Des pneus iraniens pour l’usine algérienne de Renault

[mohoo]

17 octobre 2017 Samira Ghrib
Le constructeur iranien Khodro devrait fournir les pneus de l’Unité algérienne de Renault. Selon des médias iraniens, Khodro a annoncé la signature d’un contrat pour la fourniture de 50.000 pneus pour l’unité Renault de Oued Tlelat à Oran. Le constructeur produit d’ailleurs 3,5 millions de pneus chaque année, dont la grande majorité est destinée à l’exportation. Le constructeur ne donnera ^plus de détails sur le montant du contrat. Mais au-delà des chiffres, il faut noter que ce contrat met de nouveau aux devants de la scène la problématique du taux d’intégration dans l’industrie automobile nationale et le manque de vision dont pâtit le secteur depuis quelques années. Rappelons dans ce sens que l’Algérie était jusqu’à un passé récent producteur de pneus grâce à l’usine Michelin de Bach Djerrah. L’unité spécialisée dans le pneu poids lourds, n’a cependant, pas réussi à imposer sa production sur les marchés à l’export, et encore moins élargir la gamme de produits aux pneus pour véhicules de tourisme. L’usine a fermé ses portes en 2013. L’Algérie est depuis importateur net de pneus.
CAP Algérie

[zaki17]

Vous êtes de nature pessimiste ??

S'bah rabi vous commencez avec les mauvaises nouvelles ??

Au moins une fois donne-nous une bonne nouvelle

[mohoo]

https://www.youtube.com/watch?v=

[Pomaria]

Industrie/Groupe IRIS : La plus grande usine de pneus en Afrique s’installera à Sétif
27 Juin 2017

IRIS, le groupe algérien d’électronique grand public et d’électroménager annonce l’ouverture d’une usine spécialisée dans la fabrication de pneus.
Elle sera construite à Setif, à 300 km à l’est d’Alger. Il s’agit de la première usine de pneumatiques ouverte en Algérie depuis la fermeture de l’usine d’Alger du Français Michelin en 2013.

Le groupe finlandais Cimcorp, spécialiste des solutions robotique innovantes, fournira des systèmes de manutention automatisés à l’usine, rapporte Tyrepress, une publication spécialisée dans les pneus.
Cette nouvelle structure- qui sera la plus grande usine de fabrication de pneus en Afrique – sera opérationnelle au printemps 2018 et produira un million de pneus dès la première année, suivie de deux millions d’unités la seconde année.

« Le marché algérien consomme plus de 7 millions de pneus par an et les produits actuellement importés sont généralement de mauvaise qualité. Cela représente une opportunité fantastique », a indiqué Yacine Guidoum, directeur général de Saterex, selon des propos rapportés par Tyrepress.

« En plus de produire des pneus de marque locale pour répondre à la demande algérienne, nous exporterons environ un tiers de notre production vers les marchés européens et africains », a-t-il précisé


algerianews24

[mohoo]

Pomarai

L’Algérie augmente ses capacités de raffinage: Une stratégie de souveraineté pour la pétrochimie
01/03/2012 source: Le Jeune Indépendant 0
L’Algérie compte rénover complètement ses raffineries. Trois nouvelles unités sont prévues pour rehausser les capacités de production et de traitement des produits dérivés pour répondre aux besoins nationaux et en exporter les excédents. On parle de 44 millions de tonnes équivalent pétrole, contre 26 millions actuellement, avec un objectif de réduire l’importation en gas-oil à partir de 2013. Des investissements en millions de dollars seront consentis afin de garantir une souveraineté de l’industrie pétrochimique.

[Pomaria]

L’Algérie compte rénover ...

mohoo

dans ton article sur "L’Algérie augmente ses capacités de raffinage", c'est le verbe "compte" qu'il faut analyser ici !

Le "qui/que/quoi/comment et pourquoi" ne sont pas abordé non plus dans cet article. Rien que du "heu...", d une idée générale d'un projet d'un ministre qui venait de tomber de son lit, et des espérances sans lendemain...

cela indique bien qu'il n'y avait encore RIEN de précis et RIEN de concret dans ce projet de raffinage.

donc, ceci explique cela.

[mohoo]

Le groupe français de pneumatiques Michelin a fermé son usine d'Alger?.

[Pomaria]

Le groupe français de pneumatiques Michelin a fermé son usine d'Alger?.

je crois que les raisons de la fermeture de MICHELIN Algerie étaient liées à:

• sa difficulté à réduire ses marges face à la concurrence de l'import à tout va de pneus de mauvaise qualité,
• sa difficulté de s'agrandir (enclavement du site par des nouvelles habitations, après quelques années après sa construction), et donc il fallait toucher encore à son portefeuille pour investir et construire sur un autre site plus grand.
• sa difficulté de vendre ses parts à un autre groupe étranger, en raison du droit de préemption algérien.
• et surtout surtout, les marges obtenus en important à tout va au travers de CEVITAL, étaient nettement et tellement ...plus interessantes que de fabriquer surplace !

alors, alors ? on a décidé de fermer boutique, et mettre à la rue ses 600 employés :22: ...


hé oui mon cher MOHOO ,

les gros barons de l'import/import avaient, comme toujours, gagné la partie !!

c'est une VRAIE calamité pour l'algérie, ces BARONS de l'IMPORT !

Malgrè les difficultés financières, ils vont encore et toujours, continuer à nous forcer à IMPORTER A TOUT VA, au lieu et place de fabriquer surplace ! Ils ne savent pas gagner de l'argent autrement que par de l'import.
- quitte à vider toutes les caisses de l'état et les réserves de change en devises,
- quitte à nous étrangler dans un futur proche par un endettement par le FMI ! :22:

La chute totale du pétrole est notre seul et unique issue de secours. Le gain facile et sans risque sera ainsi impossible.

Ca obligera certains de ces barons à oser investir et faire travailler leur sacs d'argent qu'il ont amassé, dans la production locale, et le recrutement de ressources productive locale, pour espérer rentabiliser leur argent dans le moyen et long terme.

[m.rico]

ou en est le projet sonatrach de 5 millions de pneus?

[ACAPULCO]

que l’Algérie était jusqu’à un passé récent producteur de pneus grâce à l’usine Michelin de Bach Djerrah. L’unité spécialisée dans le pneu poids lourds, n’a cependant, pas réussi à imposer sa production sur les marchés à l’export, et encore moins élargir la gamme de produits aux pneus pour véhicules de tourisme. L’usine a fermé ses portes en 2013. L’Algérie est depuis importateur net de pneus.

Pourquoi cette usine Michelin n'a pas réussi ses pneus à l'exportation , qu'est-ce qui clochait , il faut donc que nos responsables travaillent dans ce sens pour trouver la solution à ce problème pour essayer de rouvrir cette usine qui faisait la fierté de l'Algérie et par voie de conséquence absorber le chômage .

[MEC213]

dans ton article sur "L’Algérie augmente ses capacités de raffinage", c'est le verbe "compte" qu'il faut analyser ici !

Le "qui/que/quoi/comment et pourquoi" ne sont pas abordé non plus dans cet article. Rien que du "heu...", d une idée générale d'un projet d'un ministre qui venait de tomber de son lit, et des espérances sans lendemain...

cela indique bien qu'il n'y avait encore RIEN de précis et RIEN de concret dans ce projet de raffinage.

donc, ceci explique cela.

En cours de réalisation

Raffinerie à Tiaret: 5 millions de tonnes
Raffinerie à Biskra: 5 millions de tonnes

[Pomaria]

Amokrane

En cours de réalisation

Raffinerie à Tiaret: 5 millions de tonnes
Raffinerie à Biskra: 5 millions de tonnes

autant pour moi. merci pour le précision Amokrane !

j'espère que ces deux usines se concretiseront assez rapidement

parce que ce genre de projets hautement stratégiques qu'on annonce à la télé, qui traine des années et dont on ne voit le jour, est juste énorme.

car importer notre propre gazoil de l'étranger en devises sonnantes et trébucahntes pour un pays pétrolier est vraiment plus qu'anormal !

[hben]

ou en est le projet sonatrach de 5 millions de pneus?

C'est toujours un projet!oeilfermé

[traks]

C'est toujours un projet!

un joli projet comme on les aimes ....

[Pomaria]

ou en est le projet sonatrach de 5 millions de pneus?

Sonatrach avait annoncé en décembre 2016 son "désir" oeilferméde lancer un tel projet pour 5 millions de pneus.
En effet, un responsable avait déclaré lors d'un salon que SONATRACH étaient en discussions avec des partenaires étrangers.

Mais une année après, rien n'a été ficelé et/ou annoncé.

Par contre, le groupe privé IRIS-SAT a annoncé en Juin 2017, le début de production en 2018 de sa nouvelle usine de SETIF (construction en cours de finalisation).

Les recrutements du nouveau personnel pour cette nouvelle usine ont déjà commencé en Septembre dernier.

Production prévue 2018 de 1 millions de pneus, pour une 1ère année. Puis, 2 millions pour une 2ème année.
Mais vraiment insuffisant pour répondre à une forte demande (8 millions).