Automobile : Volkswagen s’installe officiellement en Algérie

[ibtissemhadef]

Volkswagen et le groupe Sovac ont signé, ce dimanche 27 novembre à Alger, un protocole d’accord pour la réalisation d’une usine de véhicules en Algérie. La signature a eu lieu au siège du ministère de l’Industrie et des Mines en présence du ministre Abdeslam Bouchouareb. La Golf VII, le véhicule le plus vendu du groupe allemand, sera la première voiture qui sortira de l’usine basée à Relizane avant la fin du premier semestre 2017. TSA

[Mehdi]

On construit même des usines en moins de 6 mois en Algérie!!

[Kech]

* *Automobile : l’Algérie attire Volkswagen, vise 500.000 véhicules par an à partir de 2019

16:25**dimanche 27 novembre 2016*|*Par*Zahra Rahmouni et Soumaya Maasssoum*|*Actualité*

Volkswagen et le groupe Sovac, distributeur officiel de ses marques en Algérie, ont signé ce dimanche 27 novembre un protocole d’accord pour la construction d’une usine dans la zone industrielle de Sidi Khettab, à Relizane. La signature, qui s’est déroulée sous l’égide du ministre de l’Industrie et des Mines Abdeslam Bouchouareb, a été effectuée en présence de trois ambassadeurs (Allemagne, République Tchèque et Espagne) et d’une forte délégation du groupe allemand comprenant des représentants des marques Seat, Volkswagen, et Skoda.

La cérémonie a eu lieu cet après-midi au siège du ministère de l’Industrie et des Mines. «*Ce partenariat montre la volonté et l’engagement des pouvoirs publics à diversifier l’économie et à accompagner les véritables investisseurs*», a déclaré*Abdeslam Bouchouareb. «*Depuis deux ans et demi au sein du gouvernement j’ai eu un objectif central qui est de concrétiser l’ambition industrielle de ce pays et de devenir compétitif dans la région et en Méditerranée*», a-t-il ajouté.

500.000 véhicules en 2019

Le ministre précise par ailleurs que c’est la première fois que l’allemand Volkswagen s’engage avec quatre marques en Afrique (Volkswagen, Volkswagen Utilitaire, Skoda et Seat). «*C’est la preuve que nous allons vers un avenir industriel. Dans l’Algérie de 2016, nous construisons des usines et c’est une dynamique irréversible*».

| LIRE AUSSI*:*Volkswagen confirme son engagement de réaliser une usine en Algérie avec Sovac

Pour accompagner les entreprises qui opèrent dans l’assemblage, et les sous-traitants agréés et homologués, des mesures favorables ont été mises en place par les autorités algériennes, à l’image du régime fiscal préférentiel. «*Notre objectif d’ici 2019 est d’atteindre une capacité de production de 500.000 unités tous types de véhicules confondus*», avance le ministre.

Josef Baumert, vice-président exécutif du groupe Volkswagen s’est dit extrêmement fier de cet accord. «*Le groupe Volkswagen a décidé de participer avec notre partenaire Sovac, à ce projet. Ce pas est une conséquence logique pour consolider notre base commerciale et la développer dans le futur. La production aura lieu au même standard que dans toutes les usines du groupe Volkswagen dans le monde*». Evoquant le transfert de technologie, il explique que le groupe va «*former les collaborateurs de ce site de production aux standard Volkswagen en les invitant dans les différentes usines du groupe en Europe*».

«*100 voitures par jour*»

Josef Baumert poursuit*: «*Notre partenaire va développer sa capacité de production à partir de 2020 pour dépasser le volume de production de plus de 100 voitures par jours. Nous allons fabriquer et assembler les modèles les plus modernes, la Seat Ibiza, la Golf 7, la Volkswagen Caddy et la Skoda Octavia*».



Wla Seat Ibiza, la Golf 7, la Volkswagen Caddy et la Skoda Octavia*».

Mourad Oulmi, PDG de Sovac, ne cache pas *sa satisfaction : «*C’est un jour important pour Sovac et l’Algérie qui vient d’attirer le géant mondial de l’automobile. Lorsque le gouvernement a adopté cette orientation, il faut avouer que nous étions sceptiques et que nous ne savions pas comment aborder la question mais tous les obstacles ont été levés ».*Ce projet aboutit après plusieurs mois de négociations entre les différentes parties.

* *

Tsa



Assemblage de 100 voitures/j à horizon 2020, soit donc entre *25000 et 36000 vh

[sami9313]

On construit même des usines en moins de 6 mois en Algérie!!

Renseignes toi la construction de l'usine a comencé il y a plusieurs mois.

[azouz75]

Très bonne nouvelle




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[bledard_for_ever]

Mercedes, Renault, hundaye, volkswagen. ....

[sami9313]

Mercedes, Renault, hundaye, volkswagen

Bientôt PSA inchallah

[bledard_for_ever]

Plus de place

[Pomaria]

sami9313

Bientôt PSA inchallah

bledard_for_ever

Plus de place

effectivement!

"celui qui va à la chasse....risque de perdre sa place ...."

[AARROU]

sami9313

On construit même des usines en moins de 6 mois en Algérie!!

Renseignes toi la construction de l'usine a comencé il y a plusieurs mois.

Et la négociation du contrat d'association a commencée il y a plusieurs années .

[AARROU]

Pomaria

sami9313

Bientôt PSA inchallah

bledard_for_ever

Plus de place

effectivement!

"celui qui va à la chasse....risque de perdre sa place ...."

Non ils pourront toujours venir,mais auront un taux d’intégration locale plus élevé dès le départ .

S'ils tardent encore ils risquent de commencer avec un taux d’intégration minimum de 40%,si ce taux n’augmente pas entre temps .

[Osvaldo]

à quoi sert cet atelier si l'algerien payera sa VW plus chère qu'une VW importée directement d'europe?

Rebrab un jour avait dit:

Ces véhicules sont fabriqués, montés, puis démontés, avant d’être envoyés en Algérie pour être remontés, dénonce Rebrab.

[sami9313]

à quoi sert cet atelier si l'algerien payera sa VW plus chère qu'une VW importée directement d'europe?

Une voiture produite en Algérie coutera enttre 20 et 30% moins chère.

Quant à Rebrab il disait ça à cause du fait qu'il ne faisait pas partie du projet et qu'il avait été écarté aussi du projet Hyundaï. Mais il s'est bien rattrapé avec Brandt et il va surement investir dans la sous trairance auto (nottament les pièces en verre).

Quant à cette histoire de montage/démontage ça ne tient pas la route quand on voit les 30% d'intégration de Renault.