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8 Habitudes de conduite qui nuisent à ta voiture et à ton portefeuille
Plus on passe de temps au volant, plus on prend des habitudes qui, malheureusement, ne sont pas toujours bonnes, et plus il devient difficile de s’en débarrasser.
1. Poser sa main sur le levier de vitesses
Beaucoup de conducteurs ont l’habitude de poser leur main sur le levier de vitesses, comme si c’était un accoudoir. cette petite charge constante accélère l’usure des engrenages de la boîte de vitesses.
2. Remplir le réservoir d’essence une fois qu’il est quasiment vide
Lorsque la voiture n’est pas utilisée, des impuretés mécaniques s’accumulent et forment un dépôt au fond du réservoir d’essence. Cette saleté s’infiltre dans la pompe à injection et abîme les filtres. En hiver, il convient de toujours laisser au moins un demi-réservoir afin d’éviter la formation de condensation : l’eau gelée peut causer la déformation du réservoir et entraîner d’autres problèmes.
3. Freiner trop fréquemment
Maintenir une distance de sécurité et adapter sa vitesse à celle des autres véhicules figurent parmi les premières choses qu’on apprend à l’auto-école. En freinant excessivement et trop fréquemment, tu devras changer plus souvent tes plaquettes et tes disques de freins. Pour éviter un accident, il faut aussi remplacer à temps les tubes de freins et contrôler le niveau du liquide de freinage.
4. Ne pas prêter attention aux bruits bizarres
Un léger grincement ou des bruits inhabituels peuvent être le signal d’un dysfonctionnement. Beaucoup de gens ignorent ces signaux, si bien que la voiture tombe en panne au mauvais moment. Si ta voiture fait des bruits bizarres, il est important de faire un diagnostic pour résoudre le problème rapidement.
5. Ne pas utiliser le frein à main
Si une voiture à boîte automatique est stationnée en côte, toute la charge repose sur l’engrenage de l’axe de sortie de la boîte de vitesses. Pour stationner correctement, garde la pédale de frein enfoncée, mets le levier de vitesses en position "P", tire le frein à main, et enfin relâche lentement la pédale de frein.
6. Pousser le moteur alors qu’il est froid
La plupart des moteurs modernes n’ont plus besoin de chauffer. Mais tant que l’aiguille n’a pas atteint la température de fonctionnement optimale, il vaut mieux ne pas pousser le moteur au-delà des 2 000 tours par minute. Lorsqu’il fait moins de 0 °C, il vaut mieux rester à l’arrêt une ou deux minutes après avoir démarré le moteur.
7. Rester appuyé sur le frein en descente
Beaucoup de conducteurs gardent le pied enfoncé sur la pédale de frein dans une descente, afin de parer à toute éventualité. Cela entraîne une surchauffe du système de frein et abîme les plaquettes et les disques. Au lieu de cela, il suffit de rétrograder pour utiliser le frein moteur.
8. Pourquoi faut-il faire le tour de la voiture avant de la fermer ?
La nouvelle technique des voleurs consiste à ouvrir la voiture à l’aide d’une pièce de monnaie. Ils l’insèrent dans la poignée de la porte du côté passager, car les conducteurs y prêtent rarement attention quand ils sont seuls. Ensuite, lorsque tu verrouilles les portières, la fermeture centralisée ne va pas fonctionner et la voiture va rester ouverte. Donc fais attention !
1. Poser sa main sur le levier de vitesses
Beaucoup de conducteurs ont l’habitude de poser leur main sur le levier de vitesses, comme si c’était un accoudoir. cette petite charge constante accélère l’usure des engrenages de la boîte de vitesses.
2. Remplir le réservoir d’essence une fois qu’il est quasiment vide
Lorsque la voiture n’est pas utilisée, des impuretés mécaniques s’accumulent et forment un dépôt au fond du réservoir d’essence. Cette saleté s’infiltre dans la pompe à injection et abîme les filtres. En hiver, il convient de toujours laisser au moins un demi-réservoir afin d’éviter la formation de condensation : l’eau gelée peut causer la déformation du réservoir et entraîner d’autres problèmes.
3. Freiner trop fréquemment
Maintenir une distance de sécurité et adapter sa vitesse à celle des autres véhicules figurent parmi les premières choses qu’on apprend à l’auto-école. En freinant excessivement et trop fréquemment, tu devras changer plus souvent tes plaquettes et tes disques de freins. Pour éviter un accident, il faut aussi remplacer à temps les tubes de freins et contrôler le niveau du liquide de freinage.
4. Ne pas prêter attention aux bruits bizarres
Un léger grincement ou des bruits inhabituels peuvent être le signal d’un dysfonctionnement. Beaucoup de gens ignorent ces signaux, si bien que la voiture tombe en panne au mauvais moment. Si ta voiture fait des bruits bizarres, il est important de faire un diagnostic pour résoudre le problème rapidement.
5. Ne pas utiliser le frein à main
Si une voiture à boîte automatique est stationnée en côte, toute la charge repose sur l’engrenage de l’axe de sortie de la boîte de vitesses. Pour stationner correctement, garde la pédale de frein enfoncée, mets le levier de vitesses en position "P", tire le frein à main, et enfin relâche lentement la pédale de frein.
6. Pousser le moteur alors qu’il est froid
La plupart des moteurs modernes n’ont plus besoin de chauffer. Mais tant que l’aiguille n’a pas atteint la température de fonctionnement optimale, il vaut mieux ne pas pousser le moteur au-delà des 2 000 tours par minute. Lorsqu’il fait moins de 0 °C, il vaut mieux rester à l’arrêt une ou deux minutes après avoir démarré le moteur.
7. Rester appuyé sur le frein en descente
Beaucoup de conducteurs gardent le pied enfoncé sur la pédale de frein dans une descente, afin de parer à toute éventualité. Cela entraîne une surchauffe du système de frein et abîme les plaquettes et les disques. Au lieu de cela, il suffit de rétrograder pour utiliser le frein moteur.
8. Pourquoi faut-il faire le tour de la voiture avant de la fermer ?
La nouvelle technique des voleurs consiste à ouvrir la voiture à l’aide d’une pièce de monnaie. Ils l’insèrent dans la poignée de la porte du côté passager, car les conducteurs y prêtent rarement attention quand ils sont seuls. Ensuite, lorsque tu verrouilles les portières, la fermeture centralisée ne va pas fonctionner et la voiture va rester ouverte. Donc fais attention !