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Officialisé en 2016 en marge d'un contrat d'achat d'hélicoptères par l'Armée populaire nationale (ANP, MC nº1215), le projet d'usine d'assemblage local d'AgustaWestland se concrétise peu à peu. Selon nos informations, l'ANP vient de nommer Mouloud Belhadj à la tête de l'Etablissement de développement des industries aéronautiques (ADIE), structure dépendant de l'armée qui doit créer une joint-venture avec le constructeur italien. Ce colonel pilotait jusque-là l'Etablissement d'habillement et de couchage (EHC), entreprise de l'ANP produisant uniformes, gilets pare-balles et autres chaussures militaires.
Le futur site d'assemblage algéro-italien sera situé sur le tarmac de l'aéroport 8-Mai-1945 de la wilaya de Sétif, qui accueille déjà l'Ecole de spécialisation sur hélicoptères de l'ANP. Les travaux de terrassement ont commencé en début d'année, et AgustaWestland vise la production des premiers appareils à l'horizon 2020. Si elle se contentera, dans un premier temps, d'assembler des kits préfabriqués, l'usine permettra au constructeur italien d'asseoir encore un peu plus sa domination en Algérie. Ses AW109 et AW139 équipent déjà la DGSN (Direction générale de la sûreté nationale), de la Protection civile, de la Gendarmerie nationale et même de la présidence de la République.
Le futur site d'assemblage algéro-italien sera situé sur le tarmac de l'aéroport 8-Mai-1945 de la wilaya de Sétif, qui accueille déjà l'Ecole de spécialisation sur hélicoptères de l'ANP. Les travaux de terrassement ont commencé en début d'année, et AgustaWestland vise la production des premiers appareils à l'horizon 2020. Si elle se contentera, dans un premier temps, d'assembler des kits préfabriqués, l'usine permettra au constructeur italien d'asseoir encore un peu plus sa domination en Algérie. Ses AW109 et AW139 équipent déjà la DGSN (Direction générale de la sûreté nationale), de la Protection civile, de la Gendarmerie nationale et même de la présidence de la République.