. Il s’agit d’Emirates Logistics, un opérateur émirati qui s’installe dans un entrepôt de 10.000 m2. Une première tranche de 5.500 m2 sera réservée en exclusivité à Adidas. En effet, c’est à partir de TangerMed que la prestigieuse marque de sport devra gérer sa distribution en Afrique.
Emirates Logistics est un opérateur réputé au Moyen-Orient où il se charge de la distribution et la logistique de 18 multinationales dans la région Moyen-Orient, Afrique du Nord et Asie du Sud (MENASA). Elle est une filiale du groupe Sharaf. Emirates Logistics et Adidas arrivent après d’autres comme Decathlon qui ont ouvert le bal. L’enseigne devra dès la fin de l’année se doter d’un entrepôt de 20.000 m2 sur la zone mitoyenne du port TangerMed. Actuellement, Decathlon travaille sur un site de 7.500 m2 aménagé de manière provisoire depuis 2015. A terme, il s’agira du deuxième plus grand entrepôt logistique pour Decathlon après celui de Singapour qui fournit l’Asie. Il sera suivi par Panama qui fournira les Amériques. Sur Medhub, l’arrivée de Decathlon a servi de véritable locomotive. Adidas aujourd’hui et d’autres enseignes qui suivent le sillage comme Bosch Powertools, division dédiée à l’outillage électro-portatif du célèbre équipementier allemand. Il s’installe sur un premier entrepôt de 1.300 m2 géré par l’intermédiaire de SDV-Bolloré, filiale internationale de Bolloré Logistics. Il rejoindra des noms illustres comme Makita ou Geodis, parmi les premiers à avoir misé sur cette zone. Medhub a été lancé en 2008. D’une superficie à terme de 250 hectares dont 30 hectares déjà aménagés, la zone franche logistique de TangerMed propose à la location une gamme immobilière complète d’entrepôts, de bureaux ou de terrains nus viabilisés. La zone est dédiée aux activités logistiques à valeur ajoutée de groupage, de distribution et d’approvisionnement à l’échelle des flux internationaux. Medhub, c’est aussi un point de stockage pour une distribution vers d’autres zones franches au Maroc ainsi que la mise à la consommation sur le territoire assujetti. La zone n’est pas dédiée vers la valorisation mais de nombreuses opérations peuvent être réalisées comme la préparation de commandes, l’entreposage, le conditionnement ou l’étiquetage, entre autres.
l'économiste
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