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Ils l’avaient promis, ils l’ont fait ! Désormais, aux Pays-Bas, tous les trains sont propulsés par le vent, autrement-dit, par l’électricité éolienne ! Une performance unique, remarquable et exemplaire qui prouve une nouvelle fois avec panache qu’il existe des alternatives propres et efficaces aux énergies carbones et au nucléaire. Explications.
Fin 2015, les Pays-Bas s’étaient fixé un défi plutôt gonflé : faire rouler tous les trains du pays exclusivement grâce au vent, et ce, dès 2018. Eh bien, non seulement c’est réussi mais, en plus, le pari a été relevé avec un an d’avance ! En effet, depuis le 1er janvier dernier, 100% des trains néerlandais circulent désormais à l’éolien.
Pour parvenir à un tel niveau de performance, les Pays-Bas utilisent de l’électricité produite par ses propres fermes éoliennes (50% de l’énergie nécessaire) mais aussi de l’électricité produite en Belgique et en Scandinavie. Pourquoi multiplier ainsi les sources ? Pour éviter de mettre tous les oeufs dans le même panier, éviter d’être dépendants d’une éventuelle hausse des prix et, surtout, garantir la continuité de l’approvisionnement.
Une seule éolienne tournant pendant une heure serait capable de propulser un train sur 200km. Grâce à cette performance notable, les 600 000 usagers quotidiens des trains néerlandais voyagent désormais tous les jours grâce à la seule force du vent… Génial, non ?
Pourvu que cette nouvelle démonstration de force des énergies renouvelables inspirent le reste de l’Europe ! À quand un TGV Marseille-Paris roulant à la seule force du mistral ?!
Positivr
Fin 2015, les Pays-Bas s’étaient fixé un défi plutôt gonflé : faire rouler tous les trains du pays exclusivement grâce au vent, et ce, dès 2018. Eh bien, non seulement c’est réussi mais, en plus, le pari a été relevé avec un an d’avance ! En effet, depuis le 1er janvier dernier, 100% des trains néerlandais circulent désormais à l’éolien.
Pour parvenir à un tel niveau de performance, les Pays-Bas utilisent de l’électricité produite par ses propres fermes éoliennes (50% de l’énergie nécessaire) mais aussi de l’électricité produite en Belgique et en Scandinavie. Pourquoi multiplier ainsi les sources ? Pour éviter de mettre tous les oeufs dans le même panier, éviter d’être dépendants d’une éventuelle hausse des prix et, surtout, garantir la continuité de l’approvisionnement.
Une seule éolienne tournant pendant une heure serait capable de propulser un train sur 200km. Grâce à cette performance notable, les 600 000 usagers quotidiens des trains néerlandais voyagent désormais tous les jours grâce à la seule force du vent… Génial, non ?
Pourvu que cette nouvelle démonstration de force des énergies renouvelables inspirent le reste de l’Europe ! À quand un TGV Marseille-Paris roulant à la seule force du mistral ?!
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