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Renault Algérie a annoncé avoir vendu 61.607 véhicules en 2016 dont 61.305 issus de l’usine Renault Algérie Production d’Oran.
Leader du marché algérien encore une fois, Renault Algérie peut se targuer d’avoir dépasser les 60.000 unités en 2016 et ce grâce notamment à l’usine algérienne de la marque au Losange.
En effet, sur le volume total, ce sont les 55.384 Symbol et 5921 Sandero Stepway qui raflent le gros des ventes, tandis que les autres modèles ne représentent que 302 unités tout au long de l’année écoulée. De ce total "Made In Bladi", le Directeur Commercial Hichem Nacer-Bey expliquera que 77% a été vendu en payement totalitaire tandis que la part du crédit ne représentait, en 2016, que 23% des ventes de Renault Algérie (49% BNP, 49% alBaraka et 2% Société Générale).
Une tendance qui s’équilibrent en ce début 2017 puisque les ventes à crédit représentent désormais 46% du total (52% alBaraka, 45% BNP et 3% entre SG, Trus, Cnep et Al-Salama). Une tendance haussière que les responsables de Renault Algérie expliquent par une "priorisation des clients ayant obtenu des crédits et à qui il fallait répondre, certains ayant même commencé à payer les mensualités.
Auto Algérie
Leader du marché algérien encore une fois, Renault Algérie peut se targuer d’avoir dépasser les 60.000 unités en 2016 et ce grâce notamment à l’usine algérienne de la marque au Losange.
En effet, sur le volume total, ce sont les 55.384 Symbol et 5921 Sandero Stepway qui raflent le gros des ventes, tandis que les autres modèles ne représentent que 302 unités tout au long de l’année écoulée. De ce total "Made In Bladi", le Directeur Commercial Hichem Nacer-Bey expliquera que 77% a été vendu en payement totalitaire tandis que la part du crédit ne représentait, en 2016, que 23% des ventes de Renault Algérie (49% BNP, 49% alBaraka et 2% Société Générale).
Une tendance qui s’équilibrent en ce début 2017 puisque les ventes à crédit représentent désormais 46% du total (52% alBaraka, 45% BNP et 3% entre SG, Trus, Cnep et Al-Salama). Une tendance haussière que les responsables de Renault Algérie expliquent par une "priorisation des clients ayant obtenu des crédits et à qui il fallait répondre, certains ayant même commencé à payer les mensualités.
Auto Algérie