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Les modèles Sandero et Logan MCV partagent la première place avec le modèle Celerio de Suzuki…
0,47 €/km. C’est le prix de revient au kilomètre (PRK) estimé des modèles Sandero et Logan MCV de Dacia, les plaçant en tête du classement 2017 des voitures dont le PRK est le plus faible.
Les modèles de la marque roumaine partagent la première place avec le modèle Celerio de Suzuki. Ils sont suivis par la Kia Picanto (0,50 €/km) et la Smart Fortow coupé (0,51 €/km).
1.500 véhicules passés au crible
Ce 10e classement figure dans le numéro de février de L’Argus, qui a passé au crible le coût global de 1.500 véhicules sur les cinq prochaines années et en fonction de quatre kilométrages annuels possibles (10, 15, 25 et 35 000 km).
Prix à l’achat, de l’assurance auto, financement, consommation de carburant, coût de l’entretien courant, valeur résiduelle… plusieurs critères ont été pris en compte.
L’an passé, la filiale de Renault occupait déjà la tête du classement avec le modèle Sandero A l’inverse, le véhicule le plus cher à l’usage est la BMW Série 5 Gran Turismo (5,02 €/km), suivie par la Hyundai Genesis (4,75€/km) et l’Infiniti QX70 (4,46€/km).
20 minutes
0,47 €/km. C’est le prix de revient au kilomètre (PRK) estimé des modèles Sandero et Logan MCV de Dacia, les plaçant en tête du classement 2017 des voitures dont le PRK est le plus faible.
Les modèles de la marque roumaine partagent la première place avec le modèle Celerio de Suzuki. Ils sont suivis par la Kia Picanto (0,50 €/km) et la Smart Fortow coupé (0,51 €/km).
1.500 véhicules passés au crible
Ce 10e classement figure dans le numéro de février de L’Argus, qui a passé au crible le coût global de 1.500 véhicules sur les cinq prochaines années et en fonction de quatre kilométrages annuels possibles (10, 15, 25 et 35 000 km).
Prix à l’achat, de l’assurance auto, financement, consommation de carburant, coût de l’entretien courant, valeur résiduelle… plusieurs critères ont été pris en compte.
L’an passé, la filiale de Renault occupait déjà la tête du classement avec le modèle Sandero A l’inverse, le véhicule le plus cher à l’usage est la BMW Série 5 Gran Turismo (5,02 €/km), suivie par la Hyundai Genesis (4,75€/km) et l’Infiniti QX70 (4,46€/km).
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